Ciclologística en Bogotá: hacia una estructura de costos de transporte para la distribución urbana

El presente trabajo se enfocó en construir un marco de referencia internacional en torno a la utilización de bicicletas de carga en la distribución urbana de mercancías. Paralelamente, buscó generar insumos para facilitar el análisis de costos de transporte urbano en empresas locales, y así promover el despliegue de la ciclologística en la ciudad. Así, luego de identificar modelos de operación, tipologías vehiculares, sectores de mercado y variables clave para la operación logística, se compiló un conjunto de parámetros de interés para un análisis tipo Cost Breakdown Structure. Se espera que este material sirva como punto de partida para que empresas del sector privado interesadas en incluir la bicicleta de carga como mecanismo competitivo y sostenible de movilización de carga dentro de sus operaciones tengan un punto de comparación.

• Autores: Gutiérrez Rubiano, Diego Felipe
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2020
• Institución: Universidad Militar Nueva Granada
• Repositorio: Repositorio UMNG
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/36197
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10654/36197
• Palabra clave: BICICLETAS; BICICLETAS - INDUSTRIA Y COMERCIO; DISTRIBUCION FISICA DE MERCANCIAS; Cargo bikes; Cyclelogistics; Urban Freight Distribution; Cost Breakdown Structure; City Logistics; Bicicletas de carga; Ciclologística; Distribución Urbana de Mercancías; Cost Breakdown Structure; City Logistics
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/