Diseño y simulación de un radio universal para hojas de muelles de suspensión vehicular en la empresa IMAL S.A.
La gerencia de proyecto ha sido es una metodología que durante los últimos años ha incrementado su valor en los diferentes sectores industriales a nivel mundial que por medio de conocimientos y acciones estratégicas permitan el desarrollo de planeación, ejecución, monitoreo y control de manera satis...
- Autores:
-
Prieto Prieto, Angelica Paola
Soler Bejarano, Laura Victoria Maria De La Paz
- Tipo de recurso:
- https://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad El Bosque
- Repositorio:
- Repositorio U. El Bosque
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unbosque.edu.co:20.500.12495/12706
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12495/12706
- Palabra clave:
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PMI
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Proceso de producción
Metodologías de cascada
Metodologías iterativas
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La gerencia de proyecto ha sido es una metodología que durante los últimos años ha incrementado su valor en los diferentes sectores industriales a nivel mundial que por medio de conocimientos y acciones estratégicas permitan el desarrollo de planeación, ejecución, monitoreo y control de manera satisfactoria en los proyectos. Teniendo en cuenta lo anterior el objetivo de este proyecto de grado es implementar todas las herramientas adquiridas en la especialización con el fin de poder realizar un proyecto de una empresa colombiana implementando las buenas prácticas de la PMI. Para este caso particular se trabajó con una empresa reconocida del sector automotriz, en dónde se realizó un proyecto de factibilidad de implementación de mejora semiautomática de uno de los procesos de producción con el fin de disminuir tiempos muertos entre cambios de referencia, costos variables según la producción y así mismo adicionar mayor cantidad de referencias a este proceso con el fin de disminuir la perdida de material debido a errores humanos. Durante el desarrollo de este proyecto de grado se utilizaron metodologías de cascada e iterativa durante el desarrollo de la factibilidad de la implementación de un radio universal, en dónde se recopilaron y se priorizaron los requisitos solicitados por los diferente stakeholders del proyecto, se implementaron controles de cambio para ajustar los requisitos, presupuestos y tiempo del proyecto a desarrollar y se realizaron entregas de informes de monitoreo y control con respecto a alcance, tiempo, costo, calidad y por último los entregables cumplieron con los criterios de calidad establecidos inicialmente y fueron aceptados por el Sponsor. |
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Para este caso particular se trabajó con una empresa reconocida del sector automotriz, en dónde se realizó un proyecto de factibilidad de implementación de mejora semiautomática de uno de los procesos de producción con el fin de disminuir tiempos muertos entre cambios de referencia, costos variables según la producción y así mismo adicionar mayor cantidad de referencias a este proceso con el fin de disminuir la perdida de material debido a errores humanos. Durante el desarrollo de este proyecto de grado se utilizaron metodologías de cascada e iterativa durante el desarrollo de la factibilidad de la implementación de un radio universal, en dónde se recopilaron y se priorizaron los requisitos solicitados por los diferente stakeholders del proyecto, se implementaron controles de cambio para ajustar los requisitos, presupuestos y tiempo del proyecto a desarrollar y se realizaron entregas de informes de monitoreo y control con respecto a alcance, tiempo, costo, calidad y por último los entregables cumplieron con los criterios de calidad establecidos inicialmente y fueron aceptados por el Sponsor.Industrias Metalmecanicas Imal S.A.Especialista en Gerencia de ProyectosEspecializaciónProject management has been a methodology that during the last years has increased its value in the different industrial sectors worldwide that through knowledge and strategic actions allow the development of planning, execution, monitoring and control in a satisfactory way in the projects. Taking into account the above, the objective of this degree project is to implement all the tools acquired in the specialization in order to carry out a project of a Colombian company implementing the good practices of the PMI. For this particular case we worked with a recognized company in the automotive sector, where a feasibility project was carried out to implement a semi-automatic improvement of one of the production processes in order to reduce downtime between reference changes, variable costs according to production and also add more references to this process in order to reduce the loss of material due to human error. During the development of this degree project, waterfall and iterative methodologies were used during the development of the feasibility of the implementation of a universal radio, where the requirements requested by the different stakeholders of the project were collected and prioritized, change controls were implemented to adjust the requirements, budgets and time of the project to be developed and monitoring and control reports were delivered with respect to scope, time, cost, quality and finally the deliverables met the quality criteria initially established and were accepted by the Sponsor.application/pdfAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Acceso abiertohttps://purl.org/coar/access_right/c_abf2http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Gerencia de proyectoPMISector automotrizFactibilidadProceso de producciónMetodologías de cascadaMetodologías iterativas658.404Project managementPMIAutomotive industryFeasibilityProduction processWaterfall methodologiesIterative methodologiesDiseño y simulación de un radio universal para hojas de muelles de suspensión vehicular en la empresa IMAL S.A.Design and simulation of a universal radius for vehicle suspension leaf springs at IMAL S.A.Especialización en Gerencia de ProyectosUniversidad El BosqueFacultad de IngenieríaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializaciónhttps://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaABC Motor (2020) De muelles metálicos y ballestas a amortiguadores suspensivos hidráulicos: las suspensiones desde el siglo XVII. DIARIO ABC, S.L. https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-muelles-metalicos-y-ballestas-amortiguadores-suspensivos-hidraulicos-suspensiones-desde-siglo-xvii-202004280141_noticia.htmlAlexandru , C. (2020). Static analysis of a vehicle suspension with leaf springs and reaction bars. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 898 .Aized , T., Ahmad , M., Jamal , M., Mahmood, A., Rehman, S. U., & Srai , J. (2020). Automotive leaf spring design and manufacturing process improvement using failure mode and effects analysis (FMEA). International Journal of Engineering Business Management, Volume 12: 1-13.Bach, J. (2004) Desarrollo de un sistema de planeamiento y control de la producción para empresas dedicadas a la Fabricación y distribución de hojas y muelles de Ballestas. Bellavista, Perú. Universidad Nacional de CallaoCebolla, B. (2017) Modelado y caracterización de sistemas de suspensión en vehículos automóviles. Valencia, España. Universidad Tecnológica de Valencia.Industrias Metalmecánicas Asociadas IMAL S.A. (2023) Nuestra historia Imal. https://www.imal.com.co/la-compania/historiaMantilla, D (2014) Diseño Óptimo de Resortes Tipo Ballesta Para la Suspensión de un Vehículo Comercial Considerando las Condiciones Dinámicas. Bogotá, Colombia: Universidad Nacional de ColombiaLicona Mayett, Abraham (2008) Optimización del diseño de un muelle multihojas mediante análisis numéricos y experimentales. México D.C. México Instituto Politécnico NacionalRegistro Único Nacional de Transito (2009 – 2023), Parque Automotor Registrado en runt. Registro Único Nacional de Tránsito. https://www.runt.com.co/runt-en-cifras/parqueautomotor?field_fecha_de_la_norma_value%5Bvalue%5D%5Byear%5D=2023Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). (2024). Boletín de Prensa 001 de 2024: Balance del sector tránsito y transporte 2023. Recuperado de https://www.runt.gov.co/sites/default/files/Bolet%C3%ADn%20de%20Prensa%20001%20de%202024.pdfRojas, G. (2002) Optimización de un sistema de suspensión trasera Tipo Muelle con el programa Adams. México D.C. México Instituto Politécnico NacionalRodriguez, J. Otero L. (2004) Modelo de un muelle de ballestas considerando la fricción entre hojas. Ciudad de la Habana, Cuba: instituto superior politécnico Jose Antonio EcheverriaR. Jose Luis (2023),Sistema de suspensión. Como funciona, https://como-funciona.co/sistema-de-suspension/ Rodriguez. J (2013) Análisis estructural para resortes de ballesta granallados bajo condiciones de cargas cíclicas. Bogotá, Colombia: Universidad Los Andes.Zhao , L., Zhang, Y., Yu , Y., Zhou, C., Li , X., & Li , H. (2020). Truck Handling StabilitySimulation and Comparison of Taper-Leaf and Multi-Leaf Spring Suspensions with the Same Vertical Stiffness. Applied Sciences .Zhang, B., Wang , H., Li, Z., & Zhang , T. (2023). Stiffness design and mechanical performance analysis of transverse leaf spring suspension. Journal of Mechanical Science and Technology 37 (3), 1339-1348.spaORIGINALTrabajo de grado.pdfTrabajo de grado.pdfapplication/pdf3706377https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/18f92e37-31ff-4790-baf4-9d60bd997f9e/download1186ee67df372fc80a62489125fd2017MD51Anexo 12 Informe de corte 2.pdfAnexo 12 Informe de corte 2.pdfapplication/pdf4860652https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/0dfecf26-b4ec-4d06-868b-958713dc54f7/download6ae5fb28237689a4b79e79f5ec2a941aMD57Anexo 13 Presupuesto del proyecto y seguimiento.pdfAnexo 13 Presupuesto del proyecto y seguimiento.pdfapplication/pdf1739645https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/afb4cf23-ef6a-49fe-84ed-2683635a2c55/download5a7be3b88ce244bec73542fc3b760912MD517Anexo 14 Validar Alcance .pdfAnexo 14 Validar Alcance .pdfapplication/pdf536644https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/abb67446-032b-43f5-87ce-fba16adf6dae/downloadd8e3adb2d1ada7b22f6df3a37f5a8295MD518Anexo 15 Matriz de Calidad.pdfAnexo 15 Matriz de Calidad.pdfapplication/pdf422869https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/1bbbe532-71e5-4d08-99de-ad7a69329b27/download2003932c7fc16b7502e91b1a17e2986aMD519Anexo 16 Matriz de Riesgos.pdfAnexo 16 Matriz de Riesgos.pdfapplication/pdf518215https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/616ef62e-6c3c-424d-89f2-b2bc873e7931/download8d027fe4a77b81cad84c242fb74df476MD520Anexo 17 Control de versiones.pdfAnexo 17 Control de versiones.pdfapplication/pdf342816https://repositorio.unbosque.edu.co/bitstreams/233ff298-079c-494b-86a3-54a3053894bb/downloade6cd26ec81d16454152b0f1621e13eb1MD521CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; 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