Formato para la optimización del proceso de supervisión de las obras de mantenimiento de los pavimentos construidos en Placa Huella
Las vías terciarias suelen diseñarse en placa huella, y son una solución para rutas de carácter veredal que presentan un bajo volumen de transito siendo los automóviles, los camperos y las motocicletas el porcentaje más alto del flujo vehicular. Estos pavimentos no requieren grandes modificaciones a...
- Autores:
-
Polo Jiménez, Meiler de Jesús
- Tipo de recurso:
- https://vocabularies.coar-repositories.org/resource_types/c_7a1f/
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad del Magdalena
- Repositorio:
- Repositorio Unimagdalena
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/6080
- Palabra clave:
- Mantenimiento placa huella
Pavimentos
Flujo Vehicular
Estandarización del proceso
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- openAccess
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Las vías terciarias suelen diseñarse en placa huella, y son una solución para rutas de carácter veredal que presentan un bajo volumen de transito siendo los automóviles, los camperos y las motocicletas el porcentaje más alto del flujo vehicular. Estos pavimentos no requieren grandes modificaciones a la geometría de la vía existente ya que, por las condiciones de rugosidad de su superficie, la velocidad de los vehículos tiende a ser muy baja esto es un control implícito de la accidentalidad en este tipo de pavimentos. Así mismo reduce los costos de construcción respecto a los costos de un pavimento convencional, el único gasto que genera con el tiempo las placas huellas es el relacionado con su mantenimiento para tenerlo en condiciones óptimas de servicio. Siendo consciente de esta situación la finalidad de este trabajo es lograr una estandarización del formato de seguimiento que los supervisores de estas obras lleven, este formato permitirá una agilidad en el proceso de supervisión y en las autorizaciones de pagos parciales por las actividades realizadas. De igual forma quien use este formato podrá realizar una supervisión a los aspectos claves tales como información básica del contrato, información financiera y facilidad para poder determinar el porcentaje de ejecución del contrato. |
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Vargas Cardona, Héctor AlexanderPolo Jiménez, Meiler de JesúsIngeniero Civil2021-09-30T14:46:59Z2021-09-30T14:46:59Z20212021Las vías terciarias suelen diseñarse en placa huella, y son una solución para rutas de carácter veredal que presentan un bajo volumen de transito siendo los automóviles, los camperos y las motocicletas el porcentaje más alto del flujo vehicular. Estos pavimentos no requieren grandes modificaciones a la geometría de la vía existente ya que, por las condiciones de rugosidad de su superficie, la velocidad de los vehículos tiende a ser muy baja esto es un control implícito de la accidentalidad en este tipo de pavimentos. Así mismo reduce los costos de construcción respecto a los costos de un pavimento convencional, el único gasto que genera con el tiempo las placas huellas es el relacionado con su mantenimiento para tenerlo en condiciones óptimas de servicio. 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De igual forma quien use este formato podrá realizar una supervisión a los aspectos claves tales como información básica del contrato, información financiera y facilidad para poder determinar el porcentaje de ejecución del contrato.Submitted by MEILER DE JESUS POLO JIMENEZ (meilerpolojj@unimagdalena.edu.co) on 2021-09-21T16:43:18Z No. of bitstreams: 3 Formato para la optimización del proceso de supervisión de las obras de mantenimiento de los pavimentos construidos en placa huella.pdf: 1251018 bytes, checksum: 735b99383fe5dbaeab0fc7f21947524a (MD5) Formato de Seguimiento Definitivo.pdf: 119253 bytes, checksum: f9af157fb51af5ab9fd461606d4ea7c3 (MD5) Formato de Licencia de Publicación de Trabajos de Grado.pdf: 518225 bytes, checksum: 2ea8aec6e389dc269c80951404fa2e6e (MD5)Approved for entry into archive by Madeleine Cantillo (mcantillom@unimagdalena.edu.co) on 2021-09-22T21:25:59Z (GMT) No. of bitstreams: 3 Formato para la optimización del proceso de supervisión de las obras de mantenimiento de los pavimentos construidos en placa huella.pdf: 1251018 bytes, checksum: 735b99383fe5dbaeab0fc7f21947524a (MD5) Formato de Seguimiento Definitivo.pdf: 119253 bytes, checksum: f9af157fb51af5ab9fd461606d4ea7c3 (MD5) Formato de Licencia de Publicación de Trabajos de Grado.pdf: 518225 bytes, checksum: 2ea8aec6e389dc269c80951404fa2e6e (MD5)Approved for entry into archive by Claribel Vargas Guette (cvargasgu@unimagdalena.edu.co) on 2021-09-30T14:46:59Z (GMT) No. of bitstreams: 3 Formato para la optimización del proceso de supervisión de las obras de mantenimiento de los pavimentos construidos en placa huella.pdf: 1251018 bytes, checksum: 735b99383fe5dbaeab0fc7f21947524a (MD5) Formato de Seguimiento Definitivo.pdf: 119253 bytes, checksum: f9af157fb51af5ab9fd461606d4ea7c3 (MD5) Formato de Licencia de Publicación de Trabajos de Grado.pdf: 518225 bytes, checksum: 2ea8aec6e389dc269c80951404fa2e6e (MD5)Made available in DSpace on 2021-09-30T14:46:59Z (GMT). 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