Evaluación y comparación del pavimento flexible por metodología PCI y VIZIR del tramo de la carrera 52, entre la calle 64ª y calle 68 localidad Barrios Unidos Bogotá D.C.

El presente trabajo es un estudio de análisis que nos dará la importancia de cómo y para que hacer una evaluación de daños por las metodologías existentes haciendo una comparación de inspección visual, donde se clasificaran los daños existentes de las vías de la ciudad de Bogotá, lo cual se ha tomad...

Full description

Autores:: López Rojas, Gerson Jair

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2023

Institución:: Universidad Militar Nueva Granada

Repositorio:: Repositorio UMNG

Idioma:: spa

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description	El presente trabajo es un estudio de análisis que nos dará la importancia de cómo y para que hacer una evaluación de daños por las metodologías existentes haciendo una comparación de inspección visual, donde se clasificaran los daños existentes de las vías de la ciudad de Bogotá, lo cual se ha tomado un tramo de pavimento flexible de la calle 52, entre la carrera 64ª y la carrera 68 en la localidad de Barrios Unidos para Evaluar, analizar y comparar mediante el estudio de diagnósticos de la malla vial. El estudio se desarrolló con el fin de evaluar por las metodologías de auscultación que vamos a implementar para determinar los daños que se presentan en la vía son los métodos PCI y VIZIR, generando una caracterización de daños el cual se clasificarán dependiendo el nivel de severidad que tengamos en nuestra vía analizada, se obtendrán los índices de condición superficial. Con el fin de establecer cuál de los dos métodos evalúa y representa mejor las condiciones de nuestra vía analizada y así determinar cuál proceso que debe implementar para obtener una vía en condiciones óptimas para la comunidad.
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El estudio se desarrolló con el fin de evaluar por las metodologías de auscultación que vamos a implementar para determinar los daños que se presentan en la vía son los métodos PCI y VIZIR, generando una caracterización de daños el cual se clasificarán dependiendo el nivel de severidad que tengamos en nuestra vía analizada, se obtendrán los índices de condición superficial. Con el fin de establecer cuál de los dos métodos evalúa y representa mejor las condiciones de nuestra vía analizada y así determinar cuál proceso que debe implementar para obtener una vía en condiciones óptimas para la comunidad.Resumen ......................................................................................................................................................... 1 1. Generalidades ....................................................................................................................................... 3 1.1 Introducción ..................................................................................................................................... 3 1.2 Planteamiento Del Problema ........................................................................................................... 4 1.3 Justificación ..................................................................................................................................... 5 1.4 Objetivos ........................................................................................................................................... 6 1.4.1 Objetivo General ................................................................................................................... 6 1.4.2 Objetivos Específicos ............................................................................................................. 6 1.5 Localización del proyecto ................................................................................................................. 7 1.6 Alcance ............................................................................................................................................. 8 1.7 Antecedentes y Estado del Arte ........................................................................................................ 9 1.8 Metodología .................................................................................................................................... 10 1.9 Marco de Referencia ...................................................................................................................... 11 1.9.1 Marco Conceptual ............................................................................................................... 11 1.10 Glosario...................................................................................................................................... 17 1.11 Marco Teórico ........................................................................................................................... 20 1.11.1 Definición de pavimento ..................................................................................................... 21 1.11.2 Tipos de pavimentos ............................................................................................................ 21 1.11.3 Características de un pavimento ........................................................................................ 25 1.11.4 Metodología de auscultación Pavement Condiction Index (PCI) .................................... 26 1.11.5 Índice de condición del pavimento (PCI – Pavement Condition Index) ......................... 26 1.11.6 Procedimiento de evaluación de la condición del pavimento ........................................... 27 1.11.7 Unidades de muestreo ......................................................................................................... 28 1.11.8 Metodología de auscultación VIZIR .................................................................................. 29 2 Procedimientos, métodos y estructuras de análisis ......................................................................... 36 2.1 Reunir Información Necesaria ...................................................................................................... 36 2.2 Visita Y Trabajo De Área De Estudio ............................................................................................ 36 2.3 Abscisado De Estudio ..................................................................................................................... 36 2.4 Inspección Visual De La Vía ......................................................................................................... 37 3 Análisis de los datos ........................................................................................................................... 37 4 Informe final. ...................................................................................................................................... 37 4.1 Resultado Mediante Metodología Vizir ......................................................................................... 40 Conclusiones ................................................................................................................................................ 44 Recomendaciones ........................................................................................................................................ 45 Referencias ................................................................................................................................................... 46 Anexos .......................................................................................................................................................... 49The present work is an analysis study that will give us the importance of how and why to make an evaluation of damages by the existing methodologies making a comparison of visual inspection, where the existing damages of the roads of the city of Bogotá will be classified, which which has taken a stretch of flexible pavement from 52nd street, between the 64th race and the 68th race in the town of Barrios Unidos to evaluate, analyze and compare through the diagnostic study of the road network. The study was developed in order to evaluate the auscultation methodologies that we are going to implement to determine the damages that occur on the road, using the PCI and VIZIR methods, generating a characterization of damages which will be classified depending on the level of severity that we have in our analyzed road, the surface condition indices will be obtained. In order to establish which of the two methods best evaluates and represents the conditions of our analyzed road and thus determines which process should be implemented to obtain a road in optimal conditions for the community.Especializaciónapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación y comparación del pavimento flexible por metodología PCI y VIZIR del tramo de la carrera 52, entre la calle 64ª y calle 68 localidad Barrios Unidos Bogotá D.C.Evaluation and comparison of the flexible pavement by PCI and VIZIR methodology of the section of carrera 52, between 64th street and 68th street location Barrios United Bogota D.C.PAVIMENTOSPAVIMENTOS FLEXIBLESCARRETERAS - MANTENIMIENTO Y REPARACIONPCI AUSCULTATION AND VIZIR METHODSCOMPARISONASSESSMENTPavement Condition Index (PCI)Pavement Condition Evaluation ProcedureMÉTODOS AUSCULTACIÓN PCI Y VIZIREVALUACIÓNCOMPARACIÓNÍndice de condición del pavimento (PCI – Pavement Condition Index)Procedimiento de evaluación de la condición del pavimentoTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fEspecialización en Ingeniería de PavimentosFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaVásquez Varela, L. R. (2002). PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI). Manizales. Obtenido de https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/manual-pci1.pdfhttps://www.academia.edu/15022670/Guia_de_procedimientos_y_tecnicas_para_la_cons erv_de_carreterasTRANSPORTE, S. D. (2014). GUIA DE PROCEDIMIENTOS Y TECNICAS PARA LA CONSERVACION DE CARRETERAS MEXICO 2014. Obtenido de 48 https://www.academia.edu/15022670/Guia_de_procedimientos_y_tecnicas_para_la_cons erv_de_carreterasRiascos, C., Martin, E., & Zamir, G. (2012). Indice de condicion del pavimento de la via Los hongos - san francisco, TunjaUsando las maetodologias VIZIR Y PCI. Universidad Santo Tomas , Tunja. Obtenido de http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/lingenieux/article/view/125Montejo Fonseca, A. (2010). Ingenieria de Pavimentos. Bogotá D.C. Obtenido de https://www.academia.edu/22782711/Ingenieria_de_pavimentos_Alfonso_Montejo_Fons ecaMiranda, R. (2010). Deteriro en Pavimentos Flexibles y Rigidos. Valdivia - Chile. 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Evaluación y comparación del pavimento flexible por metodología PCI y VIZIR del tramo de la carrera 52, entre la calle 64ª y calle 68 localidad Barrios Unidos Bogotá D.C.

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