Ineficiencia y riesgos en procesos en transporte marítimo de contenedores
Actualmente, en términos de valor económico, se considera que el comercio mundial por medio de contenedores marítimos es aproximadamente el 60 por ciento de todo el comercio mundial, siendo valorado por cifras superiores a los 12 billones de dólares desde 2017. En cuanto a las cantidades de producto...
- Autores:
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Brawn Carrillo, Juan Daniel
Rodríguez Matiz, Santiago
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/44897
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/44897
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- Internet de las cosas
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Actualmente, en términos de valor económico, se considera que el comercio mundial por medio de contenedores marítimos es aproximadamente el 60 por ciento de todo el comercio mundial, siendo valorado por cifras superiores a los 12 billones de dólares desde 2017. En cuanto a las cantidades de productos transportados por contenedores han ido en crecimiento desde 1980, originalmente se transportaban 102 millones de toneladas al año, hasta llegar a los 1.83 mil millones de toneladas al año para 2017. Esto debido al gran crecimiento del comercio internacional y la imposición de políticas de libre comercio en distintos países. Como resultado de dichos eventos. La estructura de estos contenedores ha cambiado a lo largo de los años, aumentando la capacidad y tamaño de dichos contenedores. El transporte por contenedores representa una oportunidad para la implementación de IoT, ya que es un campo en el cual el uso de diferentes sensores para monitoreo puede significar una mejora de la calidad en productos, seguridad de estos y prevención de incidentes. |
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