Algoritmo de enrutamiento para aplicaciones críticas de IoT en entornos de red virtualizados

A medida que el concepto de ciudades inteligentes evoluciona, se van incorporando nuevos servicios para facilitar la vida cotidiana de las personas, un campo de gran crecimiento en la última década es el campo de las redes vehiculares (VANETs por sus siglas en inglés). Las aplicaciones de las VANETs...

Full description

Autores:
Ruiz Gómez, Laura María
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Universidad de los Andes
Repositorio:
Séneca: repositorio Uniandes
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/34775
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/1992/34775
Palabra clave:
Internet de las cosas
Redes vehiculares (Redes de computadoras)
Redes definidas por software (Tecnología en redes de computador)
Enrutadores (Redes de computadores)
Ingeniería
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Montoya Orozco, Germán Adolfo
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description A medida que el concepto de ciudades inteligentes evoluciona, se van incorporando nuevos servicios para facilitar la vida cotidiana de las personas, un campo de gran crecimiento en la última década es el campo de las redes vehiculares (VANETs por sus siglas en inglés). Las aplicaciones de las VANETs son especialmente conocidas por sus exigencias en las características de calidad de servicio (QoS, por sus siglas en inglés) y otros desafíos como la seguridad de la información, alta movilidad, conectividad intermitente, flexibilidad y una gran heterogeneidad en las aplicaciones [1]. En el presente trabajo, es propuesto un modelo matemático para un algoritmo de enrutamiento para las VANETs que permite seleccionar la mejor ruta posible en la red, minimizando el delay de transmisión, la pérdida de paquetes en los enlaces y optimizando el ancho de banda de dichos enlaces. Esto con el propósito de brindar a los usuarios de las VANETs una comunicación confiable, eficiente, y segura. El modelo propuesto fue implementado en el software matemático GAMS para su validación, la cual arrojó los resultados esperados, dando así solución al problema planteado.
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spelling Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Donoso Meisel, Yezid Enrique67f74daf-5733-4ff1-8d85-c336054b35cb400Lozano Garzon, Carlos Andresvirtual::12394-1Ruiz Gómez, Laura María29135600Rueda Rodríguez, Sandra JulietaMontoya Orozco, Germán Adolfo2020-06-10T09:20:22Z2020-06-10T09:20:22Z2017http://hdl.handle.net/1992/34775u806704.pdfinstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional Sénecarepourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/A medida que el concepto de ciudades inteligentes evoluciona, se van incorporando nuevos servicios para facilitar la vida cotidiana de las personas, un campo de gran crecimiento en la última década es el campo de las redes vehiculares (VANETs por sus siglas en inglés). Las aplicaciones de las VANETs son especialmente conocidas por sus exigencias en las características de calidad de servicio (QoS, por sus siglas en inglés) y otros desafíos como la seguridad de la información, alta movilidad, conectividad intermitente, flexibilidad y una gran heterogeneidad en las aplicaciones [1]. En el presente trabajo, es propuesto un modelo matemático para un algoritmo de enrutamiento para las VANETs que permite seleccionar la mejor ruta posible en la red, minimizando el delay de transmisión, la pérdida de paquetes en los enlaces y optimizando el ancho de banda de dichos enlaces. Esto con el propósito de brindar a los usuarios de las VANETs una comunicación confiable, eficiente, y segura. El modelo propuesto fue implementado en el software matemático GAMS para su validación, la cual arrojó los resultados esperados, dando así solución al problema planteado.As the concept of smart cities evolves, new services are incorporated to facilitate the daily life of people: One of the field with a great growth, in the last decade, is the vehicular networks (VANETs) field. Applications of VANETs are especially known for their demands on Quality of Service (QoS) characteristics and other challenges such as information security, high mobility, intermittent connectivity, flexibility, and great heterogeneity in applications [1]. In the present work, we present a mathematical model for a routing algorithm, specifically is proposed for VANETs. This algorithm allows the selection of the best possible route in the network, minimizing the delay of transmission, the loss of packages in the links and optimizing the bandwidth of the used links. This is for providing users of VANETs a reliable, efficient, and secure communication. The proposed model was implemented in the mathematical software GAMS for validation, which yielded the expected results, thus providing a solution to the problem posed.Magíster en Ingeniería de Sistemas y ComputaciónMaestría67 hojasapplication/pdfspaUniversidad de los AndesMaestría en Ingeniería de Sistemas y ComputaciónFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería de Sistemas y Computacióninstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional SénecaAlgoritmo de enrutamiento para aplicaciones críticas de IoT en entornos de red virtualizadosTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMInternet de las cosasRedes vehiculares (Redes de computadoras)Redes definidas por software (Tecnología en redes de computador)Enrutadores (Redes de computadores)IngenieríaPublicationhttps://scholar.google.es/citations?user=WRJlR-UAAAAJvirtual::12394-10000-0003-2920-6320virtual::12394-1https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000219541virtual::12394-1144aa5a0-592f-47a4-995b-a440d00b1658virtual::12394-1144aa5a0-592f-47a4-995b-a440d00b1658virtual::12394-1TEXTu806704.pdf.txtu806704.pdf.txtExtracted texttext/plain84045https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/f6ac5214-e4cf-409c-b8f0-879f4d0276ee/download4e42fff1ad2f6efa276c17dc6e87db98MD54ORIGINALu806704.pdfapplication/pdf1190989https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/646df828-3598-4338-ba25-b4fb0b9b202c/downloadebd5bd428cfd10cc524c65c394a1fe21MD51THUMBNAILu806704.pdf.jpgu806704.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8372https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/d2252499-f9c1-439f-9050-0e323bfe38bb/download2853b98df807c8ea15874a9c0e90512aMD551992/34775oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/347752024-03-13 14:40:32.323http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/open.accesshttps://repositorio.uniandes.edu.coRepositorio institucional Sénecaadminrepositorio@uniandes.edu.co