El bici-paréntesis
Es característico que en las grandes ciudades se agrupen, en varios sectores, servicios o tipos de comercios. Cada una de estas agrupaciones económicas tiene unas características específicas, lo que genera relaciones informales entre los distintos comercios que se encuentran en el mismo espacio y le...
- Autores:
-
Tapias Schachtebeck, Camilo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/55554
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/55554
- Palabra clave:
- Bicicletas
Ciclovías
Transporte urbano
Barrios Unidos (Bogotá, Colombia)
Alcázares (Barrio, Bogotá, Colombia)
Diseño arquitectónico
Arquitectura
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- openAccess
- License
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Es característico que en las grandes ciudades se agrupen, en varios sectores, servicios o tipos de comercios. Cada una de estas agrupaciones económicas tiene unas características específicas, lo que genera relaciones informales entre los distintos comercios que se encuentran en el mismo espacio y le da cierta coherencia a ese sector en específico. Estas características necesariamente transforman el lugar en el que se encuentra el clúster, pues, por lo general, se desarrollan en lugares densos de la ciudad que no fueron planeados desde el origen para albergar esa actividad en específico. Es una transformación paulatina que repercute directamente en el contexto inmediato y en la experiencia de quienes habitan, temporal o permanentemente, estos lugares. Partiendo del entendimiento funcional y la complejidad del clúster, desde la arquitectura, se abre la posibilidad de proponer artefactos de renovación urbana que vayan de acuerdo con las características de la actividad económica en cuestión, con el fin de mejorar las condiciones espaciales y la relación del clúster con la ciudad y las personas. Después de evaluar y recorrer diferentes clústeres a lo largo de Bogotá, llegué al que reúne el comercio principal de bicicletas en la ciudad, en la calle 68 entre la carrera 30 y 24. Es un lugar que conozco desde antes, por intereses personales, pero que nunca había visto desde la perspectiva urbana y las repercusiones espaciales que tiene esta actividad. Bogotá es una de las ciudades líderes en cuanto a movilidad en bicicleta, debido a su amplia infraestructura y la buena acogida por parte de los ciudadanos. Teniendo en cuenta las características del clúster y de la ciudad, surge El bici(paréntesis). Un proyecto que integra el comercio, la movilidad y el disfrute de moverse en bicicleta en el sector donde hoy se encuentra el clúster, con el fin de generar un espacio adecuado para cada uno de estos elementos. |
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Cada una de estas agrupaciones económicas tiene unas características específicas, lo que genera relaciones informales entre los distintos comercios que se encuentran en el mismo espacio y le da cierta coherencia a ese sector en específico. Estas características necesariamente transforman el lugar en el que se encuentra el clúster, pues, por lo general, se desarrollan en lugares densos de la ciudad que no fueron planeados desde el origen para albergar esa actividad en específico. Es una transformación paulatina que repercute directamente en el contexto inmediato y en la experiencia de quienes habitan, temporal o permanentemente, estos lugares. Partiendo del entendimiento funcional y la complejidad del clúster, desde la arquitectura, se abre la posibilidad de proponer artefactos de renovación urbana que vayan de acuerdo con las características de la actividad económica en cuestión, con el fin de mejorar las condiciones espaciales y la relación del clúster con la ciudad y las personas. Después de evaluar y recorrer diferentes clústeres a lo largo de Bogotá, llegué al que reúne el comercio principal de bicicletas en la ciudad, en la calle 68 entre la carrera 30 y 24. Es un lugar que conozco desde antes, por intereses personales, pero que nunca había visto desde la perspectiva urbana y las repercusiones espaciales que tiene esta actividad. Bogotá es una de las ciudades líderes en cuanto a movilidad en bicicleta, debido a su amplia infraestructura y la buena acogida por parte de los ciudadanos. Teniendo en cuenta las características del clúster y de la ciudad, surge El bici(paréntesis). Un proyecto que integra el comercio, la movilidad y el disfrute de moverse en bicicleta en el sector donde hoy se encuentra el clúster, con el fin de generar un espacio adecuado para cada uno de estos elementos.It is characteristic that large cities are grouped into various sectors, services or types of businesses. Each of these economic groups has specific characteristics, which generates informal relationships between the different businesses that are in the same space and gives a certain coherence to that specific sector. These characteristics necessarily transform the place where the cluster is located, since, in general, they are developed in dense places in the city that were not planned from the beginning for that specific activity. It is a gradual transformation that directly affects the immediate context and the experience of those who temporarily or permanently inhabit these places. Starting from the functional understanding and the complexity of the cluster, from the architecture, the possibility of proposing urban renewal artifacts that go in accordance with the characteristics of the economic activity in question, in order to improve the spatial conditions and the relationship of the cluster with city and people. After evaluating and going through different clusters throughout Bogotá, I arrived at the one that brings together the main bicycle trade in the city, on Calle 68 between Carrera 30 and 24. It is a place that I have known before, for personal interests, but that I had never seen from the urban perspective and the spatial repercussions that this activity has. Bogotá is one of the leading cities in terms of mobility by bicycle, due to its extensive infrastructure and the good reception by citizens. Taking into account the characteristics of the cluster and the city, El Bici-Paréntesis emerges. A project that integrates commerce, mobility and the enjoyment of moving around by bicycle in the sector where the cluster is located today, in order to generate an adequate space for each of these elements.ArquitectoPregrado76 páginasapplication/pdfspaUniversidad de los AndesArquitecturaFacultad de Arquitectura y DiseñoDepartamento de ArquitecturaEl bici-paréntesisTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPBicicletasCiclovíasTransporte urbanoBarrios Unidos (Bogotá, Colombia)Alcázares (Barrio, Bogotá, Colombia)Diseño arquitectónicoArquitectura201728385PublicationTHUMBNAIL25684.pdf.jpg25684.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg101114https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/913dc79b-97e9-4c6a-ac87-79af34cf4761/download7508fd029da25936f86b3e3fc2283d6bMD53ORIGINAL25684.pdfapplication/pdf98634094https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/aa41f9c4-d224-4dc2-b25f-805dab4de376/downloadf6f24dfd83765bd5fbdba00ca09dabfeMD51TEXT25684.pdf.txt25684.pdf.txtExtracted texttext/plain24064https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/b108507a-2b5b-43cd-9a79-41e3965de2b6/downloaded02476f5b98e881032da0daba0c4d62MD521992/55554oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/555542023-10-10 16:12:59.209http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/open.accesshttps://repositorio.uniandes.edu.coRepositorio institucional Sénecaadminrepositorio@uniandes.edu.co |