Análisis del desgaste de los agregados pétreos en el departamento de Santander
El agregado pétreo es el material con más presencia en cuanto peso y volumen en las mezclas asfálticas en caliente, por ello aporta alta resistencia y durabilidad al producto final. En esta investigación se ubicaron las fuentes de depósitos aluviales en el departamento de Santander, más cercanas y a...
- Autores:
-
Villarreal Murillo, Milton
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/43765
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/43765
- Palabra clave:
- ASFALTO - MEZCLAS
CEMENTO - ADITIVOS
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION
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El agregado pétreo es el material con más presencia en cuanto peso y volumen en las mezclas asfálticas en caliente, por ello aporta alta resistencia y durabilidad al producto final. En esta investigación se ubicaron las fuentes de depósitos aluviales en el departamento de Santander, más cercanas y accesibles a la ruta 45A, en cada una de ellas se tomaron muestras de agregados en dos períodos diferentes, a las cuales se les analizó la dureza del material pétreo mediante la realización de ensayos de desgaste en máquina de los Ángeles a diferentes revoluciones, encontrándose que los resultados presentaban variación y la mayoría de ellos no cumplían con la normativa de las especificaciones generales de construcción INVIAS 2022 para mezclas asfálticas densas en caliente usadas en carpetas de rodadura, porque sobrepasan los valores estipulados del 25% a 500 revoluciones y del 5% a 100 revoluciones. Se analizaron las posibles causas de la variación de los resultados de desgaste, tales como, precisión del ensayo, el periodo y modo de explotación. Dadas las condiciones geológicas y las características físicas y mecánicas de los depósitos aluviales, se determinó que los agregados pétreos de las fuentes aluviales del departamento de Santander son adecuados para su uso en mezclas asfálticas en caliente, pero debe sustentarse su aceptación en la construcción de carpetas de rodadura. |
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Ramírez Franco, OscarVillarreal Murillo, MiltonEspecialista en Ingeniería de PavimentosSantander - ColombiaCalle 1002023-05-23T13:21:01Z2023-05-23T13:21:01Z2022-06-18http://hdl.handle.net/10654/43765instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coEl agregado pétreo es el material con más presencia en cuanto peso y volumen en las mezclas asfálticas en caliente, por ello aporta alta resistencia y durabilidad al producto final. En esta investigación se ubicaron las fuentes de depósitos aluviales en el departamento de Santander, más cercanas y accesibles a la ruta 45A, en cada una de ellas se tomaron muestras de agregados en dos períodos diferentes, a las cuales se les analizó la dureza del material pétreo mediante la realización de ensayos de desgaste en máquina de los Ángeles a diferentes revoluciones, encontrándose que los resultados presentaban variación y la mayoría de ellos no cumplían con la normativa de las especificaciones generales de construcción INVIAS 2022 para mezclas asfálticas densas en caliente usadas en carpetas de rodadura, porque sobrepasan los valores estipulados del 25% a 500 revoluciones y del 5% a 100 revoluciones. Se analizaron las posibles causas de la variación de los resultados de desgaste, tales como, precisión del ensayo, el periodo y modo de explotación. Dadas las condiciones geológicas y las características físicas y mecánicas de los depósitos aluviales, se determinó que los agregados pétreos de las fuentes aluviales del departamento de Santander son adecuados para su uso en mezclas asfálticas en caliente, pero debe sustentarse su aceptación en la construcción de carpetas de rodadura.The stone aggregate is the material with the most presence in terms of weight and volume in hot asphalt mixtures, therefore it provides high resistance and durability to the final product. In this investigation, the sources of alluvial deposits in the department of Santander, closest and most accessible to route 45A, were located, in each of them samples of aggregates were taken in two different periods, which were analyzed for the hardness of the material. stone by carrying out abrasion tests in a Los Angeles machine at different revolutions, finding that the results presented variation and most of them did not comply with the regulations of the general construction specifications INVIAS 2022 for hot dense asphalt mixtures used in folders of rolling, because values exceeded those stipulated of 25% at 500 revolutions and 5% at 100 revolutions. The possible causes of the variation of the wear results were analyzed, such as test precision, period and mode of exploitation. Given the geological conditions and the physical and mechanical characteristics of the alluvial deposits, it was determined that the stone aggregates of the alluvial sources of the department of Santander are suitable for use in hot asphalt mixtures, but their acceptance in the construction of rolling folders must be supported.Especializaciónapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoAnálisis del desgaste de los agregados pétreos en el departamento de SantanderWear analysis of stone aggregates in SantanderASFALTO - MEZCLASCEMENTO - ADITIVOSINDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIONStone aggregateHardnessAbrasionAsphalt mixturesAgregado pétreoDurezaDesgasteMezclas asfálticasTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fEspecialización en Ingeniería de PavimentosFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaAvensa (2012). Nuestros productos, agregados grueso ¾”, ficha técnica.Douglas J. Frith, Dennis A, Morian. Hard. (2004), Hard Aggregate Resistance to Studded Tires. Alaskan Experience. Transportation Research Record Journal of the transportation research board.J. Goode, E.P. Owings (1961). A Laboratory-Field Study of Hot Asphaltic Concrete Wearing course mixtures. Public Roads.L. Polanco (2016). Influencia de los agregados pétreos en el módulo dinámico de mezclas asfálticas en el departamento de Santander, Colombia. Universidad Pontificia Bolivariana.P. Garnica, J. Gómez y J. Sesma (2002), Mecánica de material de pavimentos, Publicación Técnica, No 197. Instituto Mexicano del transporte.S. Rocha (s.f). Resistencia a la abrasión o desgaste de los agregados. Práctica 12 Construaprende.com.Saurav Kumar (2022). Machine learning techniques for estimation of Los Angeles abrasion value of rock aggregates. European Journal of Environmental and Civil Engineering. Volume 26.Sánchez (1985). Pavimentos tomo II. Bogotá.Suárez y Malagón (2012). Comparación de la calidad de las propiedades de los agregados disponibles para concreto. Universidad pontificia Bolivariana.ORIGINALVillarrealMurilloMilton_Trabajo de grado.pdfVillarrealMurilloMilton_Trabajo de grado.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf4200235http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/43765/1/VillarrealMurilloMilton_Trabajo%20de%20grado.pdf6052c258302b0a95d603346c00fecb2bMD51open accessVillarrealMurilloMilton_Carta de autorización.pdfVillarrealMurilloMilton_Carta de autorización.pdfCarta de autorizaciónapplication/pdf174004http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/43765/2/VillarrealMurilloMilton_Carta%20de%20autorizaci%c3%b3n.pdf5feba01ee3486a7b738594612cf9ac8dMD52open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83420http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/43765/3/license.txta609d7e369577f685ce98c66b903b91bMD53open access10654/43765oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/437652023-05-23 08:21:03.234open accessRepositorio Institucional 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