Adaptación de una motocicleta para la actividad agrícola

Este proyecto de grado evalúa la alternativa de utilizar la motocicleta común para realizar actividades de la agroindustria. El documento inicia presentando un contexto sobre maquinaria agrícola y viabilidad de la idea para definir la mejor función que podría tener la motocicleta en este nuevo campo. Según esta función y las características de la motocicleta, surgen distintos desafíos ingenieriles como reducir la velocidad de la motocicleta manteniendo su estabilidad y transformar la mayor parte de su potencia disponible en torque. Se plantean los subsistemas de transmisión de potencia, tracción y acople que conforman el prototipo de solución. El cuerpo del informe realiza una descripción detallada de todos los cálculos de relación de reducción necesaria y la velocidad resultante, también presenta la selección de los elementos mecánicos que proveerán esta relación de reducción y el diseño de los distintos elementos y uniones del prototipo. En las conclusiones presenta un diseño funcional que consta del acople de 3 cadenas mecánicas, una caja reductora de velocidad, un nuevo eje de tracción de dos ruedas y elementos diseñados que unen todo a la tijera de la motocicleta. Finalmente hace un recuento sobre el trabajo que resta por hacer, el cual consiste principalmente en manufacturar, ensamblar el prototipo y probarlo en distintos terrenos agrícolas

• Autores: Alonso Rodríguez, Alejandro
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2020
• Institución: Universidad de los Andes
• Repositorio: Séneca: repositorio Uniandes
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/48797
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/1992/48797
• Palabra clave: Maquinaria agrícola; Motocicletas; Arados; Ingeniería
• Rights: openAccess
• License: https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf