Ineficiencias económicas en la provisión privada de vehículos para el transporte urbano público en Colombia, 1970-1999

La provisión privada de vehículos para el transporte urbano público en Colombia presenta ineficiencias económicas y/o externalidades por el tipo de régimen de propiedad en el que se encuentra. Este articulo usa modelos microeconómicos de diseño de contratos para analizar esta problemática, con los cuales se determina que existen incentivos a la sobrecapitalización del sector. También se advierte que la demanda observada por cada vehículo tiene un comportamiento con respecto al capital, similar al registrado en la explotación de algunos recursos naturales.

• Autores: Hillón Mendoza, Luis Carlos
• Tipo de recurso: Work document
• Fecha de publicación: 2004
• Institución: Universidad de los Andes
• Repositorio: Séneca: repositorio Uniandes
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/7880
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/1992/7880
• Palabra clave: Ineficiencias económicas; Externalidades; Transporte público; Contratos; Rentas; Sobrecapitalización; Tragedia de los comunes; Transporte urbano - Planificación - Colombia - Modelos económetricos; Transporte de pasajeros - Colombia - Modelos económetricos; Buses - Costos de operación - Colombia - Modelos económetricos; Microeconomía; H42, L92, R41
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/