Implementación de prácticas sostenibles para la producción de asfalto en la pavimentación de carreteras
El concepto de construcción sostenible, dentro del cual podemos situar la producción de asfalto, resulta en una coyuntura que nos hará tomar conciencia de hasta dónde haremos depender el desarrollo de una nación, de la construcción, mantenimiento y operación de la infraestructura vial, usando prácti...
- Autores:
-
Rodríguez Neira, Luis Fernando
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/35943
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/35943
- Palabra clave:
- PAVIMENTOS
PAVIMENTOS - DESARROLLO SOSTENIBLE
Moral
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El concepto de construcción sostenible, dentro del cual podemos situar la producción de asfalto, resulta en una coyuntura que nos hará tomar conciencia de hasta dónde haremos depender el desarrollo de una nación, de la construcción, mantenimiento y operación de la infraestructura vial, usando prácticas moralmente inviables. Dado que la infraestructura vial es el sello que identifica el desarrollo y progreso económico de una comunidad, de una nación, es también plataforma primaria para la interacción cultural “que contribuye a la construcción de tejido social y a la transferencia de conocimiento y saberes” (Macías, 2019), pero es al mismo tiempo, una gran fuente de sustancias contaminantes que, no obstante, necesita ser evaluada desde otro criterio que no sea el del crecimiento económico; porque somos capaces de valorar, porque sabemos que podemos elegir, y porque eso es lo que nos hace seres morales y como tales, conscientes de que todas nuestras acciones tienen consecuencias. |
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Perez, MargaritaRodríguez Neira, Luis FernandoIngeniero CivilCalle 1002020-06-18T14:00:53Z2020-06-18T14:00:53Z2019-11-12http://hdl.handle.net/10654/35943El concepto de construcción sostenible, dentro del cual podemos situar la producción de asfalto, resulta en una coyuntura que nos hará tomar conciencia de hasta dónde haremos depender el desarrollo de una nación, de la construcción, mantenimiento y operación de la infraestructura vial, usando prácticas moralmente inviables. Dado que la infraestructura vial es el sello que identifica el desarrollo y progreso económico de una comunidad, de una nación, es también plataforma primaria para la interacción cultural “que contribuye a la construcción de tejido social y a la transferencia de conocimiento y saberes” (Macías, 2019), pero es al mismo tiempo, una gran fuente de sustancias contaminantes que, no obstante, necesita ser evaluada desde otro criterio que no sea el del crecimiento económico; porque somos capaces de valorar, porque sabemos que podemos elegir, y porque eso es lo que nos hace seres morales y como tales, conscientes de que todas nuestras acciones tienen consecuencias.INTRODUCCIÓN DESARROLLO CONCLUSIÓN BIBLIOGRAFIAThe concept of sustainable construction, within which we can place asphalt production, resulting in a situation that will make us aware of how far we will depend on the development of a nation, on the construction, maintenance and operation of road infrastructure, using practices morally unviable. Since road infrastructure is the hallmark that identifies the development and economic progress of a community, of a nation, it is also a primary platform for cultural interaction "that contributes to the construction of social fabric and the transfer of knowledge and knowledge" (Macías , 2019), but it is at the same time, a great source of polluting substances that, regardless, needs to be determined from another criterion other than economic growth; because we are able to value, because we know we can choose, and because that is what makes us moral beings and as tales, of what all our actions have consequences.PregradoLe concept de construction durable, dans lequel nous pouvons placer la production d'asphalte, résultant en une situation qui nous fera prendre conscience de la mesure dans laquelle nous dépendrons du développement d'une nation, de la construction, de l'entretien et de l'exploitation des infrastructures routières, en utilisant des pratiques moralement non viable. Étant donné que l'infrastructure routière est la marque qui identifie le développement et le progrès économique d'une communauté, d'une nation, elle est également une plate-forme principale d'interaction culturelle "qui contribue à la construction du tissu social et au transfert de connaissances et de connaissances" (Macías , 2019), mais c'est en même temps, une grande source de substances polluantes qui, indépendamment, doit être déterminée à partir d'un autre critère que la croissance économique; parce que nous sommes capables de valoriser, parce que nous savons que nous pouvons choisir, et parce que c'est ce qui fait de nous des êtres moraux et en tant que contes, de ce que toutes nos actions ont des conséquences.application/pdfspaDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2019https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Implementación de prácticas sostenibles para la producción de asfalto en la pavimentación de carreterasImplementation of sustainable practices for asphalt production in road pavinginfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradoTexthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fPAVIMENTOSPAVIMENTOS - DESARROLLO SOSTENIBLEMoralPavementsSustainableEthicalMoralPavimentoSostenibleÉtica.Facultad de Estudios a DistanciaIngeniería CivilEstudios a Distancia - Ingeniería CivilUniversidad Militar Nueva GranadaAsamblea General de las Naciones Unidas. Desarrollo Sostenible, 1987. Documento virtual. Disponible en https://www.un.org/es/ga/president/65/issues/sustdev.shtml.B. X. Cui and A. L. Zhang, 2012: "We Need the Sustainable Construction", Applied Mechanics and Materials, Vols. 174-177, pp. 3154-3156. Disponible enVerán L. D, 2017: Evaluación ambiental de un tramo especifico de la autopista panamericana sur, usando la metodología de análisis de ciclo de vida. Tesis para optar por el titulo de ingeniero civil. Pontificia Universidad Católica del Perú. Lima. Disponible en https://es.scribd.com/document/376822346/Veran-Daniel-Autopista-Analisis-Ciclo-Vida.alishev, Mijail, 2014. Kant: Ética del imperativo categórico. Documento virtual en PDF. México. pp. 9-21 ISSN 1405 6313. Disponible en file:///D:/SALVAR3816/Downloads/Dialnet-Kant-5492993%20(2).pdf.Escríbar, Ana, 2001: El problema de la fundamentación de la validez de las normas morales y la escisión entre ser y valor. Archivo en PDF, En Revista de Filosofía. Universidad de Chile. 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Bogotá.Torres-Mochi-Chamorro-Yepes-Pellicer. 2014: Current models and practices of economic and environmental evaluation for sustainable network-level pavement management. Archivo en PDF. Universidad Politécnica de Valencia. Revista de la Construccion. Disponible en https://scielo.conicyt.cl/pdf/rconst/v13n2/art06.pdfManual de Carreteras. E-G 2013. Especificaciones técnicas generales. Construccion de Carreteras. MTC. Perú. Disponible en https://es.slideshare.net/CarlosPajuelo/eg2013-especificacionestcnicasgrles-construccin-de-carreteras-mtcperu.ORIGINALRODRIGUEZ NEIRA LUIS FERNANDO 2019.pdfRODRIGUEZ NEIRA LUIS FERNANDO 2019.pdfEnsayoapplication/pdf652123http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/35943/3/RODRIGUEZ%20NEIRA%20LUIS%20FERNANDO%202019.pdf8faf3beb13a4df38b849c07c5a4d6f94MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83420http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/35943/4/license.txta609d7e369577f685ce98c66b903b91bMD54THUMBNAILRODRIGUEZ NEIRA LUIS FERNANDO 2019.pdf.jpgRODRIGUEZ NEIRA LUIS FERNANDO 2019.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6206http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/35943/5/RODRIGUEZ%20NEIRA%20LUIS%20FERNANDO%202019.pdf.jpg5a9d4903770aaddfb58cf6a2e5ee1d51MD5510654/35943oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/359432020-09-19 01:03:58.427Repositorio Institucional 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