Estudio en modelo físico de las variaciones de los perfiles de velocidad durante el fenómeno de sobrecarga en tuberías fluyendo parcialmente llenas

La presente investigación buscaba recrear en un modelo físico, el fenómeno de sobrecarga en tuberías fluyendo parcialmente llenas. El montaje constaba de una cubo de acrílico de 10.4 m de largo y 0.209 m de diámetro, y la presurización se daba al aumentar repentinamente el caudal de entrada o al cer...

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Autores:: Ossa Moreno, Juan Sebastián

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2012

Institución:: Universidad de los Andes

Repositorio:: Séneca: repositorio Uniandes

Idioma:: spa

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