El alcance de la implementación de la política de la bicicleta durante la alcaldía de Enrique Peñalosa (2016 – 2019) en la ciudad de Bogotá
El uso de la bicicleta en Bogotá se convierte en un elemento primordial para las instituciones encargadas de la planificación urbana. En el momento en que los ciudadanos optan por una nueva alternativa de movilización vial, rápida, dinámica, económica, se estaría pensando en una nueva forma de desar...
- Autores:
-
Hernández Morales, Santiago
Rojas Ramírez, Nicolas Fabián
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad El Bosque
- Repositorio:
- Repositorio U. El Bosque
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unbosque.edu.co:20.500.12495/8649
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12495/8649
- Palabra clave:
- Política pública
Movilidad sostenible
Bicicleta
Desarrollo urbano
320
Public policy
Sustainable mobility
Bicycle
Urban development
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- openAccess
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El uso de la bicicleta en Bogotá se convierte en un elemento primordial para las instituciones encargadas de la planificación urbana. En el momento en que los ciudadanos optan por una nueva alternativa de movilización vial, rápida, dinámica, económica, se estaría pensando en una nueva forma de desarrollo urbano en el que se implemente y se desarrolle un sistema de movilidad vial sostenible, que vaya con las dinámicas actuales de movilización vial ciudadana. La Política Pública de la Bicicleta implementada durante la alcaldía de Peñalosa (2016 - 2019) representa un reto para la ciudad debido a que se necesita de la interacción y coordinación de tanto actores estatales como de actores sociales. |
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Ortega, AndrésHernández Morales, SantiagoRojas Ramírez, Nicolas FabiánBogotá, Colombia2016 – 20192022-08-06T14:24:28Z2022-08-06T14:24:28Z2022http://hdl.handle.net/20.500.12495/8649instname:Universidad El Bosquereponame:Repositorio Institucional Universidad El Bosquerepourl:https://repositorio.unbosque.edu.coEl uso de la bicicleta en Bogotá se convierte en un elemento primordial para las instituciones encargadas de la planificación urbana. En el momento en que los ciudadanos optan por una nueva alternativa de movilización vial, rápida, dinámica, económica, se estaría pensando en una nueva forma de desarrollo urbano en el que se implemente y se desarrolle un sistema de movilidad vial sostenible, que vaya con las dinámicas actuales de movilización vial ciudadana. La Política Pública de la Bicicleta implementada durante la alcaldía de Peñalosa (2016 - 2019) representa un reto para la ciudad debido a que se necesita de la interacción y coordinación de tanto actores estatales como de actores sociales.Profesional en Ciencia PolíticaPregradoThe use of bicycles in Bogota becomes an essential element for the institutions in charge of urban planning. When citizens opt for a new, fast, dynamic and economical alternative for road mobilization, a new form of urban development is being considered, in which a sustainable road mobility system is implemented and developed, in line with the current dynamics of citizen road mobilization. The Bicycle Public Policy implemented during Peñalosa's mayoralty (2016 - 2019) represents a challenge for the city because it requires the interaction and coordination of both state and social actors.application/pdfspaAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Acceso abiertoinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Política públicaMovilidad sostenibleBicicletaDesarrollo urbano320Public policySustainable mobilityBicycleUrban developmentEl alcance de la implementación de la política de la bicicleta durante la alcaldía de Enrique Peñalosa (2016 – 2019) en la ciudad de BogotáThe scope of the implementation of the bicycle policy during the mayoralty of Enrique Peñalosa (2016 - 2019) in the city of BogotáCiencia PolíticaUniversidad El BosqueFacultad de Ciencias Jurídicas y PolíticasTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALEl alcance de la implementación de la política de la bicicleta durante la alcaldía de Enrique Peñalosa (2016 – 2019) en la ciudad de BogotáSantiago Hernández y Nicolás Rojas. 2022.docx.pdfEl alcance de la implementación de la política de la bicicleta durante la alcaldía de Enrique Peñalosa (2016 – 2019) en la ciudad de BogotáSantiago Hernández y Nicolás Rojas. 2022.docx.pdfEl alcance de la implementación de la política de la bicicleta durante la alcaldía de Enrique Peñalosa (2016 – 2019) en la ciudad de Bogotáapplication/pdf3230403https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/fc4fdb10-443a-4781-86fd-b4d5939869ca/download610192ddefbee8e5b5601a80077b61c5MD52Carta de Autorizacion de uso de tesis y trabajos de grado a favor de la UEB .pdfCarta de Autorizacion de uso de tesis y trabajos de grado a favor de la UEB .pdfCarta de 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