Unidades funcionales de aeropuertos para los proyectos de APP en Colombia
La Ley 1508 de 2012 posibilitó a Colombia, la participación privada a través del esquema de Asociaciones Público Privadas APP, de allí, los inversionistas privados podrán estructurar y ejecutar proyectos de infraestructura aeronáutica y aeroportuaria, dirigidos a satisfacer las necesidades del secto...
- Autores:
-
León Vega, Mayra Piedad
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/36539
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/36539
- Palabra clave:
- ASOCIACIONES
AEROPUERTOS
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La Ley 1508 de 2012 posibilitó a Colombia, la participación privada a través del esquema de Asociaciones Público Privadas APP, de allí, los inversionistas privados podrán estructurar y ejecutar proyectos de infraestructura aeronáutica y aeroportuaria, dirigidos a satisfacer las necesidades del sector del transporte aéreo, a cambio de la cesión del derecho a la explotación comercial de dicha infraestructura y sus servicios asociados. Esta investigación se enfocó en el análisis de los diferentes elementos que conforman las Unidades Funcionales de Infraestructura, determinando que para regular las Unidades Funcionales de Aeropuertos deben aplicarse criterios diferenciales en razón al servicio prestado por el sector del transporte aéreo y considerando que Colombia debe cumplir con los tratados internacionales vigentes como miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional. |
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Cortes Clopatosky, IvánLeón Vega, Mayra PiedadEspecialista en Administración Aeronáutica2020-10-06T04:18:03Z2020-10-06T04:18:03Z2020-05-13http://hdl.handle.net/10654/36539instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coLa Ley 1508 de 2012 posibilitó a Colombia, la participación privada a través del esquema de Asociaciones Público Privadas APP, de allí, los inversionistas privados podrán estructurar y ejecutar proyectos de infraestructura aeronáutica y aeroportuaria, dirigidos a satisfacer las necesidades del sector del transporte aéreo, a cambio de la cesión del derecho a la explotación comercial de dicha infraestructura y sus servicios asociados. Esta investigación se enfocó en el análisis de los diferentes elementos que conforman las Unidades Funcionales de Infraestructura, determinando que para regular las Unidades Funcionales de Aeropuertos deben aplicarse criterios diferenciales en razón al servicio prestado por el sector del transporte aéreo y considerando que Colombia debe cumplir con los tratados internacionales vigentes como miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional.The Law 1508 of 2012, Colombia allowed participation in its projects under the scheme of public-private partnerships (APP), reason why private investors will be able to structure and execute aeronautical and airport infrastructure projects, in order to meet the needs of the air transport sector, in exchange of the session of the right to commercial exploitation of the infrastructure and its associated services. This research work was focused on the analysis of the different elements that make up the functional units of infrastructure, determining that to regulate the functional units of airports, differential criteria should be applied, due to the service provided by the air transport sector and considering compliance with international treaties, as members of the international civil aviation organizationEspecializaciónapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoUnidades funcionales de aeropuertos para los proyectos de APP en ColombiaAirport functional units for APP projects in ColombiaASOCIACIONESAEROPUERTOSAPPFunctional UnitsInfrastructureAirportsAPPUnidad FuncionalInfraestructuraAeropuertoTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fEspecialización en Administración AeronáuticaFacultad de Ciencias EconómicasUniversidad Militar Nueva GranadaAerocivil. (30 de 09 de 2019). aerocivil.gov.co. Obtenido de aerocivil.gov.co: http://www.aerocivil.gov.co/normatividad/RAC/RAC%20%2014%20-%20Aer%C3%B3dromos%20,%20Aeropuertos%20y%20%20Helipuertos.pdfAerocivil. (05 de 2019). aerocivil.gov.co. Obtenido de aerocivil.gov.co: http://www.aerocivil.gov.co/normatividad/RAC/RAC%20%201%20-%20%20Definiciones.pdfAerocivil. (30 de 05 de 2019). RAC 1. Cuestiones preliminares, disposiciones iniciales, definiciones y abreviaturas. Bogotá, Cundinamarca, Colombia: Imprenta Nacional. Obtenido de aerocivil.gov.co: http://www.aerocivil.gov.co/normatividad/RAC/RAC%20%201%20-%20%20Definiciones.pdfCongreso. (3 de 11 de 2011). Proyecto de Ley 160. Gaceta del Congreso, pág. 1 a14Congreso de la República. (23 de 10 de 1947). aerocivil.gov.co. Obtenido de aerocivil.gov.co: http://www.aerocivil.gov.co/normatividad/leyes-compendio-de-la-legislaci%C3%B3n-aeron%C3%A1utica-b%C3%A1sicaCongreso de la República. (28 de 10 de 1993). Secretaria Senado. Obtenido de Secretaria Senado: http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_0080_1993.htmlCongreso de la República. (10 de 01 de 2012). Secretaría Senado. Obtenido de Secretaria Senado: http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_1508_2012.htmlCongreso de la república. (22 de 11 de 2013). Ley 1682 de 2013. Bogotá, Cundinamarca, Colombia: Secretaria Senado.Congreso de la República. (15 de 01 de 2018). Secretaria Senado. Obtenido de Secretaria Senado: http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_1882_2018.htmlCONPES. (11 de 08 de 2008). dnp.gov.co. Obtenido de dnp.gov.co: https://www.dnp.gov.co/CONPES/documentos-conpes/Paginas/documentos-conpes.aspx#Default={%22k%22:%22ConpesNumero:3538 OR Title:3538%22}Consejo Nacional de Política Económica y Social. (20 de 08 de 2013). dnp.gov.co. Obtenido de dnp.gov.co: https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Econ%C3%B3micos/3760.pdfDepartamento Nacional de Planeación. (30 de 06 de 2010). colaboracion.dnp.gov.co. 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