Análisis de procesos licitatorios y asignación de riesgos en asociaciones público privadas (caso: ruta del cacao, colombia)

For Colombia and for all the countries of the world, the developing of infrastructure has been an important factor in increasing the economy since it allows reducing the social gap and increasing competitiveness since it facilitates the transport of people, goods, merchandise and makes it easier to...

Full description

Autores:
Ramírez Rivera, Julian Camilo
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Universidad de los Andes
Repositorio:
Séneca: repositorio Uniandes
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/51433
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/1992/51433
Palabra clave:
Infraestructura del transporte
Licitaciones
Infraestructura vial
Cooperación entre los sectores público y privado
Evaluación de riesgos
Ruta del cacao (Proyecto, Colombia)
Ingeniería
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description For Colombia and for all the countries of the world, the developing of infrastructure has been an important factor in increasing the economy since it allows reducing the social gap and increasing competitiveness since it facilitates the transport of people, goods, merchandise and makes it easier to access basic rights such as health and education. Therefore, the development of a country's infrastructure is directly related to the economic power and quality of life of the people who live there. However, due to the constant increase in the population, the need of developing a greater amount of infrastructure works has never reduced the necessity of making more infrastructure works according to the needs of the country and its citizens. The main objective of this project is to characterize the fourth-generation road concession of the Bucaramanga - Barrancabermeja - Yondó highway (Ruta del Cacao), a Public-Private Partnership project that was tendered in Colombia and whose contract signing date was carried out in the 2015. In order to achieve this objective, in first place it is going to be done a literature review about the chapters 6 and 14 of the book 'Public-private 4 Partnerships by Yescombe (2007), a text that talk about contract management, evaluation and transfer of risks in public works. Afterwards, the bidding processes of the project will be analyzed in order to know the risk management in the particular case of analysis to finally conclude based on the generalities of the literature.
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Therefore, the development of a country's infrastructure is directly related to the economic power and quality of life of the people who live there. However, due to the constant increase in the population, the need of developing a greater amount of infrastructure works has never reduced the necessity of making more infrastructure works according to the needs of the country and its citizens. The main objective of this project is to characterize the fourth-generation road concession of the Bucaramanga - Barrancabermeja - Yondó highway (Ruta del Cacao), a Public-Private Partnership project that was tendered in Colombia and whose contract signing date was carried out in the 2015. In order to achieve this objective, in first place it is going to be done a literature review about the chapters 6 and 14 of the book 'Public-private 4 Partnerships by Yescombe (2007), a text that talk about contract management, evaluation and transfer of risks in public works. Afterwards, the bidding processes of the project will be analyzed in order to know the risk management in the particular case of analysis to finally conclude based on the generalities of the literature.Para Colombia y todos los países del mundo, realizar obras de infraestructura ha sido un factor importante para incrementar la economía ya que permite reducir la brecha social y aumentar la competitividad ya que facilita el transporte de personas, bienes y mercancías; y permite acceder con mayor facilidad a derechos básicos como la salud y la educación. Por lo anterior, el desarrollo de la infraestructura de un país está directamente relacionado con el poder económico y la calidad de vida de las personas del mismo. Sin embargo, con el paso del tiempo y debido a un constante incremento de la población, nunca ha disminuido la necesidad de elaborar una mayor cantidad de obras de infraestructura acorde a las necesidades que tienen el país y sus habitantes, garantizando así que la población se sostenga. El presente proyecto tiene como objetivo principal caracterizar la concesión vial de cuarta generación de la carretera Bucaramanga, Barrancabermeja, Yondó (Ruta del Cacao), un proyecto de Asociación Público Privada que fue licitado en Colombia y cuya fecha de firma del contrato fue realizada en el 2015. Para lograr lo anterior, se hará en primer lugar una revisión de literatura de los capítulos 6 y 14 del libro Public-private 4 Partnerhips de Yescombe (2007), que hablan de la gestión de contratos, la evaluación y la transferencia de riesgos en obras públicas. Después, se analizarán los procesos licitatorios del proyecto para saber la gestión de riesgos dentro del mismo con el objetivo de concluir con base a las generalidades de la literatura respecto al caso particular de análisis.Ingeniero CivilPregrado22 hojasapplication/pdfspaUniversidad de los AndesIngeniería CivilFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Civil y AmbientalAnálisis de procesos licitatorios y asignación de riesgos en asociaciones público privadas (caso: ruta del cacao, colombia)Trabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPInfraestructura del transporteLicitacionesInfraestructura vialCooperación entre los sectores público y privadoEvaluación de riesgosRuta del cacao (Proyecto, Colombia)Ingeniería201616913Publication08db0f22-51ce-4e30-9b64-ff0e388300f0virtual::1933-108db0f22-51ce-4e30-9b64-ff0e388300f0virtual::1933-1https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001396895virtual::1933-1THUMBNAIL22619.pdf.jpg22619.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8239https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/e849c139-d2ae-4450-886a-b139a260bdc1/downloadb351ee7ef8c640abff6ba75bd9cab494MD55TEXT22619.pdf.txt22619.pdf.txtExtracted texttext/plain36318https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/8ea8085d-bca3-4e2d-ab05-1fa1b3b1e8ad/downloadeab8b3cd41c63d8b2e2bc0bf5a595139MD54ORIGINAL22619.pdfapplication/pdf1887119https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/fe999660-84d8-417a-9eed-8b319a92f627/downloadbb8d634560f8b2525e63e6f2d3ca845eMD511992/51433oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/514332024-03-13 12:05:07.47https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfopen.accesshttps://repositorio.uniandes.edu.coRepositorio institucional Sénecaadminrepositorio@uniandes.edu.co