Estudio y análisis del comportamiento de la asfaltita como reemplazo de una base granular en una estructura de pavimento

Por medio de este documento se planteó la implementación de la asfaltita en diferentes proporciones junto con material granular como base en la estructura de un pavimento. La asfaltita considerada como un asfalto natural, es un material bituminoso, derivado del petróleo, de color negro brillante el...

Full description

Autores:
Triviño Triviño, Carlos Julian
Hernandez Serrano, Hugo Alexander
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2016
Institución:
Universidad de Ibagué
Repositorio:
Repositorio Universidad de Ibagué
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unibague.edu.co:20.500.12313/5702
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12313/5702
Palabra clave:
Estructura de pavimento
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description Por medio de este documento se planteó la implementación de la asfaltita en diferentes proporciones junto con material granular como base en la estructura de un pavimento. La asfaltita considerada como un asfalto natural, es un material bituminoso, derivado del petróleo, de color negro brillante el cual se extrajo de la mina San Pedro ubicada a 4 kilómetros del Antiguo Armero. Por medio de este trabajo se observó el comportamiento físico-mecánico teniendo en cuenta los requerimientos que la norma INVIAS-2013 establece en el artículo 330. Los porcentajes usados en el proyecto fueron para un caso donde la muestra fue 100% Asfaltita, en otra proporción 70% Asfaltita - 30% Agregado grueso y finalmente 50% Asfaltita con 50% agregado grueso En el artículo 330 de la norma INVIAS 2013 se pueden observar en la tabla 330-2 cada uno de los ensayos con sus respectivos valores para un material óptimo como base de un pavimento. Para cada uno de los porcentajes definidos en el proyecto, se realizaron estos ensayos para lograr su correcta caracterización. En el trabajo se ven evidenciados los ensayos de laboratorio con su respectivo procedimiento, los resultados que se obtuvieron y su análisis correspondiente. Finalmente, cada uno de estos resultados obtenidos fueron comparados con los establecidos en el artículo 330 de la norma INVIAS determinando que la asfaltita no podría ser implementada como base de una estructura de pavimento para ninguno de los tres casos propuestos, ya que no cumple en la totalidad de los ensayos.
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spelling Gonzalez Mosquera, Humbertoaa45cef1-d711-4708-973e-79d19de7fb0d-1Triviño Triviño, Carlos Julianc9561c90-7731-437f-888b-993a20e6e3ec-1Hernandez Serrano, Hugo Alexanderaf2b0a46-5a0a-4c67-ba7d-c75affaf695b-12025-09-18T19:32:48Z2025-09-18T19:32:48Z2016Por medio de este documento se planteó la implementación de la asfaltita en diferentes proporciones junto con material granular como base en la estructura de un pavimento. La asfaltita considerada como un asfalto natural, es un material bituminoso, derivado del petróleo, de color negro brillante el cual se extrajo de la mina San Pedro ubicada a 4 kilómetros del Antiguo Armero. Por medio de este trabajo se observó el comportamiento físico-mecánico teniendo en cuenta los requerimientos que la norma INVIAS-2013 establece en el artículo 330. Los porcentajes usados en el proyecto fueron para un caso donde la muestra fue 100% Asfaltita, en otra proporción 70% Asfaltita - 30% Agregado grueso y finalmente 50% Asfaltita con 50% agregado grueso En el artículo 330 de la norma INVIAS 2013 se pueden observar en la tabla 330-2 cada uno de los ensayos con sus respectivos valores para un material óptimo como base de un pavimento. Para cada uno de los porcentajes definidos en el proyecto, se realizaron estos ensayos para lograr su correcta caracterización. En el trabajo se ven evidenciados los ensayos de laboratorio con su respectivo procedimiento, los resultados que se obtuvieron y su análisis correspondiente. Finalmente, cada uno de estos resultados obtenidos fueron comparados con los establecidos en el artículo 330 de la norma INVIAS determinando que la asfaltita no podría ser implementada como base de una estructura de pavimento para ninguno de los tres casos propuestos, ya que no cumple en la totalidad de los ensayos.Through this document, the implementation of asphaltite in different proportions together with granular material as a base in the structure of a pavement was proposed. Asphaltite, considered a natural asphalt, is a bituminous material, derived from petroleum, of a shiny black color, which was extracted from the San Pedro mine located 4 kilometers from the Old Armero. Through this work, the physical-mechanical behavior was observed taking into account the requirements that the INVIAS-2013 standard establishes in article 330. The percentages used in the project were for a case where the sample was 100% Asphaltite, in another proportion 70% Asphaltite - 30% Coarse Aggregate and finally 50% Asphaltite with 50% Coarse Aggregate In article 330 of the INVIAS 2013 standard, each of the tests can be seen in table 330-2 with their respective values for an optimal material as the base of a pavement. For each of the percentages defined in the project, these tests were carried out to achieve its correct characterization. In the work, the laboratory tests with their respective procedure, the results that were obtained and their corresponding analysis are evidenced. Finally, each of these results obtained were compared with those established in article 330 of the INVIAS standard, determining that asphaltite could not be implemented as the basis of a pavement structure for any of the three proposed cases, since it does not comply with all the tests.PregradoIngeniero Civil0 INTRODUCCION.....14 1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.....15 2 JUSTIFICACION.....16 3 OBJETIVOS.....17 3.1 OBJETIVO GENERAL.....17 3.1.1 Objetivos específicos:.....17 4 MARCO TEÓRICO.....18 4.1 PAVIMENTO.....18 4.1.1 Pavimentos flexibles.....19 4.1.2 Pavimentos rígidos:.....20 4.1.3 Pavimento articulado.....21 4.2 ASFALTOS NATURALES.....21 4.3 ASFALTITA.....22 4.4 MINAS DE ALFASTITA.....22 Mina de San Pedro.....22 4.5 AGREGADO GRUESO.....23 4.6 ENSAYO DE CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO).....23 5 ESTADO DEL ARTE.....25 6 METODOLOGIA.....26 6.1 EXTRACCION DEL MATERIAL.....26 6.2 CARACTERIZACION DEL MATERIAL.....28 6.3 COMPARACION DE RESULTADOS.....30 7 ANALISIS DE RESULTADOS.....31 7.1 GRANULOMETRIA DEL MATERIAL.....31 7.2 ENSAYO DE LABORATORIO MÁQUINA DE LOS ANGELES.....33 7.3 ENSAYO DE LABORATORIO DEGRADACION POR ABRASIÓN “MICRO DEVAL” .....35 7.4 ENSAYO DE LABORATORIO EVALUACION DE LA RESISTENCIA MECANICA POR EL MÉTODO 10% FINOS.....37 7.5 ENSAYO DE LABORATORIO PÉRDIDA EN SOLIDEZ EN SULFATOS “SULFATO DE SODIO Y SULFATO DE MAGNESIO”.....39 7.6 ENSAYO DE LABORATORIO EQUIVALENTE DE ARENA.....41 7.7 ENSAYO DE LABORATORIO CONTENIDO DE TERRONES DE ARCILLA.....43 7.8 ENSAYO DE LABORATORIO ÍNDICE DE ALARGAMIENTO Y APLANAMIENTO.....44 7.9 ENSAYO DE LABORATORIO CARAS FRACTURADAS.....46 7.10 ENSAYO DE ANGULARIDAD DE LA FRACCION FINA.....49 7.11 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO.....50 7.12 ENSAYO DE CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO).....54 7.13 ENSAYO DE CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) SIN SUMERGIR.....57 7.14 COMPARACION DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS CON LOS ESTIPULADOS EN LA NORMA INVIAS 2013.....60 8 CONCLUSIONES.....62 9 RECOMENDACIONES.....64 10 BIBLIOGRAFIA.....66 11 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.....6877 páginasapplication/pdfTriviño Triviño, C.J.; Hernández Serrano, H.A.(2016). Estudio y análisis del comportamiento de la asfáltica como reemplazo de una base granular en una estructura de pavimento.[ Trabajo de grado, Universidad de Ibagué]. https://hdl.handle.net/20.500.12313/5702https://hdl.handle.net/20.500.12313/5702spaUniversidad de IbaguéIngenieríaIbaguéIngeniería CivilALARCON, Luis Fernando. Uso de la Asfaltita para pavimentos en vías terciarias en Boyacá y Cundinamarca en la república de Colombia. Trabajo de grado para especialización en Ingeniería de pavimentos, Bogotá D.C. Universidad Militar Nueva Granada. Facultad de Ingeniería. 2014. 12 p. Disponible en: http://unimilitar-dspace.metabiblioteca.org/bitstream/10654/12013/1/Monograf%C3%ADa%20de%20Grado%20Luis%20Fernando%20Alarc%C3%B3n%20Mayo%20de%202014.pdfCOLOMBIA, MINISTERIO DE TRANSPORTE. Instituto Nacional de Vías. Especificaciones generales de construcción de carreteras. Capitulo 3_1. Artículo 330. Tabla 330-3. p. 330-2.Instituto Nacional de Vías. 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Facultad de Ingeniería. 2011. 18 p.SAN JUAN DURAN, Luz Marina y ALMAZO VILLAR, Yoel, Experiencia en la colocación, instalación y ejecución de trabajos con asfaltita en el proyecto Vía el 5 – La Y – Milán, Caquetá, Trabajo de grado para especialización en Ingeniería de pavimentos, Bogotá D.C, Universidad Católica de Colombia, Facultad de Ingeniería, 2011, 21 p.TRITURADORAS EL CHOCHO, Pavimentos. [Consulta: Domingo, 20 de Noviembre de 2016]. 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