Comparación de las deflexiones de suelos reforzados con geocelda en diferentes configuraciones y sin refuerzo en un ensayo a escala real
El presente trabajo de investigación muestra el aporte que genera el sistema de innovación de refuerzo en estructuras usando Geosintéticos 3D denominado Geocelda, capaz de optimizar las estructuras viales mediante el confinamiento de las partículas de suelo siendo comparado mediante deflexiones toma...
- Autores:
-
Rodríguez Marín, Laura Gabriela
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/45749
- Palabra clave:
- ESCORRENTIA
GRANULOMETRIA
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El presente trabajo de investigación muestra el aporte que genera el sistema de innovación de refuerzo en estructuras usando Geosintéticos 3D denominado Geocelda, capaz de optimizar las estructuras viales mediante el confinamiento de las partículas de suelo siendo comparado mediante deflexiones tomadas a escala real en diferentes configuraciones, ya que para diseñar una estructura de pavimento reforzada con Geoceldas es de gran importancia evaluar las deflexiones y el factor de aumento de módulos de elasticidad, para así tener certeza de dicho aporte. Se indago acerca de las funciones que tienen las Geoceldas en una estructura de pavimento, ensayos y normas necesarias para la construcción de una carretera para simular de la manera más acertada las condiciones reales en el tramo de prueba. Adicionalmente, el procedimiento y circunstancias óptimas para realizar mediciones de deflexión con la viga benkelman, así como también ensayos de cono de arena para determinar la densidad de la capa y Speedy para garantizar la humedad óptima del material empleado, entre otros. Se llevó a cabo el control respectivo a la ejecución de obra del tramo de prueba para garantizar que se realiza con las condiciones ideales de humedad, compactación, suelo o material, y procesos constructivos propuestos. |
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Apumayta Orellana, Denis. (2020) Determinación del comportamiento estructural del pavimento flexible y su relación de los suelos conformantes de la plataforma vial, tramo Calachota - Ayauca, Yauyos, 2020 [ Tesis de pregrado, Universidad César Vallejo]. https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/59626 Avesani Neto, J., García, R. (23-26 de agosto de 2022). Método para Determinação do Aumento do Módulo de Elasticidade de Camada de Solo Reforçada com Geocélula [ Método para la determinación de Módulo de Elasticidad en una Capa de Suelo Reforzado con Geocelda]. COBRAMSEG, Campinas. Avesani Neto, J. (2013) Ramos Zipoli, Larissa., (2022) Desenvolvimento de uma metodologia de cálculo e Simulações numéricas aplicadas na melhoria da capacidade de carga de solos reforçados com Geocélulas. 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Ruge Cardenas, Juan CarlosRodríguez Marín, Laura GabrielaIngeniero Civil2024-02-14T14:31:01Z2024-02-14T14:31:01Z2023-07-25http://hdl.handle.net/10654/45749instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coEl presente trabajo de investigación muestra el aporte que genera el sistema de innovación de refuerzo en estructuras usando Geosintéticos 3D denominado Geocelda, capaz de optimizar las estructuras viales mediante el confinamiento de las partículas de suelo siendo comparado mediante deflexiones tomadas a escala real en diferentes configuraciones, ya que para diseñar una estructura de pavimento reforzada con Geoceldas es de gran importancia evaluar las deflexiones y el factor de aumento de módulos de elasticidad, para así tener certeza de dicho aporte. Se indago acerca de las funciones que tienen las Geoceldas en una estructura de pavimento, ensayos y normas necesarias para la construcción de una carretera para simular de la manera más acertada las condiciones reales en el tramo de prueba. Adicionalmente, el procedimiento y circunstancias óptimas para realizar mediciones de deflexión con la viga benkelman, así como también ensayos de cono de arena para determinar la densidad de la capa y Speedy para garantizar la humedad óptima del material empleado, entre otros. Se llevó a cabo el control respectivo a la ejecución de obra del tramo de prueba para garantizar que se realiza con las condiciones ideales de humedad, compactación, suelo o material, y procesos constructivos propuestos.CONTENIDO Resumen Introducción 1. Problema 1.1 Identificación 1.2 Descripción 1.3 Planteamiento 2. Delimitación 2.1 Conceptual 2.2 Cronológica 3. Justificación 4. Objetivos 4.1 Objetivo General 4.2 Objetivos Específicos 5. Marco Referencial 5.1 Antecedentes 5.2 Marco Conceptual 5.2.1 Geosintéticos 5.2.2 Ensayos de laboratorio 5.2.3 Ensayos en campo 5.3 Marco Teórico 6. Metodología 6.1 Fase de ensayos de laboratorio 6.2 Fase de campo 6.3 Fase de procesamiento de datos 7. Resultados 7.1 Ensayos de laboratorio 7.2 Ensayos de campo 7.3 Deflexiones 8.Conclusiones 9.Recomendaciones Bibliografía ANEXOSThis research work shows the contribution generated by the innovation system of reinforcement in structures using 3D Geosynthetics called Geocell, capable of optimizing road structures by confining the soil particles being compared by deflections taken at real scale in different configurations, since to design a pavement structure reinforced with Geocells is of great importance to evaluate the deflections and the factor of increase of elasticity modules, in order to be certain of such contribution. It will be indago about the functions that have the Geoceldas in a pavement structure, essays and rules necessary for the construction of a road to simulate the most successful way the actual conditions in the test section. Additionally, the procedure and optimal circumstances to perform deflection measurements with the Benkelman beam, as well as sand cone tests to determine the density of the layer and Speedy to guarantee the optimal humidity of the material used, among others. The respective control of the execution of the test section was carried out to ensure that it is carried out with the ideal conditions of humidity, compaction, soil or material, and proposed construction processes.PregradoEste trabalho de pesquisa mostra a contribuição gerada pelo sistema inovador de inovação de reforço em estruturas utilizando Geossintéticos 3D denominado Geocelula, capaz de otimizar estruturas rodoviárias por meio do confinamento de partículas de solo, sendo comparado por meio de deflexões tomadas em escala real em diferentes configurações, uma vez que para projetar uma estrutura de pavimento reforçada com Geocells é de grande importância avaliar as deflexões e o fator de aumento dos módulos de elasticidade, a fim de ter certeza dessa contribuição. As funções das geocélulas em uma estrutura de pavimento, os testes e os padrões necessários para a construção de uma estrada foram investigados a fim de simular as condições reais na seção de teste da maneira mais precisa possível. Além disso, o procedimento e as circunstâncias ideais para as medições de deflexão com a viga Benkelman, bem como os testes de cone de areia para determinar a densidade da camada e o Speedy para garantir o teor de umidade ideal do material usado, entre outros. Foi realizado o respectivo controle da execução da seção de teste para garantir que ela seja realizada com as condições ideais de umidade, compactação, solo ou material e processos de construção propostos.applicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Comparación de las deflexiones de suelos reforzados con geocelda en diferentes configuraciones y sin refuerzo en un ensayo a escala realComparison of the deflections of soils reinforced with geocells in different configurations and without reinforcing in a real scale testESCORRENTIAGRANULOMETRIAdeflectionrunoffGranulometryLiquid limitPlastic limitGeocellDeflexiónEscorrentíaGranulometríaLímite LíquidoLímite plásticoGeoceldaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fIngeniería CivilFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaApumayta Orellana, Denis. (2020) Determinación del comportamiento estructural del pavimento flexible y su relación de los suelos conformantes de la plataforma vial, tramo Calachota - Ayauca, Yauyos, 2020 [ Tesis de pregrado, Universidad César Vallejo]. https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/59626Avesani Neto, J., García, R. (23-26 de agosto de 2022). Método para Determinação do Aumento do Módulo de Elasticidade de Camada de Solo Reforçada com Geocélula [ Método para la determinación de Módulo de Elasticidad en una Capa de Suelo Reforzado con Geocelda]. COBRAMSEG, Campinas.Avesani Neto, J. (2013) Ramos Zipoli, Larissa., (2022) Desenvolvimento de uma metodologia de cálculo e Simulações numéricas aplicadas na melhoria da capacidade de carga de solos reforçados com Geocélulas. [Desarrollo de una metodología de cálculo y simulaciones numéricas aplicadas para mejorar la capacidad portante de suelos reforzados con Geoceldas] [Tesis de Doctorado, Universidad de Sao Paulo]Concreto: Módulo de Poisson. (2011, 15 de enero). Constructor Civil. https://www.elconstructorcivil.com/2011/01/concreto-modulo-de-poisson.htmlDíaz González, J., Escobar Velásquez., Olivo Martínez, E., (2009) Aplicación de Geosintéticos en la estructura de los pavimentos y en obras de drenaje para carreteras [Tesis de Pregrado, Universidad de El Salvador]. https://ri.ues.edu.sv/id/eprint/2100/1/Aplicacion_de_los_geosint%C3%A9ticos_en_la_estructura_de_los_pavimentos_y_en_obras_de_drenaje_para_carreteras.pdfDíaz Rodríguez, D., Llantén Marin, L., (2017) Obtención del Límite líquido y límite plástico usando un penetrómetro de cono de caída y la cazuela de casagrande para la combinación de un suelo 50% caolín y 50% diatomea [ Tesis de pregrado, Universidad Católica de Colombia].García Andreu, C., Salva Perez, J., Baeza Brotons, F., Tenza Abril, A,. 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