Metodología para mejorar la eficiencia de un corredor BRT a partir de control adaptativo de semáforos y coordinación con tiempos de parada en las estaciones - caso de estudio : Transmilenio en la avenida suba

Magíster en Ingeniería Civil

Autores:
Correal Huertas, Nicolás Adolfo
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2014
Institución:
Universidad de los Andes
Repositorio:
Séneca: repositorio Uniandes
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/12718
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/1992/12718
Palabra clave:
Planificación del transporte - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería de transporte - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Transmilenio (Medio de transporte) - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Corredores de transporte - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería
Rights
openAccess
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