Formulación de un esquema de carga portable de vehículos eléctricos en entornos domésticos empleando un sistema de conversión bidireccional de electrónica de potencia.

Este proyecto de grado muestra un proceso de análisis, modelamiento y diseño preliminar de un esquema de carga portable basado en conversores bidireccionales de electrónica de potencia para proponer una solución ante los retos que acarrea la implementación de infraestructura de repostaje de carga eléctrica en entornos domésticos. Siguiendo un método de formulación basado en una definición precisa de la problemática analizada y un proceso de simulación computacional basado en cálculos teóricos y mediciones experimentales, se han establecido los parámetros básicos y los componentes funcionales que conforman la plataforma de un sistema de carga portable, cuya aplicación pretende atender particularmente soluciones de micromovilidad 100% eléctrica, que en la actualidad cobran gran relevancia en ambientes urbanos, donde existen mayores retos asociados a la mayor densidad de usuarios potenciales.

• Autores: Castillo Castellanos, Juan Pablo
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2022
• Institución: Universidad de los Andes
• Repositorio: Séneca: repositorio Uniandes
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/58661
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/1992/58661
• Palabra clave: Cargador Portable; Conversor de Electrónica de potencia; Conversión Bidireccional; Cuadriciclo Eléctrico; Estado de Carga (SoC); THD; Vigilancia Tecnológica; Convertidores de corriente eléctrica; Distribución de energía eléctrica; Metodología en sistemas de energía eléctrica; Vehículos eléctricos; Ingeniería
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