Análisis teórico del uso de micropilotes como recuperadores de carga, mediante la metodología de Poulos & Davis

El uso de micropilotes como recuperadores de carga no se ha reportado de manera directa en la literatura, por eso es importante generar conocimiento sobre las posibles condiciones de análisis que deben ser consideradas al momento de evaluar el uso de micropilotes como elemento que reemplace un pilot...

Full description

Autores:
Amado Leon, Emerson
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad Militar Nueva Granada
Repositorio:
Repositorio UMNG
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/45734
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10654/45734
Palabra clave:
PILOTES (INGENIERIA CIVIL)
CIMENTACIONES
INGENIERIA CIVIL
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Strata
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Micropiles
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Carga
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description El uso de micropilotes como recuperadores de carga no se ha reportado de manera directa en la literatura, por eso es importante generar conocimiento sobre las posibles condiciones de análisis que deben ser consideradas al momento de evaluar el uso de micropilotes como elemento que reemplace un pilote defectuoso dentro de un grupo. En esta investigación se verificó y describió el comportamiento en asentamientos y distribución de carga tanto para pilotes como micropilotes, en cinco modelos propuestos. Estos resultados se obtienen por medio de la metodología analítica de Poulos & Davis para asentamiento en grupo de pilotes, donde se analiza la influencia de tres variables en los micropilotes: su posicionamiento en el área del cabezal, la separación y cantidad. Se observó que para los modelos objeto de estudio hubo una distribución uniforme de la carga en los micropilotes en la medida que se incrementó la cantidad, evitando superar su capacidad última. Así mismo se evidencia que entre mayor es la separación de estos elementos, los asentamientos disminuyen. Finalmente la carga de trabajo en micropilotes muestra un aumento con la reducción de la distancia entre estos y la esquina superior izquierda del cabezal.
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Estos resultados se obtienen por medio de la metodología analítica de Poulos & Davis para asentamiento en grupo de pilotes, donde se analiza la influencia de tres variables en los micropilotes: su posicionamiento en el área del cabezal, la separación y cantidad. Se observó que para los modelos objeto de estudio hubo una distribución uniforme de la carga en los micropilotes en la medida que se incrementó la cantidad, evitando superar su capacidad última. Así mismo se evidencia que entre mayor es la separación de estos elementos, los asentamientos disminuyen. Finalmente la carga de trabajo en micropilotes muestra un aumento con la reducción de la distancia entre estos y la esquina superior izquierda del cabezal.The use of micropiles as load recoverers has not been directly reported in the literature, therefore it is important to generate knowledge about the possible analysis conditions that should be considered when evaluating the use of micropiles as a replacement element for a defective pile within a group. In this research, the behavior in settlements and load distribution for both piles and micropiles was verified and described for five proposed models. These results are obtained by means of the analytical methodology of Poulos & Davis for settlement in group of piles, where the influence of three variables in the micropiles is analyzed: their positioning in the cap area, the spacing and quantity. It was observed that for the models under study, there was a uniform distribution of the load on the micropiles as the quantity increased, avoiding exceeding their ultimate capacity. Likewise, it is evident that the greater the separation of these elements, the lower the settlements. Finally, the working load on micropiles shows an increase with the reduction of the distance between them and the upper left corner of the cap.Pregradoapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Análisis teórico del uso de micropilotes como recuperadores de carga, mediante la metodología de Poulos & DavisTheoretical analysis of the use of micropiles as load recuperators, using the Poulos & Davis methodologyPILOTES (INGENIERIA CIVIL)CIMENTACIONESINGENIERIA CIVILSettlementsLoadStrataFoundationFrictionMicropilesAsentamientosCargaEstratosFundaciónFricciónMicropilotes.Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fIngeniería CivilFacultad de Estudios a DistanciaUniversidad Militar Nueva GranadaR. Lorenzo, R. P. d. Cunha, E. Hernandez y W. Cobelo, «Aplicación de la teoría de seguridad al diseño geotécnico de losas sobre pilotes,» Revista Ingeniería de Construcción RIC, vol. 28, nº 3, pp. 251-265, 2013. DOI: http://dx.doi.org/10.4067/S0718-50732013000300003J. Han y S.-L. Ye, «A field study on the behavior of micropiles in clay under compression or tension,» Canadian Geotechnical Journal, vol. 43, nº 1, pp. 19-29, 2011. DOI: https://doi.org/10.1139/t05-089W. C. Guerrero y E. R. Rodríguez, «Inclusión de micropilotes como elementos recuperadores de carga en cimentaciones: revisión del estado del conocimiento,» Revista Ingeniería, vol. 27, nº 2, p. e16984, 2021. DOI: https://doi.org/10.14483/23448393.16984I. Y. Salena, «A Case Study of Foundation Failure in The Existing Residential Building,» Jurnal Teknik Sipil Fakultas Teknik, vol. 2, nº 1, pp. 91-103, 2016. DOI: 10.35308/jts-utu.v2i1.340Federal Highway Administration - National Highway Institute, Micropile Design and Construction. Reference Manual, 2005.K. Sternik y T. Blejarski, «Application of Mircopiles to the Stabilization of a Deflected Old Tenement House,» de 12th International Workshop on Micropiles, Kraków, 2014.J. A. Hurtado, Diseño de Cimentaciones, Lima: ICG, 2007.Y. Tan, C. Chow y S. S. Gue, «Piled raft with different pile length for medium-rise buildings on very soft clay,» 16th International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Osaka, 2005. DOI:10.3233/978-1-61499-656-9-2045C. V. Sainea, «Analisis de grupos de pilotes sometidos a cargas de sismo,» Facultad de Ingeniería UPTC, vol. 20, nº 31, pp. 9-21, 2011.M. D. Braja, «Fundamentos de ingenieria de cimentaciones,» Cengage Learning, 2011, p. 417.H. G. Poulos y E. H. Davis, Pile foundation analysis and design, Canada, 1980.A. Skempton, «The Bearing Capacity of Clays,» de Building Research Congress , London, 1951. DOI: https://doi.org/10.4224/40000389A. A. 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