Evaluación de pavimento flexible aplicando métodos de inspección visual – planteamiento de medidas preventivas o correctivas en la zona calle 8 entre carreras 3 y 3a del municipio de Cachipay – Cundinamarca
Los métodos de inspección visual de pavimentos flexibles VIZIR y PCI son procedimientos aplicados para la determinación del deterioro de carreteras a partir de la observación de la condición superficial y así establecer las medidas preventivas o correctivas que se deberían aplicar al tramo en estudi...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/20649
- Palabra clave:
- Evaluación de pavimento flexible
Métodos de inspección visual
PAVIMENTOS FLEXIBLES
CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION
flexible pavement evaluation
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Los métodos de inspección visual de pavimentos flexibles VIZIR y PCI son procedimientos aplicados para la determinación del deterioro de carreteras a partir de la observación de la condición superficial y así establecer las medidas preventivas o correctivas que se deberían aplicar al tramo en estudio, en el caso del deterioro observado en la urbanización Camino Real del municipio de Cachipay Cundinamarca, cada método describe un nivel de severidad del deterioro para así poder determinar las medidas que más se ajusten a la solución de la problemática de la vía con el planteamiento de medidas correctivas. |
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Vásquez Varela L. R. (2002) PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PARA PAVIMENTOS ASFALTICOS Y DECONCRETOENCARRETERAS Instituto Nacional de vías INVIAS (2006) MANUAL PARA LA INPECCION VISUAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES Instituto Nacional de vías INVIAS (2006) GUÍA METODOLÓGICA PARA EL DISEÑO DE OBRAS DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS DE CARRETERAS NCHRP. (2004) GUIDE FOR MECHANISTIC-EMPIRICAL DESIGN OF NEW AND REHABILITATED PAVEMENT STRUCTURES ALCALDIA MUNICIPAL DEL MUNICIPIO DE CACHIPAY CUNDINAMARCA. (2017) CONTRATO DE OBRA NP. 107-2017, DEPENDENCIA DE CONTRATACIÓN. SECOP 1 CONTRATO DE OBRA 2017 |
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Palomino Saavedra, Cesar AugustoCruz Sarmiento, Jonnathan Alfredoingenierocruz2016@outlook.comEspecialista en Ingeniería de PavimentosCalle 1002019-03-16T16:24:15Z2019-12-30T18:35:19Z2019-03-16T16:24:15Z2019-12-30T18:35:19Z2018-06-23http://hdl.handle.net/10654/20649Los métodos de inspección visual de pavimentos flexibles VIZIR y PCI son procedimientos aplicados para la determinación del deterioro de carreteras a partir de la observación de la condición superficial y así establecer las medidas preventivas o correctivas que se deberían aplicar al tramo en estudio, en el caso del deterioro observado en la urbanización Camino Real del municipio de Cachipay Cundinamarca, cada método describe un nivel de severidad del deterioro para así poder determinar las medidas que más se ajusten a la solución de la problemática de la vía con el planteamiento de medidas correctivas.TABLA DE CONTENIDO Contenido 1. INTRODUCCIÓN 7 2. JUSTIFICACIÓN 7 3. OBJETIVO GENERAL 8 3.1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 8 4. LOCALIZACIÓN DEL ESTUDIO 9 5. ESTADO DEL ARTE 10 5.1 MÉTODO DE INSPECCIÓN DE PAVIMENTOS PCI – NORMA ASTM D6433-07 10 5.1.1. MUESTREO 12 5.1.2. Calidad del tránsito: 13 5.1.3. Cálculo de los valores deducidos para la vía de estudio y densidad de los daños: 14 5.1.4. Cálculo del número máximo admisible de valores deducidos: 15 5.1.5. Cálculo del máximo valor deducido corregido (CDV): 15 5.1.6. CALCULO DEL PCI 17 5.2. MÉTODO VIZIR 17 6. REGISTRO FOTOGAFICO DE LA ZONA AFECTADA 22 7. DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DE DRENAJE 26 8. ANÁLISIS DE RESULTADOS 27 9. PLANTEAMIENTO DE MEDIDAS CORRECTIVAS 28 10. CONCLUSIONES 29 11. REFERENCIAS 29 12. ANEXOS 31The methods of visual inspection of flexible pavements VIZIR and PCI are applied procedures for the determination of road deterioration from the observation of the surface condition and thus establish the preventive or corrective measures that should be applied to the section under study, in the case of the deterioration observed in the Camino Real urbanization of the municipality of Cachipay Cundinamarca, each method describes a level of severity of the deterioration in order to determine the measures that best suit the solution of the problem of the road with the approach of corrective measures.Les méthodes d'inspection visuelle des chaussées souples VIZIR et PCI sont des procédures appliquées pour déterminer la détérioration des routes par l'observation de l'état de la surface et permettent ainsi d'établir les mesures préventives ou correctives à appliquer au tronçon à l'étude, dans le cas de la détérioration observée dans l’urbanisation du Camino Real de la municipalité de Cachipay-Cundinamarca, chaque méthode décrit un degré de gravité de la détérioration afin de déterminer les mesures qui conviennent le mieux à la solution du problème de la route à l’approche de mesures correctives.pdfapplication/pdfspaspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de IngenieríaEspecialización en Ingeniería de PavimentosDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2018https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación de pavimento flexibleMétodos de inspección visualPAVIMENTOS FLEXIBLESCARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCIONflexible pavement evaluationvisual inspection methodsEvaluación de pavimento flexible aplicando métodos de inspección visual – planteamiento de medidas preventivas o correctivas en la zona calle 8 entre carreras 3 y 3a del municipio de Cachipay – CundinamarcaFlexible pavement assessment applying visual inspection methods - preventive or corrective measures in the street 8 between races 3 and 3a of the municipality of Cachipay - Cundinamarcainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradoTexthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fVásquez Varela L. R. (2002) PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PARA PAVIMENTOS ASFALTICOS Y DECONCRETOENCARRETERASInstituto Nacional de vías INVIAS (2006) MANUAL PARA LA INPECCION VISUAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLESInstituto Nacional de vías INVIAS (2006) GUÍA METODOLÓGICA PARA EL DISEÑO DE OBRAS DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS DE CARRETERASNCHRP. (2004) GUIDE FOR MECHANISTIC-EMPIRICAL DESIGN OF NEW AND REHABILITATED PAVEMENT STRUCTURESALCALDIA MUNICIPAL DEL MUNICIPIO DE CACHIPAY CUNDINAMARCA. (2017) CONTRATO DE OBRA NP. 107-2017, DEPENDENCIA DE CONTRATACIÓN. SECOP 1 CONTRATO DE OBRA 2017EspecializaciónIngeniería - Especialización en Ingeniería de PavimentosLICENSElicense.txttext/plain2898http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/20649/1/license.txt520e8f0b4e8d2d5c25366f2f78f584b0MD51ORIGINALCruzSarmientoJonnathanAlfredo2018.pdfapplication/pdf17013739http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/20649/2/CruzSarmientoJonnathanAlfredo2018.pdf63751097e12fcb67bf883f8d7a13f9e7MD52THUMBNAILCruzSarmientoJonnathanAlfredo2018.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg2830http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/20649/3/CruzSarmientoJonnathanAlfredo2018.pdf.jpg124c775eb0d8076f23ed2d7b73e628d9MD5310654/20649oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/206492019-12-30 13:35:20.046Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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 |