Sistema Urbano y Ciudad Región del Eje Cafetero

Entre Pereira, Manizales y Armenia, además de importantes poblados conurbando el espacio, conforme se han intensificado los factores de movilidad, el territorio intermedio se ha rururbanizado, al tiempo que dichas capitales se han conurbado. Entre los desafíos que deberán enfrentar nuestros planific...

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Autores:
Duque Escobar, Gonzalo
Tipo de recurso:
http://purl.org/coar/resource_type/c_c94f
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/68899
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/68899
http://bdigital.unal.edu.co/70217/
Palabra clave:
3 Ciencias sociales / Social sciences
33 Economía / Economics
34 Derecho / Law
35 Administración pública y ciencia militar / Public administration and military science
36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
37 Educación / Education
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
9 Geografía e Historia / History and geography
91 Geografía y viajes / Geography and travel
El sistema de ciudades del Eje Cafetero - Colombia, LA RAP del Eje Cafetero –Colombia, La Ciudad Región del Eje Cafetero - Colombia, Manizaleña – Pereira - Armenia, Caldas – Risaralda – Quindío, Modelo urbano y ciudades intermedias, Movilidad y crecimiento económico, Áreas metropolitanas y ciudad región, Plataformas logísticas del Eje Cafetero, Sistema intermodal de carga – Colombia, Sistema de Transporte Integrado – Eje Cafetero, Concejo de Manizales.
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openAccess
License
Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
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description Entre Pereira, Manizales y Armenia, además de importantes poblados conurbando el espacio, conforme se han intensificado los factores de movilidad, el territorio intermedio se ha rururbanizado, al tiempo que dichas capitales se han conurbado. Entre los desafíos que deberán enfrentar nuestros planificadores, además de resolver la fragmentación socio-espacial que propicia los guetos urbanos, está el de estructurar un nuevo ordenamiento territorial en el marco de la RAP del Eje Cafetero, considerando las interacciones metropolitanas del territorio en el mediano y largo plazo y fortalecer la movilidad para desarrollar un mercado integrado de mayor capacidad, lo que significa hacer del sistema de ciudades el nuevo motor del desarrollo económico.
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