Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing
Bajo el marco de Tesis de Maestría, se desarrolló el proyecto de investigación: Diseño y puesta en marcha de una cámara de combustión a nivel de laboratorio que permite realizar estudios de Co-firing y Reburn con biomasas producidas en Colombia. Particularmente, este estudio evaluó la viabilidad de...
- Autores:
-
Roncancio Gómez, Jorge Andrés
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2012
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/11874
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/11874
- Palabra clave:
- Hornos - Diseño y construcción
Bagazo de caña
Carbón bituminoso
Ingeniería
- Rights
- openAccess
- License
- https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
| id |
UNIANDES2_89eb8fb130a60f1b35761e83a19fd7f5 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/11874 |
| network_acronym_str |
UNIANDES2 |
| network_name_str |
Séneca: repositorio Uniandes |
| repository_id_str |
|
| spelling |
Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Gordillo Ariza, Gerardovirtual::13074-1Roncancio Gómez, Jorge Andrésd05849a5-ee05-421a-88fe-e32def047506600López Mejía, Omar Darío2018-09-28T08:19:16Z2018-09-28T08:19:16Z2012http://hdl.handle.net/1992/11874u627688.pdfinstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional Sénecarepourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/Bajo el marco de Tesis de Maestría, se desarrolló el proyecto de investigación: Diseño y puesta en marcha de una cámara de combustión a nivel de laboratorio que permite realizar estudios de Co-firing y Reburn con biomasas producidas en Colombia. Particularmente, este estudio evaluó la viabilidad de usar bagazo de caña de azúcar para reducir las emisiones de NOx cuando es utilizado como combustible de Co-firing en la quema de carbón bituminoso. Se encontró que para las condiciones de operación establecidas, a medida que se aumenta el porcentaje de sustitución de masa de carbón por bagazo, decrecen las emisiones de Óxidos de Nitrógeno. Para sustituciones del 10 al 15% se obtuvieron reducciones de NOx de aproximadamente 30%. A continuación se muestra el diseño y construcción del equipo y la metodología utilizada para la experimentación en detalle.Magíster en Ingeniería MecánicaMaestría30 hojasapplication/pdfspaUniandesMaestría en Ingeniería MecánicaFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Mecánicainstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional SénecaDiseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firingTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMHornos - Diseño y construcciónBagazo de cañaCarbón bituminosoIngenieríaPublication4b750622-0efb-4a65-8d97-070cc546f717virtual::13074-14b750622-0efb-4a65-8d97-070cc546f717virtual::13074-1https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001232738virtual::13074-1ORIGINALu627688.pdfapplication/pdf2916352https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/7289166f-2ee8-4f9f-bf46-7822e4e5990a/download2ee8a1e4e265fff3b3e60a272a2505ecMD51THUMBNAILu627688.pdf.jpgu627688.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7573https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/c1dd1da1-7f21-4c4c-bda8-8a27cc13596b/downloade36b01103175edb2ceaac71f30613514MD55TEXTu627688.pdf.txtu627688.pdf.txtExtracted texttext/plain34329https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/c64ada13-c997-4bfa-aeae-fbb9045d8fc1/download442afe33185949d6e8c8b7fecaadf5dbMD541992/11874oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/118742024-03-13 14:50:53.509https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfopen.accesshttps://repositorio.uniandes.edu.coRepositorio institucional Sénecaadminrepositorio@uniandes.edu.co |
| dc.title.es_CO.fl_str_mv |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing |
| title |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing |
| spellingShingle |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing Hornos - Diseño y construcción Bagazo de caña Carbón bituminoso Ingeniería |
| title_short |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing |
| title_full |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing |
| title_fullStr |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing |
| title_full_unstemmed |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing |
| title_sort |
Diseño, construcción y puesta en marcha de una cámara de combustión, para Co-firing y Reburn, con el fin de determinar la viabilidad del bagazo de caña como reductor de emisiones de NOx cuando se quema con carbón bajo la tecnología de Co-firing |
| dc.creator.fl_str_mv |
Roncancio Gómez, Jorge Andrés |
| dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv |
Gordillo Ariza, Gerardo |
| dc.contributor.author.none.fl_str_mv |
Roncancio Gómez, Jorge Andrés |
| dc.contributor.jury.none.fl_str_mv |
López Mejía, Omar Darío |
| dc.subject.keyword.es_CO.fl_str_mv |
Hornos - Diseño y construcción Bagazo de caña Carbón bituminoso |
| topic |
Hornos - Diseño y construcción Bagazo de caña Carbón bituminoso Ingeniería |
| dc.subject.themes.none.fl_str_mv |
Ingeniería |
| description |
Bajo el marco de Tesis de Maestría, se desarrolló el proyecto de investigación: Diseño y puesta en marcha de una cámara de combustión a nivel de laboratorio que permite realizar estudios de Co-firing y Reburn con biomasas producidas en Colombia. Particularmente, este estudio evaluó la viabilidad de usar bagazo de caña de azúcar para reducir las emisiones de NOx cuando es utilizado como combustible de Co-firing en la quema de carbón bituminoso. Se encontró que para las condiciones de operación establecidas, a medida que se aumenta el porcentaje de sustitución de masa de carbón por bagazo, decrecen las emisiones de Óxidos de Nitrógeno. Para sustituciones del 10 al 15% se obtuvieron reducciones de NOx de aproximadamente 30%. A continuación se muestra el diseño y construcción del equipo y la metodología utilizada para la experimentación en detalle. |
| publishDate |
2012 |
| dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2012 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2018-09-28T08:19:16Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2018-09-28T08:19:16Z |
| dc.type.spa.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Maestría |
| dc.type.coarversion.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| dc.type.driver.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| dc.type.content.spa.fl_str_mv |
Text |
| dc.type.redcol.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/redcol/resource_type/TM |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/1992/11874 |
| dc.identifier.pdf.none.fl_str_mv |
u627688.pdf |
| dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv |
instname:Universidad de los Andes |
| dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional Séneca |
| dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv |
repourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/ |
| url |
http://hdl.handle.net/1992/11874 |
| identifier_str_mv |
u627688.pdf instname:Universidad de los Andes reponame:Repositorio Institucional Séneca repourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/ |
| dc.language.iso.es_CO.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.uri.*.fl_str_mv |
https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf |
| dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| rights_invalid_str_mv |
https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.extent.es_CO.fl_str_mv |
30 hojas |
| dc.format.mimetype.es_CO.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.es_CO.fl_str_mv |
Uniandes |
| dc.publisher.program.es_CO.fl_str_mv |
Maestría en Ingeniería Mecánica |
| dc.publisher.faculty.es_CO.fl_str_mv |
Facultad de Ingeniería |
| dc.publisher.department.es_CO.fl_str_mv |
Departamento de Ingeniería Mecánica |
| dc.source.es_CO.fl_str_mv |
instname:Universidad de los Andes reponame:Repositorio Institucional Séneca |
| instname_str |
Universidad de los Andes |
| institution |
Universidad de los Andes |
| reponame_str |
Repositorio Institucional Séneca |
| collection |
Repositorio Institucional Séneca |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/7289166f-2ee8-4f9f-bf46-7822e4e5990a/download https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/c1dd1da1-7f21-4c4c-bda8-8a27cc13596b/download https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/c64ada13-c997-4bfa-aeae-fbb9045d8fc1/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
2ee8a1e4e265fff3b3e60a272a2505ec e36b01103175edb2ceaac71f30613514 442afe33185949d6e8c8b7fecaadf5db |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio institucional Séneca |
| repository.mail.fl_str_mv |
adminrepositorio@uniandes.edu.co |
| _version_ |
1812134007145496576 |