Lineamientos y estrategias para la gestión vial sostenible en vías terciarias en Colombia
En Colombia, la experiencia y antecedentes demuestran que los recursos públicos para desarrollo de infraestructura no se invierten de forma adecuada, conforme a lo planeado y se presenta baja eficiencia en su ejecución, quedando obras que incumplen con el alcance, costo y no contemplan mantenimiento...
- Autores:
-
Narváez Rosero, María del Pilar
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/34647
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/34647
- Palabra clave:
- Infraestructura vial
Caminos vecinales y rurales - Colombia
Desarrollo rural - Colombia
Posconflicto - Colombia
Ingeniería
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En Colombia, la experiencia y antecedentes demuestran que los recursos públicos para desarrollo de infraestructura no se invierten de forma adecuada, conforme a lo planeado y se presenta baja eficiencia en su ejecución, quedando obras que incumplen con el alcance, costo y no contemplan mantenimientos que garanticen su duración a través del tiempo. Teniendo en cuenta las anteriores experiencias y debido a los Acuerdos de Paz firmados por el Gobierno con las FARC, se quiere desarrollar un Plan Nacional de mantenimiento de Vías Terciarias para darle acceso a las comunidades alejadas y afectadas por el conflicto, además de impulsar económicamente el país a través del desarrollo rural. Por lo anterior, en este documento se presenta el estudio y consulta de experiencias internacionales en la ejecución de proyectos para el mejoramiento y adecuación de vías terciarias, en la parte técnica, jurídica, social; así mismo se realizaron entrevistas a personas con experiencia en el tema de consultoría, planeación y ejecución de este tipo de proyectos, quienes realizaron aportes acerca de su trayectoria, lecciones aprendidas y recomendaciones importantes que deberían tenerse en cuenta en Colombia para lograr una buena planeación, transparencia en la ejecución de los recursos públicos, búsqueda de estrategias para lograr un mayor beneficio-costo y mayor cobertura e integración con las comunidades. Finalmente, se proponen 9 lineamientos y estrategias que abarcan temas y aspectos técnicos, financieros, jurídicos y sociales, los cuales podrían aplicarse durante las etapas de planeación por el Gobierno Nacional, de esta forma lograr mejores resultados en el desarrollo de este gran Plan Nacional que busca intervenir un aproximado de 142.000 kilómetros a nivel nacional; sobre estas estrategias se plantea una motivación y un resultado esperado, cuyo objetivo es minimizar los efectos negativos por fallas en la planeación y del mismo modo garantizar una mejor ejecución de los recursos. |
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Teniendo en cuenta las anteriores experiencias y debido a los Acuerdos de Paz firmados por el Gobierno con las FARC, se quiere desarrollar un Plan Nacional de mantenimiento de Vías Terciarias para darle acceso a las comunidades alejadas y afectadas por el conflicto, además de impulsar económicamente el país a través del desarrollo rural. Por lo anterior, en este documento se presenta el estudio y consulta de experiencias internacionales en la ejecución de proyectos para el mejoramiento y adecuación de vías terciarias, en la parte técnica, jurídica, social; así mismo se realizaron entrevistas a personas con experiencia en el tema de consultoría, planeación y ejecución de este tipo de proyectos, quienes realizaron aportes acerca de su trayectoria, lecciones aprendidas y recomendaciones importantes que deberían tenerse en cuenta en Colombia para lograr una buena planeación, transparencia en la ejecución de los recursos públicos, búsqueda de estrategias para lograr un mayor beneficio-costo y mayor cobertura e integración con las comunidades. Finalmente, se proponen 9 lineamientos y estrategias que abarcan temas y aspectos técnicos, financieros, jurídicos y sociales, los cuales podrían aplicarse durante las etapas de planeación por el Gobierno Nacional, de esta forma lograr mejores resultados en el desarrollo de este gran Plan Nacional que busca intervenir un aproximado de 142.000 kilómetros a nivel nacional; sobre estas estrategias se plantea una motivación y un resultado esperado, cuyo objetivo es minimizar los efectos negativos por fallas en la planeación y del mismo modo garantizar una mejor ejecución de los recursos.In Colombia, the experience and background show that public resources for infrastructure development are not invested adequately, as planned and there is low efficiency in its execution, leaving works that do not meet the scope, cost and do not contemplate maintenance that guarantee its duration over time. Taking into account the previous experiences and due to the Peace Agreements signed by the Government with the FARC, we want to develop a National Plan to maintain Tertiary Roads to give access to remote communities affected by the conflict, as well as to boost the economy economically. country through rural development. Therefore, this document presents the study and consultation of international experiences in the execution of projects for the improvement and adaptation of tertiary roads, in the technical, legal and social aspects; interviews were also conducted with people with experience in the subject of consulting, planning and execution of this type of project, who made contributions about their trajectory, lessons learned and important recommendations that should be taken into account in Colombia to achieve good planning, transparency in the execution of public resources, search for strategies to achieve greater benefit-cost and greater coverage and integration with communities. Finally, 9 guidelines and strategies are proposed that cover topics and technical, financial, legal and social aspects, which could be applied during the planning stages by the National Government, in this way to achieve better results in the development of this great National Plan that seeks to intervene an approximate 142,000 kilometers nationwide; On these strategies a motivation and an expected result are proposed, whose objective is to minimize the negative effects due to failures in the planning and in the same way guarantee a better execution of the resources.Magíster en Ingeniería CivilMaestría94 hojasapplication/pdfspaUniandesMaestría en Ingeniería CivilFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Civil y Ambientalinstname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional SénecaLineamientos y estrategias para la gestión vial sostenible en vías terciarias en ColombiaTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMInfraestructura vialCaminos vecinales y rurales - ColombiaDesarrollo rural - ColombiaPosconflicto - ColombiaIngenieríaPublicationTEXTu808215.pdf.txtu808215.pdf.txtExtracted texttext/plain159401https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/3324414b-32a2-4494-9d5b-0246e818e7e4/downloade36da4c71d56413fbda62ae8cff13ec0MD54THUMBNAILu808215.pdf.jpgu808215.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg11355https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/4d7191a9-4b94-4133-9c11-8ede1dc607a2/download1791b6d34e8cc87d6f2f97dae905306bMD55ORIGINALu808215.pdfapplication/pdf514943https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/1ee7c455-44e7-4659-ba8a-c3ff62ae6c86/downloadaa820aa91b52219b063cc059dd3b1d8eMD511992/34647oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/346472023-10-10 19:12:54.34https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfopen.accesshttps://repositorio.uniandes.edu.coRepositorio institucional Sénecaadminrepositorio@uniandes.edu.co |