Estudio de la medición de la pérdida indirecta debido a la ocurrencia de eventos sísmicos en una red simplificada de puentes vehiculares

El desarrollo de este trabajo pretende generar como resultado, un documento escrito que evalué de manera preliminar y simplificadamente los impactos socioeconómicos debido a cuatro diferentes eventos sísmicos sobre una red de transporte. Lo anterior, mediante un modelo simplificado que determine el efecto que tienen estos cuatro sismos en la productividad de la ciudad de Bogotá, en función de los daños o colapsos ocasionados en los puentes vehiculares. Estos impactos se pueden obtener, determinando los costos económicos indirectos que ocurren por el incremento en los tiempos de viaje de las rutas comúnmente usadas por los individuos de la ciudad, luego del colapso de los puentes en la malla vial. Este trabajo fue realizado con el fin de resaltar la importancia de conocer el riesgo a la que está expuesta el sistema de transporte de Bogotá ante la amenaza sísmica, puesto que su economía depende en gran medida de su infraestructura vial...

• Autores: Parra Tarache, Juan Sebastián
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2020
• Institución: Universidad de los Andes
• Repositorio: Séneca: repositorio Uniandes
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/44792
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/1992/44792
• Palabra clave: Puentes; Infraestructura vial; Transporte urbano; Amenaza sísmica; Ingeniería
• Rights: openAccess
• License: https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf