Metodología para la construcción de la matriz origen-destino de las rutas de alimentación de las Fases I y II de Transmilenio con base en los registros del Sistema Integrado de Recaudo y del Sistema de Ayuda a la Explotación

"Esta investigación busca desarrollar una metodología para construir la matriz origen-destino de las rutas de alimentación de las fases I y II de Transmilenio con base en los registros del Sistema Integrado de Recaudo y del Sistema de Ayuda a la Explotación. Este proceso alternativo, permitiría...

Full description

Autores:
Ariza Beltrán, Katherine
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad de los Andes
Repositorio:
Séneca: repositorio Uniandes
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/34485
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/1992/34485
Palabra clave:
Rutas comerciales
Transmilenio (Medio de transporte)
Transporte de pasajeros
Tiempos y movimientos
Transporte urbano
Peatones
Ingeniería
Rights
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description "Esta investigación busca desarrollar una metodología para construir la matriz origen-destino de las rutas de alimentación de las fases I y II de Transmilenio con base en los registros del Sistema Integrado de Recaudo y del Sistema de Ayuda a la Explotación. Este proceso alternativo, permitiría tener un mayor alcance (muestras más grandes de datos) y a un menor costo (al no necesitar personal en campo) frente a las alternativas tradicionales de medición a través de encuestas de ascensos y descensos. Por otro lado, esta herramienta presenta el beneficio adicional de poder ser actualizada frecuentemente, a un costo relativamente bajo. Dentro del estudio se estima el número de abordajes por punto de parada para los servicios de alimentación y se estima el perfil de carga de cada una de las rutas alimentadoras con base en los puntos de abordaje que se infieren a partir de las transacciones realizadas en la red de recarga externa." -- Tomado del Formato de Documento de Grado.
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