Análisis de intervenciones en política pública de concesiones de autopistas durante el periodo 1990-2014
En el análisis de las intervenciones a la política pública de concesiones de autopistas, se hace una caracterización de la política desde el marco analítico, un análisis de las principales intervenciones, se mencionan los aportes de organismos multilaterales y se concluye con unas recomendaciones al...
- Autores:
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Pérez Angarita, José Alexánder
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/60834
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/60834
- Palabra clave:
- Concesiones (Carreteras)
Infraestructura vial
Política pública
- Rights
- openAccess
- License
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
| Summary: | En el análisis de las intervenciones a la política pública de concesiones de autopistas, se hace una caracterización de la política desde el marco analítico, un análisis de las principales intervenciones, se mencionan los aportes de organismos multilaterales y se concluye con unas recomendaciones al programa. Para el estudio de las principales intervenciones, en primer lugar, se definen los elementos del marco analítico, entre ellos: el proceso para proveer una infraestructura de calidad, se describen los principales componentes de la estructura contractual y se mencionan las etapas del sistema de concesiones. En segundo lugar, el documento se divide en cuatro etapas, llamadas "generaciones de concesiones"; en cada una, se identifican las principales intervenciones, los actores, la inclusión de los elementos del marco analítico y el proceso de implementación, desagregándolo en tres factores: herramienta usada para la implementación, definición correcta de objetivos y competencias de la burocracia asignada al programa... |
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