Aplicación de un modelo de simulación para evaluar la difusión de taxis eléctricos en Colombia
ilustraciones, diagramas
- Autores:
-
Gómez Herrera, Juan Sebastian
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
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- OAI Identifier:
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Reconocimiento 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Franco Cardona, Carlos Jaimee77c35ea37c7b92041b06767ea4b4d60Ardila Franco, Laura Andrea99a8a4ca9addda14c2031fa940c8b907Gómez Herrera, Juan Sebastiancff321f3e60899ed5a59a0da89d8015bSistemas Energéticos2023-03-03T14:53:25Z2023-03-03T14:53:25Z2022https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/83582Universidad Nacional de ColombiaRepositorio Institucional Universidad Nacional de Colombiahttps://repositorio.unal.edu.co/ilustraciones, diagramasLa creciente preocupación por el cambio climático, las características del sector transporte de pasajeros y su evolución, han hecho que este sector sea considerado relevante en el análisis de estrategias de difusión de tecnologías limpias. Si bien esta problemática ha sido estudiada por la comunidad académica, poco se conoce sobre los procesos de difusión de estas tecnologías en los países en desarrollo como Colombia. En este trabajo se presenta el uso de un modelo de simulación basado en agentes para el caso de la difusión de taxis eléctricos en Colombia. La metodología usada consta de: Definición del problema, Parametrización del modelo de simulación, Análisis de resultados, y Evaluación de las estrategias. El desarrollo de esta metodología permite comprender y comparar los resultados obtenidos para las diferentes estrategias evaluadas en este trabajo. Los resultados de esta investigación están orientados al desarrollo de nuevo conocimiento, a un mayor entendimiento del fenómeno de difusión de taxis eléctricos y a la aplicación del modelo de simulación basado en agentes en el caso del mercado colombiano. (Texto tomado de la fuente)The growing concern about climate change, the characteristics of the passenger transport sector, and its evolution have made this sector considered relevant in the analysis of clean technology diffusion strategies. Although this problem has been studied by the academic community, little is known about the diffusion processes of these technologies in developing countries such as Colombia. This paper presents the application of an agent-based simulation model for the case of the spread of electric taxis in Colombia. The methodology used consists of: Definition of the problem, Parameterization of the simulation model, Analysis of results, and Evaluation of the strategies. The development of this methodology allows us to understand and compare the results obtained for the different strategies evaluated in this work. The results of this research are aimed at the development of new knowledge, a better understanding of the phenomenon of diffusion of electric taxis, and the application of the agent-based simulation model in the case of the Colombian market.MaestríaMagíster en Ingeniería - Ingeniería de SistemasModelado y SimulaciónÁrea Curricular de Ingeniería de Sistemas e Informáticaxiv, 60 páginasapplication/pdfspaUniversidad Nacional de ColombiaMedellín - Minas - Maestría en Ingeniería - Ingeniería de SistemasFacultad de MinasMedellín, ColombiaUniversidad Nacional de Colombia - Sede Medellín000 - Ciencias de la computación, información y obras generales::005 - Programación, programas, datos de computación380 - Comercio , comunicaciones, transporte::388 - TransporteVehículos eléctricosTaxisTransporte motorizadoSimulación basada en agentesDifusiónAdopciónVehículos eléctricosAnálisis de políticasDiffusionAdoptionElectric vehiclesPolicy analysisAgent-based simulationAplicación de un modelo de simulación para evaluar la difusión de taxis eléctricos en ColombiaApplication of a simulation model to evaluate the diffusion of electric taxis in ColombiaTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMColombiaRedColLaReferenciaAlcaldía Mayor de Bogotá. 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