La contratación estatal en Colombia vista desde la economía Neo-institucional un estudio de caso del Contrato de Concesión 444 de 1994

El contrato estatal es una herramienta que ha servido al estado para poder cumplir con los fines estatales dispuestos en el artículo 2 de la Constitución Política de Colombia de 1991. Uno de los contratos existentes es el de Concesión vial el cual incluye todas las etapas de construcción de una carretera en Colombia, desde sus diseños hasta su operación, para un país como Colombia esto ha significado un avance en su atrasada infraestructura; no obstante, se han presentado falencias en este tipo de contratos por una tipificación inadecuada de los riesgos que hay al realizar este tipo de obras. Para hacer una corrobación de esta afirmación se quiere hacer un análisis de un contrato de concesión especial cuyo valor coyuntural es fundamental para el país como lo es el contrato 444 de 1994 de la vía Bogotá D.C- Villavicencio y hacer su análisis desde una escuela económica moderna como es la Economía Neo-institucional y sacar conclusiones respecto a este análisis investigativo.

• Autores: Pardo Camargo, Daniel Alberto
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Militar Nueva Granada
• Repositorio: Repositorio UMNG
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/35027
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10654/35027
• Palabra clave: CONTRATOS ADMINISTRATIVOS; CONCESIONES; ADMINISTRACION DE RIESGOS; State contracting; Neo-institutional economy; concession contracts; Contratación estatal; economía Neo-institucional; contratos de concesión; riesgos; risks
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