¿Cuánto ha impactado la crisis de los contenedores a las importaciones y exportaciones de bienes Colombia?
Propósito: el propósito de este estudio es determinar cómo ha impactado la crisis de los contenedores al tráfico portuario en Colombia. Método: en el presente estudio cuantitativo longitudinal se creó una base de datos para comparar las toneladas de productos exportados e importados en los principal...
- Autores:
-
Duarte Villarreal, Ángela Sofia
Rodríguez Tafur, Juana Valentina
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad El Bosque
- Repositorio:
- Repositorio U. El Bosque
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unbosque.edu.co:20.500.12495/10504
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/20.500.12495/10504
- Palabra clave:
- Crisis
Contenedor
Puertos
Importaciones
Exportaciones
382
Crisis
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Propósito: el propósito de este estudio es determinar cómo ha impactado la crisis de los contenedores al tráfico portuario en Colombia. Método: en el presente estudio cuantitativo longitudinal se creó una base de datos para comparar las toneladas de productos exportados e importados en los principales puertos de Colombia, los cuales se ubican en Santa Marta, Buenaventura, Barranquilla y Cartagena. Las comparaciones se hicieron usando análisis de varianza de medidas repetidas. Hallazgos: los resultados demostraron que las exportaciones de bienes no variaron significativamente entre los períodos pre y pospandemia en los puertos de Cartagena, Barranquilla, Buenaventura y Santa Marta. Respecto a las importaciones, se encontraron diferencias significativas en el puerto de Cartagena. Sin embargo, no hubo diferencias significativas entre las importaciones en los demás puertos. Implicaciones de la investigación: la investigación es una referencia para quienes deseen información sobre el impacto de la crisis desde una perspectiva de la variación del volumen en las toneladas de las importaciones y exportaciones de los principales puertos del país. El estudio presenta ciertas limitaciones, ya que no se tomaron en cuenta todos los puertos del país debido a que la información no es de fácil acceso, y, a su vez, no se tomaron indicadores como variación del precio del alquiler de contenedores en períodos pre y pospandemia. |
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Respecto a las importaciones, se encontraron diferencias significativas en el puerto de Cartagena. Sin embargo, no hubo diferencias significativas entre las importaciones en los demás puertos. Implicaciones de la investigación: la investigación es una referencia para quienes deseen información sobre el impacto de la crisis desde una perspectiva de la variación del volumen en las toneladas de las importaciones y exportaciones de los principales puertos del país. El estudio presenta ciertas limitaciones, ya que no se tomaron en cuenta todos los puertos del país debido a que la información no es de fácil acceso, y, a su vez, no se tomaron indicadores como variación del precio del alquiler de contenedores en períodos pre y pospandemia.Profesional en Negocios InternacionalesPregradoPurpose: the purpose of this study is to determine how the container crisis has impacted port traffic in Colombia. Method: in this longitudinal quantitative study, a database was created to compare the tons of products exported and imported in Colombia's main ports, which are located in Santa Marta, Buenaventura, Barranquilla and Cartagena. Comparisons were made using repeated measures analysis of variance. Findings: results showed that exports of goods did not vary significantly between pre- and post-pandemic periods in the ports of Cartagena, Barranquilla, Buenaventura and Santa Marta. Regarding imports, significant differences were found in the port of Cartagena. However, there were no significant differences between imports in the other ports. Implications of the research: the research is a reference for those who want information on the impact of the crisis from a perspective of volume variation in tons of imports and exports of the country's main ports. The study has certain limitations, since not all the country's ports were taken into account because the information is not easily accessible, and, in turn, indicators such as variation in the price of container rental in pre- and post-pandemic periods were not taken into accountapplication/pdfspaAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Acceso abiertoinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2CrisisContenedorPuertosImportacionesExportaciones382CrisisContainersPortsImportsExports¿Cuánto ha impactado la crisis de los contenedores a las importaciones y exportaciones de bienes Colombia?How much has the container crisis impacted imports and exports of Colombian goods?Negocios InternacionalesUniversidad El BosqueFacultad de Ciencias Económicas y AdministrativasTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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