Aproximación metodológica para validar parámetros geomecánicos e hidráulicos en un medio fracturado (caso túnel de La Línea)

ilustraciones, fotografías. graficas, mapas

Autores:: Moyano Cobos, César Darío

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2022

Institución:: Universidad Nacional de Colombia

Repositorio:: Universidad Nacional de Colombia

Idioma:: spa

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Este trabajo presenta una aproximación metodológica a partir del análisis de fotografías aéreas, modelos digitales de elevación, datos de campo y secciones delgadas, para la identificación de direcciones y geometría de lineamientos y discontinuidades, con el fin de producir un modelo 2D de fracturas a partir de la metodología de redes de fracturas discretas (DFN). Este procedimiento estadístico, se presenta por medio de un código propio en Python. De este modo, se obtuvieron valores de conductividad hidráulica (K), parámetros geomecánicos a partir de la medida de la rugosidad (JRC) y ensayos de laboratorio. Consecuentemente, se construyó las envolventes de resistencia asociadas al prototipo sintético, para finalmente modelar el arreglo de fracturas en Phase2D. Como caso de estudio, se presenta el empleo de este procedimiento en el túnel de La Línea, donde el campo de esfuerzos tectónicos a partir de la solución del mecanismo focal del sismo de Armenia del año 1999, coincidió con las direcciones de fracturamiento y flujo obtenidas. Por último, se deja una contribución de un programa computacional en la modelación mecánica de macizos rocosos para una condición plana de deformaciones. (Texto tomado de la fuente)Fractured media have the limitation that brittle deformation analyzes or model fractures are usually not taken into account, using homogenization techniques where hydraulic and geomechanical parameters are usually assigned as an equivalent continuous porous media. This work presents a methodological approach based on the analysis of aerial photographs, digital elevation models, field data and thin sections, for the identification of directions and geometry of lineaments and discontinuities, in order to produce a 2D model of fractures from of the discrete fracture network (DFN) methodology. This statistical procedure is presented by means of its own code in Python. In this way, hydraulic conductivity values (K), geomechanical parameters will be obtained from the roughness measurement (JRC) and laboratory tests. Consequently, the resistance envelopes associated with the synthetic prototype were built, to finally model the fracture arrangement in Phase2D. As a case study, the use of this procedure is presented in the La Línea tunnel, where the tectonic stress field from the solution of the focal mechanism of the 1999 Armenian earthquake coincided with the directions of fracture and flow obtained. Finally, a contribution of a computational program in the mechanical modeling of rock masses for a plane condition of deformations is left.MaestríaMagíster en Ingeniería - GeotecniaModelación y Análisis en Geotecnia192 páginasapplication/pdfspaUniversidad Nacional de ColombiaBogotá - Ingeniería - Maestría en Ingeniería - GeotecniaFacultad de IngenieríaBogotá, ColombiaUniversidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá550 - Ciencias de la tierra::551 - Geología, hidrología, meteorologíaFracturaConductividad hidráulicaRed de fracturas discretas (DFN)Módulo de YoungRelación de PoissonÁngulo de fricciónRugosidadJRCFractureHydraulic conductivityDiscrete fracture network (DFN)Young's modulusPoisson's ratioFriction angleRoughnessAproximación metodológica para validar parámetros geomecánicos e hidráulicos en un medio fracturado (caso túnel de La Línea)Methodological approach to validate parameters geomechanical and hydraulic in a fractured medium (case Line tunnel)Trabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMRedColLaReferenciaAlghalandis, Y. (2018). DFNE: Practices with ADFNE. 62.Arcila, M., & Muñoz, A. (2020). Integrated perspective of the present–day stress and strain regime in Colombia from analysis of earthquake focal mechanisms and geodetic data. The Geology of Colombia. Servicio Geológico Colombiano, Publicaciones Geológicas Especiales 38, p. 549–569. Bogotá, 4. https://doi.org/10.1093/owc/9780199552351.003.0021 Barton, N. (1973). A new shear strength criterion for rock joints. Barton, N. (1988). Rock Mass Classification and Tunnel Reinforcement Selection Using the Q-System . Rock Classification Systems for Engineering Purposes, ASTM STP 984, Louis Kirkaldie, Ed., American Society for Testing and Materials, Philadelphia, p. 59- 88. Barton, N., & Choubey, V. (1977). The shear strength of rock joints in theory and practice. Rock Mech. 10(1-2), 1-54. Barton, N., Lien, R., & Lunde, J. (1974). Engineering classification of rock masses for the design of tunnel support. Rock Mechanics. 6: 4: 189-236. 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Aproximación metodológica para validar parámetros geomecánicos e hidráulicos en un medio fracturado (caso túnel de La Línea)

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