El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007

La presente investigación se desarrolló con el objeto fundamental de determinar si las familias de estratos uno y dos ven en el mototaxismo una fuente segura de ingresos que les permite la manutención del núcleo familiar. Una de las causas por las cuales surgieron los diferentes medios de transporte...

Full description

Autores:
Bolaños Saravia, Kelly Dayana
De Vega Pérez, Maura Mercedes
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2007
Institución:
Universidad del Magdalena
Repositorio:
Repositorio Unimagdalena
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unimagdalena.edu.co:123456789/383
Acceso en línea:
http://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/383
Palabra clave:
Fundación
Motos
Servicio informal
Desempleo
Desplazamiento
Territorio Nacional
EA 00294
Rights
restrictedAccess
License
atribucionnocomercialsinderivar
id UNIMAGDALE_f8a51a7ddc0cc11912a7fa302cffbd04
oai_identifier_str oai:repositorio.unimagdalena.edu.co:123456789/383
network_acronym_str UNIMAGDALE
network_name_str Repositorio Unimagdalena
repository_id_str
dc.title.spa.fl_str_mv El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
title El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
spellingShingle El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
Fundación
Motos
Servicio informal
Desempleo
Desplazamiento
Territorio Nacional
EA 00294
title_short El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
title_full El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
title_fullStr El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
title_full_unstemmed El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
title_sort El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007
dc.creator.fl_str_mv Bolaños Saravia, Kelly Dayana
De Vega Pérez, Maura Mercedes
dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv Quesada Linares, Minerva
dc.contributor.author.none.fl_str_mv Bolaños Saravia, Kelly Dayana
De Vega Pérez, Maura Mercedes
dc.subject.spa.fl_str_mv Fundación
Motos
Servicio informal
Desempleo
Desplazamiento
Territorio Nacional
topic Fundación
Motos
Servicio informal
Desempleo
Desplazamiento
Territorio Nacional
EA 00294
dc.subject.classification.spa.fl_str_mv EA 00294
description La presente investigación se desarrolló con el objeto fundamental de determinar si las familias de estratos uno y dos ven en el mototaxismo una fuente segura de ingresos que les permite la manutención del núcleo familiar. Una de las causas por las cuales surgieron los diferentes medios de transporte ilegales es por el problema de desempleo que existe en nuestro país , es por eso el auge que ha tenido el transporte ilegal de moto taxis, las cuales comenzaron a irrumpir como una alternativa de transporte y generación de ingresos, para importantes sectores de la población como son los estratos uno y dos . En el Municipio de Fundación, existen aproximadamente unas 700 motos que prestan el servicio informal de transporte de pasajeros, como lo informó la oficina de tránsito y transporte de esta localidad, situación que se dio inicio en el año 2000 debido al alto índice de desempleo y desplazamiento, fenómeno que se ha venido dando a lo largo y ancho del territorio Nacional. Es importante anotar como el fenómeno de moto taxis, no se deriva de un agresivo plan publicitario de empresa alguna para abrir mercados comerciales, por el contrario esta es una muestra de emprendimiento colectivo, de cómo el pueblo mismo, por la necesidad de buscar alternativas de empleo y buscar los ingresos necesarios para su conveniente subsistencia, movido por la necesidad de ingresos honestos, emprenden un nuevo uso para la motocicleta. La realidad es que el fenómeno ha crecido considerablemente, demuestran do que no solo se hace posible que de la motocicleta derive su sustento, sino también suple la necesidad sentida en los usuarios de transporte público terrestre. El mototaxismo aparte de prestar un servicio al usuario de manera más rápida, tiene mayor asequibilidad para los beneficiarios en cuestión de economía, debido que este servicio es puerta a puerta, al igual que mayor penetración en lugares donde no llegan los servicios de transporte organizados y legalizados como son las busetas y los taxis, esto debido al mal estado de las vías, la mayoría de los conductores de este medio de transporte están acostumbrados a trabajos informales, y otros a raíz de las políticas implantadas por los diferentes gobiernos han quedado desempleados.
publishDate 2007
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2007
dc.date.submitted.none.fl_str_mv 2007-11-01
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2018-08-20T20:45:58Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2018-08-20T20:45:58Z
dc.type.spa.fl_str_mv bachelorThesis
dc.type.coar.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.identifier.other.none.fl_str_mv 062163
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/383
identifier_str_mv 062163
url http://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/383
dc.language.iso.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.spa.fl_str_mv atribucionnocomercialsinderivar
dc.rights.none.fl_str_mv Restringido
dc.rights.coar.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_16ec
dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.rights.cc.spa.fl_str_mv Restringido
dc.rights.creativecommons.spa.fl_str_mv atribucionnocomercialsinderivar
rights_invalid_str_mv atribucionnocomercialsinderivar
Restringido
http://purl.org/coar/access_right/c_16ec
eu_rights_str_mv restrictedAccess
dc.format.spa.fl_str_mv text
dc.publisher.spa.fl_str_mv Universidad del Magdalena
dc.publisher.department.spa.fl_str_mv Facultad de Ciencias Empresariales y Económicas
dc.publisher.program.spa.fl_str_mv Administración de Empresas
institution Universidad del Magdalena
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/7f588459-84b9-4153-80f2-697afb3ec7e9/download
https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/eaf7b834-9b0d-4d96-b646-77895c61a601/download
https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/c7657212-47dc-4e78-a0ef-dc89349ba6e6/download
https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/6d4b489a-2c61-4563-a51c-c6544f112717/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 00e3e5960880fc4000fe9f5e6f9e275b
b37f3126bcd22eeae85cbc2659ee387b
01333e65ee400be6cf592dc26e9b977f
ee33c32a8fa26564aa78796f471b363a
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional UniMagdalena
repository.mail.fl_str_mv repositorio@unimagdalena.edu.co
_version_ 1812380902624329728
spelling Quesada Linares, MinervaBolaños Saravia, Kelly DayanaDe Vega Pérez, Maura MercedesAdministrador de Empresas2018-08-20T20:45:58Z2018-08-20T20:45:58Z20072007-11-01La presente investigación se desarrolló con el objeto fundamental de determinar si las familias de estratos uno y dos ven en el mototaxismo una fuente segura de ingresos que les permite la manutención del núcleo familiar. Una de las causas por las cuales surgieron los diferentes medios de transporte ilegales es por el problema de desempleo que existe en nuestro país , es por eso el auge que ha tenido el transporte ilegal de moto taxis, las cuales comenzaron a irrumpir como una alternativa de transporte y generación de ingresos, para importantes sectores de la población como son los estratos uno y dos . En el Municipio de Fundación, existen aproximadamente unas 700 motos que prestan el servicio informal de transporte de pasajeros, como lo informó la oficina de tránsito y transporte de esta localidad, situación que se dio inicio en el año 2000 debido al alto índice de desempleo y desplazamiento, fenómeno que se ha venido dando a lo largo y ancho del territorio Nacional. Es importante anotar como el fenómeno de moto taxis, no se deriva de un agresivo plan publicitario de empresa alguna para abrir mercados comerciales, por el contrario esta es una muestra de emprendimiento colectivo, de cómo el pueblo mismo, por la necesidad de buscar alternativas de empleo y buscar los ingresos necesarios para su conveniente subsistencia, movido por la necesidad de ingresos honestos, emprenden un nuevo uso para la motocicleta. La realidad es que el fenómeno ha crecido considerablemente, demuestran do que no solo se hace posible que de la motocicleta derive su sustento, sino también suple la necesidad sentida en los usuarios de transporte público terrestre. El mototaxismo aparte de prestar un servicio al usuario de manera más rápida, tiene mayor asequibilidad para los beneficiarios en cuestión de economía, debido que este servicio es puerta a puerta, al igual que mayor penetración en lugares donde no llegan los servicios de transporte organizados y legalizados como son las busetas y los taxis, esto debido al mal estado de las vías, la mayoría de los conductores de este medio de transporte están acostumbrados a trabajos informales, y otros a raíz de las políticas implantadas por los diferentes gobiernos han quedado desempleados.Submitted by Yeinner Meza (ymeza@unimagdalena.edu.co) on 2018-06-14T17:34:34Z No. of bitstreams: 1 TESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdf: 424660 bytes, checksum: 00e3e5960880fc4000fe9f5e6f9e275b (MD5)Approved for entry into archive by John Esteban Ramirez Rios (jramirezr@unimagdalena.edu.co) on 2018-08-20T20:45:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdf: 424660 bytes, checksum: 00e3e5960880fc4000fe9f5e6f9e275b (MD5)Made available in DSpace on 2018-08-20T20:45:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdf: 424660 bytes, checksum: 00e3e5960880fc4000fe9f5e6f9e275b (MD5) Previous issue date: 2007text062163http://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/383Universidad del MagdalenaFacultad de Ciencias Empresariales y EconómicasAdministración de EmpresasatribucionnocomercialsinderivarRestringidoinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessRestringidoatribucionnocomercialsinderivarhttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecFundaciónMotosServicio informalDesempleoDesplazamientoTerritorio NacionalEA 00294El mototaxismo como fuente de ingreso en los estratos uno y dos en la cabecera municipal de Fundación 2007bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspaORIGINALTESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdfTESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdfapplication/pdf424660https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/7f588459-84b9-4153-80f2-697afb3ec7e9/download00e3e5960880fc4000fe9f5e6f9e275bMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82289https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/eaf7b834-9b0d-4d96-b646-77895c61a601/downloadb37f3126bcd22eeae85cbc2659ee387bMD52TEXTTESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdf.txtTESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdf.txtExtracted texttext/plain133747https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/c7657212-47dc-4e78-a0ef-dc89349ba6e6/download01333e65ee400be6cf592dc26e9b977fMD53THUMBNAILTESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdf.jpgTESIS COMPLETA DE MAURA Y KELLY.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1412https://repositorio.unimagdalena.edu.co/bitstreams/6d4b489a-2c61-4563-a51c-c6544f112717/downloadee33c32a8fa26564aa78796f471b363aMD54123456789/383oai:repositorio.unimagdalena.edu.co:123456789/3832024-10-02 23:17:27.292https://repositorio.unimagdalena.edu.coRepositorio Institucional UniMagdalenarepositorio@unimagdalena.edu.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