Criterio de esfuerzo cortante mínimo vs. velocidad mínima para el diseño de alcantarillados autolimpiantes

"... El foco de investigación en éste trabajo es el diseño de los sistemas de drenaje de las ciudades, específicamente lo relacionado a diseño de alcantarillados autolimpiantes. Un correcto diseño que cumpla con las condiciones de autolimpieza es fundamental para prevenir problemas de sedimentación, que generan a su vez pérdida de capacidad hidráulica y contaminación del sistema debido a las reacciones que se podrían presentar en la capa de sedimentos. En el presente documento, se presenta una revisión bibliográfica de los diferentes criterios de velocidad mínima y esfuerzo cortante mínimo para el diseño de alcantarillados autolimpiantes, propuestos a lo largo del tiempo por diferentes autores. Lo anterior se realiza con el fin de determinar qué criterio es el más adecuado (en términos de aplicabilidad y costo) para plasmar en las normativas de diseño de diferentes entidades. Igualmente, se realizan una serie de simulaciones para un alcantarillado sanitario y uno pluvial, mediante las cuales se intenta concluir acerca de la importancia (o no) de hacer uso de determinados criterios de autolimpieza en el diseño optimizado de sistemas de alcantarillado."-- Introducción.

• Autores: Montes Rodríguez, Carlos Daniel
• Fecha de publicación: 2015
• Institución: Universidad de los Andes
• Repositorio: Séneca: repositorio Uniandes
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/13218
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/1992/13218
• Palabra clave: Alcantarillado - Investigaciones; Aguas residuales - Investigaciones; Transporte de sedimentos - Investigaciones; Calidad del agua - Investigaciones; Metodología en purificación de aguas residuales; Ingeniería
• Rights: openAccess
• License: https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf