Análisis de la atención en salud relacionada con la accidentabilidad en motocicleta en la ciudad de Bogotá en el periodo 2015-2022.
Introducción. La accidentabilidad vial hace referencia a los hechos o siniestros que toman lugar en la vía pública y que tienen que ver con vehículos de distinto tipo. Los accidentes viales son una de las principales causas de muerte a nivel mundial ya que cuestiones como la imprudencia, la falta de...
- Autores:
-
García Insuasti, Laura Sofía
Moreno Pacheco, Derly Paola
Lozano Muete, Kevin Andrey
Martínez Ovalle, Pamela
Güiza Velásquez, Karen Dayana
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad El Bosque
- Repositorio:
- Repositorio U. El Bosque
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unbosque.edu.co:20.500.12495/11354
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12495/11354
- Palabra clave:
- Accidentes
Motocicletas
Seguridad vial
Atención
Carreteras
Accidents
Motorcycles
Road Safety
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Introducción. La accidentabilidad vial hace referencia a los hechos o siniestros que toman lugar en la vía pública y que tienen que ver con vehículos de distinto tipo. Los accidentes viales son una de las principales causas de muerte a nivel mundial ya que cuestiones como la imprudencia, la falta de respeto a las leyes viales, el pobre estado de los caminos y carreteras en algunos países, la no existencia de leyes y demás contribuyen a generar esta situación. Objetivo. Analizar los factores relacionados con la accidentalidad de motociclistas atendidos en los servicios de salud en la ciudad de Bogotá entre los años 2015 a 2022. Metodología. Recolección y análisis de la información recopilada en la base de datos SISPRO, se basa en un estudio con enfoque cuantitativo que consiste en identificar y analizar datos numéricos que fueron registrados mediante encuestas, cuestionarios o uso de datos internos y externos al ministerio, utilizando técnicas computacionales de organización. Resultados. Se identificaron tres tipos de procedimientos quirúrgico, no quirúrgico y no especificado. En las principales atenciones fueron consultas, procedimientos en salud, urgencias y hospitalizaciones. Conclusiones. Dentro de los procedimientos el porcentaje con mayor frecuencia se encontraba en el CUPS Motociclista [cualquiera] lesionado en accidente de tránsito no especificado en donde n=2459 (26,27%) y de procedimientos e intervenciones no quirúrgicas n=1536 (62.46%), en procedimientos e intervenciones quirúrgicas con n=71 (2.89%). Dentro de las atenciones más frecuentes es consulta n= 1262 (48,97). |
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Analizar los factores relacionados con la accidentalidad de motociclistas atendidos en los servicios de salud en la ciudad de Bogotá entre los años 2015 a 2022. Metodología. Recolección y análisis de la información recopilada en la base de datos SISPRO, se basa en un estudio con enfoque cuantitativo que consiste en identificar y analizar datos numéricos que fueron registrados mediante encuestas, cuestionarios o uso de datos internos y externos al ministerio, utilizando técnicas computacionales de organización. Resultados. Se identificaron tres tipos de procedimientos quirúrgico, no quirúrgico y no especificado. En las principales atenciones fueron consultas, procedimientos en salud, urgencias y hospitalizaciones. Conclusiones. Dentro de los procedimientos el porcentaje con mayor frecuencia se encontraba en el CUPS Motociclista [cualquiera] lesionado en accidente de tránsito no especificado en donde n=2459 (26,27%) y de procedimientos e intervenciones no quirúrgicas n=1536 (62.46%), en procedimientos e intervenciones quirúrgicas con n=71 (2.89%). Dentro de las atenciones más frecuentes es consulta n= 1262 (48,97).Universidad El BosqueProfesional en Instrumentación QuirúrgicaPregradoIntroduction. Road accidents refer to events or accidents that take place on public roads and have to do with vehicles of different types. Road accidents are one of the main causes of death worldwide as issues such as recklessness, lack of respect for road laws, poor condition of roads and highways in some countries, the lack of laws and so on contribute to this situation. Objective. Analyze the factors related to the accident of motorcyclists served in health services in the city of Bogotá between 2015 and 2022. Methodology. Collection and analysis of the information collected in the SISPRO database, is based on a study with a quantitative approach that consists of identifying and analyzing numerical data that were recorded through surveys, questionnaires or use of internal and external data to the ministry, using computational organization techniques. Results. Three types of surgical, non-surgical and unspecified procedures were identified. In the main attentions were consultations, health procedures, emergencies and hospitalizations. Conclusions. Within the procedures the percentage most frequently was in the CUPS Motorcyclist [any] injured in traffic accident unspecified where n=2459 (26.27%) and nonsurgical procedures and interventions n=1536 (62.46%), in surgical procedures and interventions with n=71 (2.89%). Among the most frequent attentions is consultation n= 1262 (48.97)..application/pdfspaAccidentesMotocicletasSeguridad vialAtenciónCarreterasAccidentsMotorcyclesRoad SafetyAttentionRoadsWO 162Análisis de la atención en salud relacionada con la accidentabilidad en motocicleta en la ciudad de Bogotá en el periodo 2015-2022.Analysis of health care related to motorcycle accident in the city of Bogotá in the period 2015-2022.Instrumentación QuirúrgicaUniversidad El BosqueFacultad de MedicinaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAcceso cerradoinfo:eu-repo/semantics/closedAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82000https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/91bedc0f-ed99-47ac-a643-9a8fc8dcc1ea/download17cc15b951e7cc6b3728a574117320f9MD53Carta de Autorización Derechos de Autor.pdfCarta de Autorización Derechos 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