Linking a econometric model for walking with a land use occupation model to support expansion policies of cities : the case study of Bogotá

Integrated decision support systems are continually more recognized as important tools in the design and selection of urban expansion policies in the Latin America and the Caribbean cities, in this regard LUCC models have been adapted recently in rapid growing cities such as Bogotá. This study devel...

Full description

Autores:
Peña Bastidas, Javier Rodrigo
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad de los Andes
Repositorio:
Séneca: repositorio Uniandes
Idioma:
eng
OAI Identifier:
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/35016
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/1992/35016
Palabra clave:
Uso de la tierra urbana - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Trayectoria aleatoria - Investigaciones - Bogotá (Colombia) - Modelos econométricos
Entropía topológica - Investigaciones - Bogotá (Colombia) - Modelos econométricos
Ingeniería
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description Integrated decision support systems are continually more recognized as important tools in the design and selection of urban expansion policies in the Latin America and the Caribbean cities, in this regard LUCC models have been adapted recently in rapid growing cities such as Bogotá. This study developed a travel behaviour model for walking with a land use component among the independent variables. The model serves to estimate walking distances according to the socioeconomic profile of an individual but also contemplates the near environment surrounding their neighbourhood, so a link with the LUCC model is straight forward. The main objective of this research was to estimate the effects of future land use change in walking as a mean of transport. For this purpose, three core stages were proposed, first a travel behaviour econometric model with a land use mix factor was specified. Then in a second stage a LACC model was run in order to obtain two scenarios of future...
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