Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá

Ingeniero Industrial

Autores:
Aguirre López, Andrés Felipe
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2011
Institución:
Universidad de los Andes
Repositorio:
Séneca: repositorio Uniandes
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/14577
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/1992/14577
Palabra clave:
Transporte urbano - Restricciones - Bogotá (Colombia)
Congestión de tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería del tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería
Rights
openAccess
License
https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
id UNIANDES2_71f2dbc75a38b65c22a5d7e4ec6d676f
oai_identifier_str oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/14577
network_acronym_str UNIANDES2
network_name_str Séneca: repositorio Uniandes
repository_id_str
spelling Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Acevedo Bohórquez, Jorge Enrique3e299f50-4b22-4667-9d8a-5f49a6037a44500Aguirre López, Andrés Felipe6f683189-5691-4bb4-8184-4345635f852c5002018-09-28T11:58:29Z2018-09-28T11:58:29Z2011http://hdl.handle.net/1992/14577u462422.pdfinstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional Sénecarepourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/84 hojasapplication/pdfspaUniandesIngeniería IndustrialFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Industrialinstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional SénecaPosibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de BogotáTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPTransporte urbano - Restricciones - Bogotá (Colombia)Congestión de tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)Ingeniería del tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)IngenieríaIngeniero IndustrialPregradoPublicationTHUMBNAILu462422.pdf.jpgu462422.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg10234https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/ef3286e8-ee07-4b0c-86b1-4a2fade925e1/download7ea9d8df4d2c4a6ce4fa74da74e7041fMD55ORIGINALu462422.pdfapplication/pdf1727494https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/ad1b77ee-3243-4679-8137-a1e1cb13c546/download4eea111fc41318c320ff0fda809be6fbMD51TEXTu462422.pdf.txtu462422.pdf.txtExtracted texttext/plain144006https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/ede8ab36-c854-481e-9ee4-984c55146806/downloadd9a82f3d7893f703bf81a56883f77689MD541992/14577oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/145772023-10-10 17:32:33.657https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfopen.accesshttps://repositorio.uniandes.edu.coRepositorio institucional Sénecaadminrepositorio@uniandes.edu.co
dc.title.es_CO.fl_str_mv Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
title Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
spellingShingle Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
Transporte urbano - Restricciones - Bogotá (Colombia)
Congestión de tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería del tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería
title_short Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
title_full Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
title_fullStr Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
title_full_unstemmed Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
title_sort Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá
dc.creator.fl_str_mv Aguirre López, Andrés Felipe
dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv Acevedo Bohórquez, Jorge Enrique
dc.contributor.author.none.fl_str_mv Aguirre López, Andrés Felipe
dc.subject.keyword.es_CO.fl_str_mv Transporte urbano - Restricciones - Bogotá (Colombia)
Congestión de tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería del tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
topic Transporte urbano - Restricciones - Bogotá (Colombia)
Congestión de tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería del tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia)
Ingeniería
dc.subject.themes.none.fl_str_mv Ingeniería
description Ingeniero Industrial
publishDate 2011
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2011
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2018-09-28T11:58:29Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2018-09-28T11:58:29Z
dc.type.spa.fl_str_mv Trabajo de grado - Pregrado
dc.type.coarversion.fl_str_mv http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.driver.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.coar.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.content.spa.fl_str_mv Text
dc.type.redcol.spa.fl_str_mv http://purl.org/redcol/resource_type/TP
format http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/1992/14577
dc.identifier.pdf.none.fl_str_mv u462422.pdf
dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv instname:Universidad de los Andes
dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv reponame:Repositorio Institucional Séneca
dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv repourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/
url http://hdl.handle.net/1992/14577
identifier_str_mv u462422.pdf
instname:Universidad de los Andes
reponame:Repositorio Institucional Séneca
repourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/
dc.language.iso.es_CO.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.uri.*.fl_str_mv https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.extent.es_CO.fl_str_mv 84 hojas
dc.format.mimetype.es_CO.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_CO.fl_str_mv Uniandes
dc.publisher.program.es_CO.fl_str_mv Ingeniería Industrial
dc.publisher.faculty.es_CO.fl_str_mv Facultad de Ingeniería
dc.publisher.department.es_CO.fl_str_mv Departamento de Ingeniería Industrial
dc.source.es_CO.fl_str_mv instname:Universidad de los Andes
reponame:Repositorio Institucional Séneca
instname_str Universidad de los Andes
institution Universidad de los Andes
reponame_str Repositorio Institucional Séneca
collection Repositorio Institucional Séneca
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/ef3286e8-ee07-4b0c-86b1-4a2fade925e1/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/ad1b77ee-3243-4679-8137-a1e1cb13c546/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/ede8ab36-c854-481e-9ee4-984c55146806/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 7ea9d8df4d2c4a6ce4fa74da74e7041f
4eea111fc41318c320ff0fda809be6fb
d9a82f3d7893f703bf81a56883f77689
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio institucional Séneca
repository.mail.fl_str_mv adminrepositorio@uniandes.edu.co
_version_ 1812133942682189824

Publicaciones similares