Caracterización de un proyecto de tipo APP
"El presente trabajo de tesis tiene como principal objetivo caracterizar un proyecto de asociación publio privada que haya sido licitado en Colombia durante los últimos años. Dicha caracterización se llevará a cabo tomando como guía la segunda edición de la literatura "Public-Private Partn...
- Autores:
-
Arango Guerrero, Andrés Ignacio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/49163
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/49163
- Palabra clave:
- Yescombe, E. R. Public-private partnerships
Concesiones (Carreteras)
Infraestructura vial
Cooperación entre los sectores público y privado
Evaluación de riesgos
Ingeniería
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- openAccess
- License
- https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
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"El presente trabajo de tesis tiene como principal objetivo caracterizar un proyecto de asociación publio privada que haya sido licitado en Colombia durante los últimos años. Dicha caracterización se llevará a cabo tomando como guía la segunda edición de la literatura "Public-Private Partnerships for Infrastructure: Principles of Policy and Finance" escrita por E. R. Yescombe junto con Edward Farquharson. Específicamente se usará el capítulo 6 para la parte inicial del análisis y los capítulos 11, 12, 13 y 17 para la segunda parte de este. El proyecto escogido para el análisis es la autopista ubicada entre la ciudad de Cartagena y la ciudad de Barranquilla llamada Circunvalar de la Prosperidad. La construcción de la vía inició el 4 de noviembre de 2014 y se espera que esté terminado para el año 2039. Se trata de un proyecto de cuarta generación, el cual permite que el transporte entre dichas ciudades sea más rápido, seguro y efectivo. La importancia de este análisis parte del hecho de que las APPs son todavía una forma de operación y financiación muy nuevas. El mercado no está acostumbrado a manejar este tipo de acuerdos, por lo que se cometen muchos errores. Al observar y estudiar las acciones tomadas en este proyecto se podrá formular una idea de que hicieron correctamente y que pudo mejorar. Todo lo anterior partiendo de los parámetros de la literatura mencionada. Una vez este documentado y tenga el aval de un profesional, este será agregado a una base de datos donde existen otros proyectos del mismo tipo ya evaluados bajo los mismos criterios."--Tomado del Formato de Documento de Grado |
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Específicamente se usará el capítulo 6 para la parte inicial del análisis y los capítulos 11, 12, 13 y 17 para la segunda parte de este. El proyecto escogido para el análisis es la autopista ubicada entre la ciudad de Cartagena y la ciudad de Barranquilla llamada Circunvalar de la Prosperidad. La construcción de la vía inició el 4 de noviembre de 2014 y se espera que esté terminado para el año 2039. Se trata de un proyecto de cuarta generación, el cual permite que el transporte entre dichas ciudades sea más rápido, seguro y efectivo. La importancia de este análisis parte del hecho de que las APPs son todavía una forma de operación y financiación muy nuevas. El mercado no está acostumbrado a manejar este tipo de acuerdos, por lo que se cometen muchos errores. Al observar y estudiar las acciones tomadas en este proyecto se podrá formular una idea de que hicieron correctamente y que pudo mejorar. Todo lo anterior partiendo de los parámetros de la literatura mencionada. Una vez este documentado y tenga el aval de un profesional, este será agregado a una base de datos donde existen otros proyectos del mismo tipo ya evaluados bajo los mismos criterios."--Tomado del Formato de Documento de Grado"The main objective of this thesis work is to characterize a public-private association project that has been tendered in Colombia in recent years. This characterization will be carried out taking as a guide the second edition of the literature "Public-Private Partnerships for Infrastructure: Principles of Policy and Finance" written by E. R. Yescombe together with Edward Farquharson. Specifically, chapter 6 will be used for the initial part of the analysis and Chapters 11, 12, 13 and 17 for the second part of this. The project chosen for the analysis is the highway located between the city of Cartagena and the city of Barranquilla called Circunvalar de la Prosperidad. The construction of the road began on November 4, 2014 and is expected to be completed by 2039. It is a fourth generation project, which allows transportation between these cities to be faster, safer and more effective. The importance of this analysis stems from the fact that PPPs are still a very new form of operation and financing. The market is not used to handling this type of agreement, so many mistakes are made. By observing and studying the actions taken in this project, you will be able to formulate an idea of ??what they did correctly and what could be improved. All of the above based on the parameters of the mentioned literature. Once it is documented and has the endorsement of a professional, it will be added to a database where there are other projects of the same type already evaluated under the same criteria."--Tomado del Formato de Documento de GradoIngeniero CivilPregrado15 hojasapplication/pdfspaUniversidad de los AndesIngeniería CivilFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Civil y Ambientalinstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional SénecaCaracterización de un proyecto de tipo APPCircunvalar de la ProsperidadTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPYescombe, E. R. 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