Posibles relaciones entre la implementación del pico y placa de 14 horas y el aumento del parque automotor privado de la ciudad de Bogotá

Ingeniero Industrial

• Autores: Aguirre López, Andrés Felipe
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2011
• Institución: Universidad de los Andes
• Repositorio: Séneca: repositorio Uniandes
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/14577
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/1992/14577
• Palabra clave: Transporte urbano - Restricciones - Bogotá (Colombia); Congestión de tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia); Ingeniería del tránsito - Investigaciones - Bogotá (Colombia); Ingeniería
• Rights: openAccess
• License: https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf