Simulación de sistemas de transporte público masivo

En este artículo se presenta un modelo de simulación para la evaluación del desempeño de un sistema de transporte público masivo (STPM). El prototipo resultante es flexible, tanto en la construcción del “esqueleto” de un STPM, como para el modelamiento de los eventos aleatorios característicos de es...

Full description

Autores:
Ortíz Triviño, Jorge Eduardo
Serrano Rivera, Luz Ángela
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2006
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/28719
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/28719
http://bdigital.unal.edu.co/18767/
Palabra clave:
simulation
mass public-transport system
open queuing network
origin-destination matrix
performance
simulación
sistemas de transporte público masivo
redes de colas abiertas
matriz origen-destino
desempeño
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
id UNACIONAL2_e418b3c36e7a512a1dfe111c9cece68e
oai_identifier_str oai:repositorio.unal.edu.co:unal/28719
network_acronym_str UNACIONAL2
network_name_str Universidad Nacional de Colombia
repository_id_str
spelling Atribución-NoComercial 4.0 InternacionalDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Ortíz Triviño, Jorge Eduardo0caf9dab-ec8d-4ae7-9c43-038ff02e9112300Serrano Rivera, Luz Ángela5d26a89f-ff6c-4044-ba11-0d3b8639c7463002019-06-26T10:22:55Z2019-06-26T10:22:55Z2006https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/28719http://bdigital.unal.edu.co/18767/En este artículo se presenta un modelo de simulación para la evaluación del desempeño de un sistema de transporte público masivo (STPM). El prototipo resultante es flexible, tanto en la construcción del “esqueleto” de un STPM, como para el modelamiento de los eventos aleatorios característicos de este tipo de sistemas. El modelo final es una red de colas complementada con elementos adicionales como matrices origen-destino y grafos, que permiten considerar fenómenos propios de un STPM. El modelo de simulación responde, como es esperado, ante los cambios en los parámetros, y permite definir y evaluar medidas de desempeño típicas de las líneas de espera, como por ejemplo, tiempos de permanencia promedio en el sistema y en cola, longitudes esperadas de las colas, lento con otras medidas características de este tipo de sistemas.A simulation model for evaluating the performance of a mass public-transport system (MPTS) is presented in this report. The final prototype was flexible both for constructing an STPM “skeleton“ and modelling random events characteristic of this type of system. The final model was a queuing network with other elements such as origin- destination matrices and graphs allowing typical MPTS phenomena to be considered. The simulation model reacted as expected to changes in the parameters and allowed defining and evaluating typical performance measurement for queues (e.g. mean time spent in the system and queue, expected queue length) as well as others representative of these systems.application/pdfspaUniversidad Nacional de Colombia - Facultad de Ingenieríahttp://revistas.unal.edu.co/index.php/ingeinv/article/view/14685Universidad Nacional de Colombia Revistas electrónicas UN Ingeniería e InvestigaciónIngeniería e InvestigaciónIngeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 Ingeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 2248-8723 0120-5609Ortíz Triviño, Jorge Eduardo and Serrano Rivera, Luz Ángela (2006) Simulación de sistemas de transporte público masivo. Ingeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 Ingeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 2248-8723 0120-5609 .Simulación de sistemas de transporte público masivoArtículo de revistainfo:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTsimulationmass public-transport systemopen queuing networkorigin-destination matrixperformancesimulaciónsistemas de transporte público masivoredes de colas abiertasmatriz origen-destinodesempeñoORIGINAL14685-57076-1-PB.pdfapplication/pdf1204764https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/28719/1/14685-57076-1-PB.pdf286ecdc0244b697c994500e5f467dfafMD51unal/28719oai:repositorio.unal.edu.co:unal/287192021-04-22 14:09:06.296Repositorio Institucional Universidad Nacional de Colombiarepositorio_nal@unal.edu.co
dc.title.spa.fl_str_mv Simulación de sistemas de transporte público masivo
title Simulación de sistemas de transporte público masivo
spellingShingle Simulación de sistemas de transporte público masivo
simulation
mass public-transport system
open queuing network
origin-destination matrix
performance
simulación
sistemas de transporte público masivo
redes de colas abiertas
matriz origen-destino
desempeño
title_short Simulación de sistemas de transporte público masivo
title_full Simulación de sistemas de transporte público masivo
title_fullStr Simulación de sistemas de transporte público masivo
title_full_unstemmed Simulación de sistemas de transporte público masivo
title_sort Simulación de sistemas de transporte público masivo
dc.creator.fl_str_mv Ortíz Triviño, Jorge Eduardo
Serrano Rivera, Luz Ángela
dc.contributor.author.spa.fl_str_mv Ortíz Triviño, Jorge Eduardo
Serrano Rivera, Luz Ángela
dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv simulation
mass public-transport system
open queuing network
origin-destination matrix
performance
simulación
sistemas de transporte público masivo
redes de colas abiertas
matriz origen-destino
desempeño
topic simulation
mass public-transport system
open queuing network
origin-destination matrix
performance
simulación
sistemas de transporte público masivo
redes de colas abiertas
matriz origen-destino
desempeño
description En este artículo se presenta un modelo de simulación para la evaluación del desempeño de un sistema de transporte público masivo (STPM). El prototipo resultante es flexible, tanto en la construcción del “esqueleto” de un STPM, como para el modelamiento de los eventos aleatorios característicos de este tipo de sistemas. El modelo final es una red de colas complementada con elementos adicionales como matrices origen-destino y grafos, que permiten considerar fenómenos propios de un STPM. El modelo de simulación responde, como es esperado, ante los cambios en los parámetros, y permite definir y evaluar medidas de desempeño típicas de las líneas de espera, como por ejemplo, tiempos de permanencia promedio en el sistema y en cola, longitudes esperadas de las colas, lento con otras medidas características de este tipo de sistemas.
publishDate 2006
dc.date.issued.spa.fl_str_mv 2006
dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv 2019-06-26T10:22:55Z
dc.date.available.spa.fl_str_mv 2019-06-26T10:22:55Z
dc.type.spa.fl_str_mv Artículo de revista
dc.type.coar.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1
dc.type.driver.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
dc.type.version.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.coar.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.coarversion.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.content.spa.fl_str_mv Text
dc.type.redcol.spa.fl_str_mv http://purl.org/redcol/resource_type/ART
format http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/28719
dc.identifier.eprints.spa.fl_str_mv http://bdigital.unal.edu.co/18767/
url https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/28719
http://bdigital.unal.edu.co/18767/
dc.language.iso.spa.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.spa.fl_str_mv http://revistas.unal.edu.co/index.php/ingeinv/article/view/14685
dc.relation.ispartof.spa.fl_str_mv Universidad Nacional de Colombia Revistas electrónicas UN Ingeniería e Investigación
Ingeniería e Investigación
dc.relation.ispartofseries.none.fl_str_mv Ingeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 Ingeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 2248-8723 0120-5609
dc.relation.references.spa.fl_str_mv Ortíz Triviño, Jorge Eduardo and Serrano Rivera, Luz Ángela (2006) Simulación de sistemas de transporte público masivo. Ingeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 Ingeniería e Investigación; Vol. 26, núm. 1 (2006); 49-60 2248-8723 0120-5609 .
dc.rights.spa.fl_str_mv Derechos reservados - Universidad Nacional de Colombia
dc.rights.coar.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.license.spa.fl_str_mv Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.rights.uri.spa.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
Derechos reservados - Universidad Nacional de Colombia
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.spa.fl_str_mv Universidad Nacional de Colombia - Facultad de Ingeniería
institution Universidad Nacional de Colombia
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/28719/1/14685-57076-1-PB.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv 286ecdc0244b697c994500e5f467dfaf
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional Universidad Nacional de Colombia
repository.mail.fl_str_mv repositorio_nal@unal.edu.co
_version_ 1806886536151564288

Publicaciones similares