Importancia económica y administrativa de la reglamentación de las plataformas de trasporte público en Colombia
Este ensayo sobre la importancia económica y administrativa de la reglamentación de plataformas de transporte público en Colombia se desarrolla en un principio bajo el estudio de la economía compartida niveles de crecimiento y aplicabilidad a economías en desarrollo como la colombiana, gracias a su...
- Autores:
-
Escobar Serna, Jaime Andres
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/35716
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/35716
- Palabra clave:
- TRANSPORTE URBANO
CONFLICTO DE INTERESES (AGENCIA)
Shared economy
disruptive growth
legal vacuum
conflict of interest
Economía compartida
crecimiento disruptivo
vacío jurídico
conflicto de intereses
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- Derechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2019
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Este ensayo sobre la importancia económica y administrativa de la reglamentación de plataformas de transporte público en Colombia se desarrolla en un principio bajo el estudio de la economía compartida niveles de crecimiento y aplicabilidad a economías en desarrollo como la colombiana, gracias a su crecimiento disruptivo que se puede evaluar y delimitar en un mercado especifico que ha generado controversia en Colombia como lo es el de trasporte de pasajeros, en el cual se busca examinar ventajas y desventajas de dicho tipo de economía y buscar describir el por qué no se da un tratamiento especial a un tema de gran relevancia por parte de la administración pública, examinando supuestos como, el por qué su llegada no fue tomada en cuenta por los tres poderes estatales, o cual ha sido su implementación y las causas de su acogida bajo tres supuestos principales como lo son, el vacío jurídico de permitir lo que no está reglamentado o como se presenta una oportunidad de empleo que deteriora los sistemas de seguridad social de un país en desarrollo y la falta de estudio y actualización de modelos económicos y reglamentación acertada sobre el gremio de taxistas en Colombia, que permitió mayor acogida por parte de Uber para evaluar como esta empresa ha permeado un mercado tan importante llevándose más de 2.3 millones de usuarios y generando empleo a 88.000 personas pero también determinando los factores negativos de la burla al sistema administrativo del Estado colombiano apoyado en un conflicto de intereses por parte de los poderes públicos, para finalizar en como después de 10 años de su llegada si se puede tomar en cuenta y generar soluciones con proyectos de ley que regulen el mercado laboral. |
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Y. (2016). Obtenido de https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/15529/Ortizcastroanayanira.p df.pdf?sequence=1&isAllowed=Beltran , A. (2019). Plataformas de economía colaborativa: una mirada global.Brand Strat & Netquest. (2019). Obtenido de https://www.larepublica.co/consumo/uber-y-easytaxi- son-las-aplicaciones-de-transporte-preferidas-por-los-colombianos-2795160camara. (2019). PROYECTO DE LEY No. 292 de 2019 Cámara. “Por medio de la cual se regula el servicio privado de transporte intermediado por plataformas digitales”.Campos, T. (15 de 9 de 2016). concepto05. Obtenido de https://www.concepto05.com/2016/09/estadisticas-economia-colaborativa/Canovas, A., & Nuñez Villanueva. (2015). 43.DANE. (03 de 2020). DANE. Obtenido de https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/ech/ech_informalidad/bol_ech_i nformalidad_nov19_ene20.pdfDeming. (1989). Calidad.fundetrans. (2019). fundetran. Obtenido de https://www.fundetrans.com/index.php/noticias/46- 10-claves-para-entender-el-decreto-que-reglamenta-a-uberGarcia Zuccaerdi, Chamorro, Tamayo, & Osorio. (2016). Obtenido de file:///C:/Users/Usuario/Downloads/Dialnet%20DeLaEconomiaTradicionalALaEconomia DigitalCompartid-6183864.pdfMartinez, M., Mesa, D., & Yepes, D. (2019). Los riesgos de la economia compartida para la economia tradiconal. monografia presentada para optener el titulo de administrador de negocios internacionales. medellin, Colombia.Méndez Gasca, M. D., & Ramírez Vergara, D. (2017). Obtenido de https://repository.eafit.edu.co/bitstream/handle/10784/13199/Mar%C3%ADaDaniela_M %C3%A9ndez_Daniel%20Ram%C3%ADrez_2017.pdf?sequence=2&isAllowed=yNazario, M. (2018).Observatorio Ambiental de Cartagena de Indias. (2016). EPA. Obtenido de http://observatorio.epacartagena.gov.co/gestion-ambiental/generalidades-decartagena/ aspectos-economicos/empleo-sub-empleo-desempleo-e-informalidad/Orozco, S., & Velasquez, M. (2016). UBER: La plataforma tecnológica que rompe con los esquemas tradicionales.Revista Semana. (2020). perfil de los conductores de uber en latinoamerica. Revista Semana.Revista Semana. (2020). Uber se apresta a demandar a Colombia por violación del TLC con EE.UU. Revista Semana.ORIGINALEscobarAndres2020.pdfEscobarAndres2020.pdfarticuloapplication/pdf631451http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/35716/1/EscobarAndres2020.pdf90a43c9a959b9b4b8334889b08721488MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83420http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/35716/2/license.txta609d7e369577f685ce98c66b903b91bMD52THUMBNAILEscobarAndres2020.pdf.jpgEscobarAndres2020.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5069http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/35716/3/EscobarAndres2020.pdf.jpg7891b08a414ebbf1a45571aa45c32161MD5310654/35716oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/357162020-10-10 01:04:06.048Repositorio Institucional 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