Diseño, generación e implementación de una malla media para el análisis CFD del modelo Windsor Squareback
Este documento pretende mostrar un nuevo enfoque a la generación y refinación de mallas para simulaciones de CFD. Este enfoque pretende brindar una solución a problemas complejos que requieren de alto poder y recursos computacionales, para así obtener resultados precisos sin tener dichos recursos....
- Autores:
-
Guevara Durango, Juan Felipe
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad de los Andes
- Repositorio:
- Séneca: repositorio Uniandes
- Idioma:
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/1992/64138
- Palabra clave:
- CFD
HPC
ANSYS Fluent
Ingeniería
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- openAccess
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Este documento pretende mostrar un nuevo enfoque a la generación y refinación de mallas para simulaciones de CFD. Este enfoque pretende brindar una solución a problemas complejos que requieren de alto poder y recursos computacionales, para así obtener resultados precisos sin tener dichos recursos. |
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Existe una rama de la dinámica de fluidos la cual permite obtener estas soluciones aproximadas de las ecuaciones del movimiento y dinámica de los fluidos mediante del uso de computadores y algoritmos numéricos esto es, la dinámica de fluidos computacional (en inglés, CFD). El CFD es de gran ayuda para resolver problemas complejos sin la necesidad de la experimentación física y, aun así, brinda resultados los cuales son útiles para la resolución de los problemas con los cuales se está tratando. Sin embargo, hay un limitante para la resolución de estos problemas y es la capacidad de cómputo que se tiene con el hardware utilizada al momento de estos análisis. En casos donde los modelos que se utilizan para las simulaciones de un vehículo terrestre son muy realistas, con detalles geométricos muy precisos, solucionar el flujo entorno a este tiene un costo computacional muy alto inclusive con la capacidad de cómputo disponible a nivel mundial. Haciendo que la resolución de problemas muy detallados geométricamente con CFD no sea una opción tan viable si no se tiene una gran capacidad de cómputo.Ingeniero MecánicoPregrado31 páginasapplication/pdfspaUniversidad de los AndesIngeniería MecánicaFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería MecánicaDiseño, generación e implementación de una malla media para el análisis CFD del modelo Windsor SquarebackTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPCFDHPCANSYS FluentIngenieríaPage, G. (2022). 3rd Automotive CFD Prediction Workshop Case 1: Windsor Squareback at Yaw. Loughborough: Loughborough University. https://autocfdv3.s3.eu-west-1.amazonaws.com/test-cases/case1/Case1AutoCFD3Definition.pdfANSYS. (2009). Adapting the Mesh. 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