Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico

El problema de abastecimiento energético es creciente, se consume cada vez más energía mientras se agotan progresivamente las fuentes convencionales (carbón, gas, petroleo entre otras), por tal motivo es necesario buscar nuevas fuentes de energía que dentro de lo posible tengan baja huella de carbon...

Full description

Autores:
Gonzalez Cruz, Kevin Nicolas
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad de los Andes
Repositorio:
Séneca: repositorio Uniandes
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/69248
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/1992/69248
Palabra clave:
Piezoeléctricos
Transducción electromecánica
Energía
Ingeniería
Rights
openAccess
License
https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
id UNIANDES2_0255f3fa4be3e0edf0e1000e6eb4cd7f
oai_identifier_str oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/69248
network_acronym_str UNIANDES2
network_name_str Séneca: repositorio Uniandes
repository_id_str
dc.title.none.fl_str_mv Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
title Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
spellingShingle Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
Piezoeléctricos
Transducción electromecánica
Energía
Ingeniería
title_short Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
title_full Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
title_fullStr Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
title_full_unstemmed Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
title_sort Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctrico
dc.creator.fl_str_mv Gonzalez Cruz, Kevin Nicolas
dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv Avila Bernal, Alba Graciela
Pantoja Narváez, Wendy
dc.contributor.author.none.fl_str_mv Gonzalez Cruz, Kevin Nicolas
dc.contributor.jury.none.fl_str_mv Segura Quijano, Fredy Enrique
dc.subject.keyword.none.fl_str_mv Piezoeléctricos
Transducción electromecánica
Energía
topic Piezoeléctricos
Transducción electromecánica
Energía
Ingeniería
dc.subject.themes.es_CO.fl_str_mv Ingeniería
description El problema de abastecimiento energético es creciente, se consume cada vez más energía mientras se agotan progresivamente las fuentes convencionales (carbón, gas, petroleo entre otras), por tal motivo es necesario buscar nuevas fuentes de energía que dentro de lo posible tengan baja huella de carbono y una fácil accesibilidad. De manera que se realiza un prototipo de 25cm*30cm*10cm que utiliza la transducción electromecánica con piezoeléctricos utilizando el paso de vehículos, pues esta energía no se aprovecha, y considerando el aumento constante del parque automotor mundial, es una gran oportunidad para recuperar energía. Se utiliza un reductor de velocidad que en su interior almacena los piezoeléctricos, se aseguran con tornillos y resortes de compresión que amortiguan el paso de cada vehículo permitiendo realizar el ciclo completo de compresión y relajación de los piezoeléctricos. Así mismo, se usa un rectificador pasivo de MOSFET, 2 MOSFET canal P y 2 MOSFET canal N, todo en conjunto produce hasta 0,615mW con una configuración en paralelo de 6 piezoeléctricos.
publishDate 2022
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2022-12-10
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2023-08-04T19:31:02Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2023-08-04T19:31:02Z
dc.type.es_CO.fl_str_mv Trabajo de grado - Pregrado
dc.type.driver.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.coar.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.content.es_CO.fl_str_mv Text
dc.type.redcol.none.fl_str_mv http://purl.org/redcol/resource_type/TP
format http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
status_str acceptedVersion
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/1992/69248
dc.identifier.instname.es_CO.fl_str_mv instname:Universidad de los Andes
dc.identifier.reponame.es_CO.fl_str_mv reponame:Repositorio Institucional Séneca
dc.identifier.repourl.es_CO.fl_str_mv repourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/
url http://hdl.handle.net/1992/69248
identifier_str_mv instname:Universidad de los Andes
reponame:Repositorio Institucional Séneca
repourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/
dc.language.iso.es_CO.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.references.es_CO.fl_str_mv Frederick J. Bueche. Física general. 9a. edición. McGraw-Hill, 2001.
dc.rights.uri.none.fl_str_mv https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdf
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.extent.es_CO.fl_str_mv 45 páginas
dc.format.mimetype.es_CO.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_CO.fl_str_mv Universidad de los Andes
dc.publisher.program.es_CO.fl_str_mv Ingeniería Eléctrica
dc.publisher.faculty.es_CO.fl_str_mv Facultad de Ingeniería
dc.publisher.department.es_CO.fl_str_mv Departamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica
institution Universidad de los Andes
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/21bed5f9-feb4-4479-9c25-3a930ac0fb39/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/a61d5043-1d48-44ee-b3d0-8eec35230360/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/73954bf5-44c7-455b-b649-6476c699b1e2/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/15c3993b-cdc2-4378-b3fa-27d5b5b4738e/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/9bbf8f1e-5bd8-41eb-aaac-22f05e56f2e5/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/c0970d7e-0a0e-4e63-b4d1-a685b3e8beb4/download
https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/85769cd0-1338-4575-81fd-a679f99fe576/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 0bbcbbd1835c89551c24d29c7079ecf5
6a7c080dd57ce58560c7d3216337da45
5aa5c691a1ffe97abd12c2966efcb8d6
a2495ae3ac9c0109113d1a6c581d85cb
1e8bf09fc1d9569e43b729ed6eec22de
09d61272f29ed28f85e46f1beb0de738
e07b3eb579271551941c917949b37a08
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio institucional Séneca
repository.mail.fl_str_mv adminrepositorio@uniandes.edu.co
_version_ 1812133951492325376
spelling Avila Bernal, Alba Graciela09b40c9e-0799-40e8-a1f0-ccb39b829b7a600Pantoja Narváez, Wendy55a089aa-c42a-4b7c-8e76-10d2783c6585600Gonzalez Cruz, Kevin Nicolasaf927812-c8f7-4455-9e66-83730e20c8b2600Segura Quijano, Fredy Enrique2023-08-04T19:31:02Z2023-08-04T19:31:02Z2022-12-10http://hdl.handle.net/1992/69248instname:Universidad de los Andesreponame:Repositorio Institucional Sénecarepourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/El problema de abastecimiento energético es creciente, se consume cada vez más energía mientras se agotan progresivamente las fuentes convencionales (carbón, gas, petroleo entre otras), por tal motivo es necesario buscar nuevas fuentes de energía que dentro de lo posible tengan baja huella de carbono y una fácil accesibilidad. De manera que se realiza un prototipo de 25cm*30cm*10cm que utiliza la transducción electromecánica con piezoeléctricos utilizando el paso de vehículos, pues esta energía no se aprovecha, y considerando el aumento constante del parque automotor mundial, es una gran oportunidad para recuperar energía. Se utiliza un reductor de velocidad que en su interior almacena los piezoeléctricos, se aseguran con tornillos y resortes de compresión que amortiguan el paso de cada vehículo permitiendo realizar el ciclo completo de compresión y relajación de los piezoeléctricos. Así mismo, se usa un rectificador pasivo de MOSFET, 2 MOSFET canal P y 2 MOSFET canal N, todo en conjunto produce hasta 0,615mW con una configuración en paralelo de 6 piezoeléctricos.Ingeniero EléctricoPregrado45 páginasapplication/pdfspaUniversidad de los AndesIngeniería EléctricaFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónicahttps://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Estudio del reuso de energía por tráfico de vehículos aprovechando transducción electromecánica con efecto piezoeléctricoTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPPiezoeléctricosTransducción electromecánicaEnergíaIngenieríaFrederick J. Bueche. Física general. 9a. edición. McGraw-Hill, 2001.201716366PublicationTEXTProyecto_de_grado_Kevin_Gonzalez_Cruz.pdf.txtProyecto_de_grado_Kevin_Gonzalez_Cruz.pdf.txtExtracted texttext/plain66558https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/21bed5f9-feb4-4479-9c25-3a930ac0fb39/download0bbcbbd1835c89551c24d29c7079ecf5MD54autorizacion tesis pregrado Firmada.pdf.txtautorizacion tesis pregrado Firmada.pdf.txtExtracted texttext/plain1160https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/a61d5043-1d48-44ee-b3d0-8eec35230360/download6a7c080dd57ce58560c7d3216337da45MD56LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81810https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/73954bf5-44c7-455b-b649-6476c699b1e2/download5aa5c691a1ffe97abd12c2966efcb8d6MD51THUMBNAILProyecto_de_grado_Kevin_Gonzalez_Cruz.pdf.jpgProyecto_de_grado_Kevin_Gonzalez_Cruz.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg13100https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/15c3993b-cdc2-4378-b3fa-27d5b5b4738e/downloada2495ae3ac9c0109113d1a6c581d85cbMD55autorizacion tesis pregrado Firmada.pdf.jpgautorizacion tesis pregrado Firmada.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg15974https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/9bbf8f1e-5bd8-41eb-aaac-22f05e56f2e5/download1e8bf09fc1d9569e43b729ed6eec22deMD57ORIGINALProyecto_de_grado_Kevin_Gonzalez_Cruz.pdfProyecto_de_grado_Kevin_Gonzalez_Cruz.pdfapplication/pdf10321887https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/c0970d7e-0a0e-4e63-b4d1-a685b3e8beb4/download09d61272f29ed28f85e46f1beb0de738MD52autorizacion tesis pregrado Firmada.pdfautorizacion tesis pregrado Firmada.pdfHIDEapplication/pdf350736https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstreams/85769cd0-1338-4575-81fd-a679f99fe576/downloade07b3eb579271551941c917949b37a08MD531992/69248oai:repositorio.uniandes.edu.co:1992/692482023-10-10 17:41:53.36https://repositorio.uniandes.edu.co/static/pdf/aceptacion_uso_es.pdfopen.accesshttps://repositorio.uniandes.edu.coRepositorio institucional Sénecaadminrepositorio@uniandes.edu.coWW8sIGVuIG1pIGNhbGlkYWQgZGUgYXV0b3IgZGVsIHRyYWJham8gZGUgdGVzaXMsIG1vbm9ncmFmw61hIG8gdHJhYmFqbyBkZSBncmFkbywgaGFnbyBlbnRyZWdhIGRlbCBlamVtcGxhciByZXNwZWN0aXZvIHkgZGUgc3VzIGFuZXhvcyBkZSBzZXIgZWwgY2FzbywgZW4gZm9ybWF0byBkaWdpdGFsIHkvbyBlbGVjdHLDs25pY28geSBhdXRvcml6byBhIGxhIFVuaXZlcnNpZGFkIGRlIGxvcyBBbmRlcyBwYXJhIHF1ZSByZWFsaWNlIGxhIHB1YmxpY2FjacOzbiBlbiBlbCBTaXN0ZW1hIGRlIEJpYmxpb3RlY2FzIG8gZW4gY3VhbHF1aWVyIG90cm8gc2lzdGVtYSBvIGJhc2UgZGUgZGF0b3MgcHJvcGlvIG8gYWplbm8gYSBsYSBVbml2ZXJzaWRhZCB5IHBhcmEgcXVlIGVuIGxvcyB0w6lybWlub3MgZXN0YWJsZWNpZG9zIGVuIGxhIExleSAyMyBkZSAxOTgyLCBMZXkgNDQgZGUgMTk5MywgRGVjaXNpw7NuIEFuZGluYSAzNTEgZGUgMTk5MywgRGVjcmV0byA0NjAgZGUgMTk5NSB5IGRlbcOhcyBub3JtYXMgZ2VuZXJhbGVzIHNvYnJlIGxhIG1hdGVyaWEsIHV0aWxpY2UgZW4gdG9kYXMgc3VzIGZvcm1hcywgbG9zIGRlcmVjaG9zIHBhdHJpbW9uaWFsZXMgZGUgcmVwcm9kdWNjacOzbiwgY29tdW5pY2FjacOzbiBww7pibGljYSwgdHJhbnNmb3JtYWNpw7NuIHkgZGlzdHJpYnVjacOzbiAoYWxxdWlsZXIsIHByw6lzdGFtbyBww7pibGljbyBlIGltcG9ydGFjacOzbikgcXVlIG1lIGNvcnJlc3BvbmRlbiBjb21vIGNyZWFkb3IgZGUgbGEgb2JyYSBvYmpldG8gZGVsIHByZXNlbnRlIGRvY3VtZW50by4gIAoKCkxhIHByZXNlbnRlIGF1dG9yaXphY2nDs24gc2UgZW1pdGUgZW4gY2FsaWRhZCBkZSBhdXRvciBkZSBsYSBvYnJhIG9iamV0byBkZWwgcHJlc2VudGUgZG9jdW1lbnRvIHkgbm8gY29ycmVzcG9uZGUgYSBjZXNpw7NuIGRlIGRlcmVjaG9zLCBzaW5vIGEgbGEgYXV0b3JpemFjacOzbiBkZSB1c28gYWNhZMOpbWljbyBkZSBjb25mb3JtaWRhZCBjb24gbG8gYW50ZXJpb3JtZW50ZSBzZcOxYWxhZG8uIExhIHByZXNlbnRlIGF1dG9yaXphY2nDs24gc2UgaGFjZSBleHRlbnNpdmEgbm8gc29sbyBhIGxhcyBmYWN1bHRhZGVzIHkgZGVyZWNob3MgZGUgdXNvIHNvYnJlIGxhIG9icmEgZW4gZm9ybWF0byBvIHNvcG9ydGUgbWF0ZXJpYWwsIHNpbm8gdGFtYmnDqW4gcGFyYSBmb3JtYXRvIGVsZWN0csOzbmljbywgeSBlbiBnZW5lcmFsIHBhcmEgY3VhbHF1aWVyIGZvcm1hdG8gY29ub2NpZG8gbyBwb3IgY29ub2Nlci4gCgoKRWwgYXV0b3IsIG1hbmlmaWVzdGEgcXVlIGxhIG9icmEgb2JqZXRvIGRlIGxhIHByZXNlbnRlIGF1dG9yaXphY2nDs24gZXMgb3JpZ2luYWwgeSBsYSByZWFsaXrDsyBzaW4gdmlvbGFyIG8gdXN1cnBhciBkZXJlY2hvcyBkZSBhdXRvciBkZSB0ZXJjZXJvcywgcG9yIGxvIHRhbnRvLCBsYSBvYnJhIGVzIGRlIHN1IGV4Y2x1c2l2YSBhdXRvcsOtYSB5IHRpZW5lIGxhIHRpdHVsYXJpZGFkIHNvYnJlIGxhIG1pc21hLiAKCgpFbiBjYXNvIGRlIHByZXNlbnRhcnNlIGN1YWxxdWllciByZWNsYW1hY2nDs24gbyBhY2Npw7NuIHBvciBwYXJ0ZSBkZSB1biB0ZXJjZXJvIGVuIGN1YW50byBhIGxvcyBkZXJlY2hvcyBkZSBhdXRvciBzb2JyZSBsYSBvYnJhIGVuIGN1ZXN0acOzbiwgZWwgYXV0b3IgYXN1bWlyw6EgdG9kYSBsYSByZXNwb25zYWJpbGlkYWQsIHkgc2FsZHLDoSBkZSBkZWZlbnNhIGRlIGxvcyBkZXJlY2hvcyBhcXXDrSBhdXRvcml6YWRvcywgcGFyYSB0b2RvcyBsb3MgZWZlY3RvcyBsYSBVbml2ZXJzaWRhZCBhY3TDumEgY29tbyB1biB0ZXJjZXJvIGRlIGJ1ZW5hIGZlLiAKCg==

Publicaciones similares