Diseño de pavimento rígido para la carrera 45a entre calle 134d y 137
El proyecto tiene como finalidad de diseñar una estructura de pavimento rígido mediante la metodología Porlant Cement Association (PCA), para el tramo comprendido entre las calles 134 D y 137 con carrera 45ª, en este tramo se presenta un deterioro debido a los altos volumenes de tránsito ya que en l...
- Autores:
-
Lozano Morales, Daniel Andres
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/45724
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/45724
- Palabra clave:
- CONSTRUCCION DE CARRETERAS
PAVIMENTOS
PCA
Stiff Pavement Design
Mobility and transit
PCA
Diseño de pavimento rígido
Tránsito y Movilidad
- Rights
- openAccess
- License
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
| Summary: | El proyecto tiene como finalidad de diseñar una estructura de pavimento rígido mediante la metodología Porlant Cement Association (PCA), para el tramo comprendido entre las calles 134 D y 137 con carrera 45ª, en este tramo se presenta un deterioro debido a los altos volumenes de tránsito ya que en la zona a intervenir circula una ruta del Sistema Integrado de Transporte Publico (SITP), la cual alimenta y evacua la estación de transmilenio Alcala que es una de las mas concurridas de la troncal norte, adicionando los diferentes camiones que circulan y re abastecen el comercio de la zona. Debido a la problemática de movilidad planteada anteriormente, una solución a corto plazo es la construcción de una estructura de pavimento rígido que soportes las cargas presentadas anteriormente y mejore la movilidad de la zona ya que en el estado en que están se generan represamientos en la ciudad de Bogotá. |
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