Propuesta de conectividad estructural entre la RNSC Buena Vista (Vereda Las Acacias) y la RNSC Zona de Biodiversidad el Triunfo (Vereda Ancurá), en el municipio Puerto Asís – Putumayo

El creciente cambio en el uso del suelo resultado del desarrollo petrolero, agrícola y pecuario en las veredas Las Acacias y Ancurá, ubicadas al suroeste del municipio de Puerto Asís (departamento del Putumayo), han promovido la praderización en pequeños bloques hacia los márgenes de los ríos y caño...

Full description

Autores:
Zamora Morantes, Gladys Marcela
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2021
Institución:
Universidad Militar Nueva Granada
Repositorio:
Repositorio UMNG
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/39006
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10654/39006
Palabra clave:
COBERTURA VEGETAL
PRADERAS
Connectivity corridor
structural connectivity
tropical wet forest
civil society nature reserve
Puerto Asís
bridge tesserae
living fences
Corredor de conectividad
Conectividad estructural
Bosque húmedo tropical
Reserva Natural de la Sociedad Civil
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Teselas Puente
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A fin de prevenir y mitigar la perdida de hábitat sin ahondar los conflictos existentes, el presente estudio busca diseñar una estrategia de conectividad estructural entre la RNSC Buena Vista (vereda Las Acacias) y la RNSC Zona de Biodiversidad El Triunfo (vereda Ancurá), con base en la evaluación integral de la sensibilidad a la fragmentación y pérdida de hábitat, la oferta ambiental y los conflictos de uso en el territorio. A partir del análisis espacial de estas variables, se identificó como corredor óptimo de conservación una ruta de 5,09 km al sur del área de estudio, en el cual se considera pertinente establecer una estrategia de conectividad mixta compuesta de teselas puente y cercas vivas, de acuerdo con las unidades de cobertura terrestre.The growing change in land use as a result of oil, agricultural and livestock development in the settling Las Acacias and Ancurá, located southwest of the municipality of Puerto Asís (Putumayo department), have promoted grassland in small blocks towards the banks of rivers and streams, and involve an intricate network of actors and socio-environmental conflicts. In order to prevent and mitigate the loss of habitat without deepening the existing conflicts, the present study seeks to design a strategy of structural connectivity between the RNSC Buena Vista (settling Las Acacias) and the RNSC Zona de Biodiversidad El Triunfo (settling Ancurá), based on the comprehensive assessment of sensitivity to habitat fragmentation and loss, environmental supply and land use conflicts. Based on the spatial analysis of these variables, a route of 5.09 km south of the study area was identified as an optimal conservation corridor, in which it is considered appropriate to establish a strategy of mixed connectivity composed of bridge tesserae and living fences, according to ground cover units.Especializaciónapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoPropuesta de conectividad estructural entre la RNSC Buena Vista (Vereda Las Acacias) y la RNSC Zona de Biodiversidad el Triunfo (Vereda Ancurá), en el municipio Puerto Asís – PutumayoProposal of structural connectivity between the CSNR Buena Vista (Settling Las Acacias) and the CSNR Biodiversity Zone El Triunfo (Settling Ancurá), in the municipality Puerto Asís - PutumayoCOBERTURA VEGETALPRADERASConnectivity corridorstructural connectivitytropical wet forestcivil society nature reservePuerto Asísbridge tesseraeliving fencesCorredor de conectividadConectividad estructuralBosque húmedo tropicalReserva Natural de la Sociedad CivilPuerto AsísTeselas PuenteCercas vivasTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fEspecialización en Planeación Ambiental y Manejo Integral de los Recursos NaturalesFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaAlmond, R.E.A., Grooten M. and Petersen, T. 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