Crisis en la estructura del sector transporte de carga terrestre en Colombia en los últimos 5 años
Este documento tuvo como objetivo detectar y caracterizar algunas de las causas de la crisis en la estructura del sector transporte terrestre de carga en Colombia y sus posibles soluciones. El ensayo contiene un estado del arte que informa como ha sido el comportamiento en diferentes ítems como son,...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2014
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/13394
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/13394
- Palabra clave:
- Estructura
Planta vehicular
sistema multimodal
auto patrono
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SECTOR TRANSPORTE - CRISIS ECONOMICA
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Este documento tuvo como objetivo detectar y caracterizar algunas de las causas de la crisis en la estructura del sector transporte terrestre de carga en Colombia y sus posibles soluciones. El ensayo contiene un estado del arte que informa como ha sido el comportamiento en diferentes ítems como son, vías, estructura política, funcionamiento laboral, planta vehicular, desempeño de carga, centros de carga y regiones transportadoras. Se sostiene que somos un país transportador por excelencia, pero que en la era de la globalización una de nuestras grandes falencias ha sido no desarrollar el transporte internacional con nuestros países vecinos, organizando una flota de transporte y conductores capacitados. Se propone como solución el plan petra desarrollado por el gobierno Español, pero que inexplicablemente aun no funciona a cabalidad y caracteriza las posibles soluciones a la crisis en el sector como son: Cambio en el sistema de auto patronos, capacitación constante a los conductores, visión integral del sector, legislación clara y contundente, uso e implementación de las tecnologías de comunicación, evolución en operadores logísticos, gestión de flotas e implementación de tecnologías limpias. Se concluye que el transporte es un sector que mueve nuestra economía no solo en carga sino a nivel regional y familiar, por lo cual se sugiere aplicar las soluciones y seguir en el sostenimiento y desarrollo del mismo. |
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Mendoza, DavidBecerra Puerto, Angela Maríaangelita.becerra@hotmail.comEspecialista en Finanzas y Administración Pública2015-04-29T20:48:53Z2015-07-13T18:38:39Z2019-12-30T15:23:14Z2015-04-29T20:48:53Z2015-07-13T18:38:39Z2019-12-30T15:23:14Z2014-06-23http://hdl.handle.net/10654/13394Este documento tuvo como objetivo detectar y caracterizar algunas de las causas de la crisis en la estructura del sector transporte terrestre de carga en Colombia y sus posibles soluciones. El ensayo contiene un estado del arte que informa como ha sido el comportamiento en diferentes ítems como son, vías, estructura política, funcionamiento laboral, planta vehicular, desempeño de carga, centros de carga y regiones transportadoras. Se sostiene que somos un país transportador por excelencia, pero que en la era de la globalización una de nuestras grandes falencias ha sido no desarrollar el transporte internacional con nuestros países vecinos, organizando una flota de transporte y conductores capacitados. Se propone como solución el plan petra desarrollado por el gobierno Español, pero que inexplicablemente aun no funciona a cabalidad y caracteriza las posibles soluciones a la crisis en el sector como son: Cambio en el sistema de auto patronos, capacitación constante a los conductores, visión integral del sector, legislación clara y contundente, uso e implementación de las tecnologías de comunicación, evolución en operadores logísticos, gestión de flotas e implementación de tecnologías limpias. Se concluye que el transporte es un sector que mueve nuestra economía no solo en carga sino a nivel regional y familiar, por lo cual se sugiere aplicar las soluciones y seguir en el sostenimiento y desarrollo del mismo.The last doccument has the objective to detect and characterize some of the couses of the terrestrial load transporting and structuring crisis of Colombia as well as posible solutions. This assay conteins an state of art that explains how has been the behavior of some ítems as highways, politic structure, job development, vehicule fleets, loads management, loading centers, and transporting regions; by this study we can affirm that we are certainly are a transporting economy by excellence, but the biggest trouble of this era for us was to make grow the international transport with our neightbor countries, developing too a transporting fleet with trained drivers. We propoused as a solution a “petra” plan formuled by the Spanish government wich unexplainly hasn´t working properly, and characterizes some of the solutions to the crisis of this economy place that can be, changes on the “auto boss” sistem, often training for drivers, an integral visión of the economic place, clear and strong legislation, an implementation and use of the communication tecnologies, evolution of logidtic opperators, fleet arrange, and of course implementation of clean technologies. We conclude that this sector moves our economy not only with load transport but as a regional and family fact, and it is suggested to apply this solutions, and keep his support and developing.pdfpdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de Ciencias EconómicasEspecialización en Finanzas y Administración PúblicaEstructuraPlanta vehicularsistema multimodalauto patronotransporte de cargavisión integralSECTOR TRANSPORTE - CRISIS ECONOMICAStructurevehicular floormultimodal systemauto employerfreightcomprehensive viewCrisis en la estructura del sector transporte de carga terrestre en Colombia en los últimos 5 añosCrisis in the structure of land freight transporte sector in Colombia in the last five yearsinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALfinal final con portada.pdfapplication/pdf352815http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/13394/1/final%20final%20con%20portada.pdfb35f49cfc7ec0e83a9538399c6358933MD51LICENSElicense.txttext/plain1748http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/13394/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52TEXTfinal final con portada.pdf.txtExtracted texttext/plain26643http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/13394/3/final%20final%20con%20portada.pdf.txt6f198f24dabe77591fa475e74bde44b9MD53THUMBNAILfinal final con portada.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5737http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/13394/4/final%20final%20con%20portada.pdf.jpge7bb06eeb8284523c3893ea09fdd9405MD5410654/13394oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/133942019-12-30 10:23:14.221Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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 |