Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970
La vía en estudio “Puente La Libertad – El Arbolito”, hace parte de la red secundaria de carreteras del Departamento de Caldas, dicha vía se encuentra localizada en Villamaría, Municipio turístico por excelencia y ruta obligada de acceso al Parque Nacional Natural de los Nevados. Es de allí donde ra...
- Autores:
-
Cardona Castro, Julián
Cortes Reina, Mauricio Antonio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2005
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unal.edu.co:unal/2815
- Palabra clave:
- 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
Carreteras
Diseño geométrico de vías
Trazado de carreteras
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
id |
UNACIONAL2_e22939ee96a95a17644b1128b522e5f4 |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/2815 |
network_acronym_str |
UNACIONAL2 |
network_name_str |
Universidad Nacional de Colombia |
repository_id_str |
|
dc.title.spa.fl_str_mv |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 |
title |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 |
spellingShingle |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering Carreteras Diseño geométrico de vías Trazado de carreteras |
title_short |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 |
title_full |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 |
title_fullStr |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 |
title_full_unstemmed |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 |
title_sort |
Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970 |
dc.creator.fl_str_mv |
Cardona Castro, Julián Cortes Reina, Mauricio Antonio |
dc.contributor.advisor.spa.fl_str_mv |
Villegas González, Felipe (Thesis advisor) |
dc.contributor.author.spa.fl_str_mv |
Cardona Castro, Julián Cortes Reina, Mauricio Antonio |
dc.subject.ddc.spa.fl_str_mv |
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering |
topic |
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering Carreteras Diseño geométrico de vías Trazado de carreteras |
dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv |
Carreteras Diseño geométrico de vías Trazado de carreteras |
description |
La vía en estudio “Puente La Libertad – El Arbolito”, hace parte de la red secundaria de carreteras del Departamento de Caldas, dicha vía se encuentra localizada en Villamaría, Municipio turístico por excelencia y ruta obligada de acceso al Parque Nacional Natural de los Nevados. Es de allí donde radica la importancia del estudio, para desarrollar alternativas que mejoren el acceso a dichos centros y poder desarrollar una nueva industria de gran aceptación en nuestro país, el ecoturismo. El desarrollo del estudio comprendió el prediseño de la “Vía Puente la Libertada – el Arbolito”, en el sector localizado entre las abscisas K17+970 al K19+970. El prediseño se inició con el levantamiento topográfico de la zona en la cual esta localizada la vía existente, dicho trabajo se realizó con ayuda de una estación total, la cual nos arroja una serie de puntos, que son interpretados a través del programa AUTO CAD Land, generándonos el modelo del terreno y localización de la vía existente. A través de una serie de herramientas del programa se realizó el prediseño geométrico de la vía en planta y perfil, guiados siempre con las especificaciones técnicas del INVIAS, pero sin ser de estricto cumplimiento. Simultáneamente se realizaron visitas de campo para el desarrollo de activadas de recolección de información para el desarrollo de los estudios de: • Estabilidad de laderas • Inventario de obras y capacidad hidráulica • Estudios del suelo y ensayos de laboratorio • Estudios Geológicos • Estudios Hidrológicos Posteriormente con los resultados de los ensayos de suelo (CBR), y con la variable transito se procedió a realizar el prediseño del pavimento por los métodos de: Bajos Volúmenes de Tránsito del INSTITUTO NACIONAL DE VIAS –INVIAS-, AASHTO y ROAD NOTE 31 1993. Una vez realizados los prediseños y estudios, sé evaluó y cuantifico las cantidades de obras y precios del mercado para la elaboración de los A.P.U y el presupuesto de obra. / Abstract: The road studied “Puente La Libertad – El Arbolito“, is part of the Caldas`s Department secondary vial web, this road is located at Villamaria, a tourist city by excellence and forced route to the “Parque Nacional Natural de los Nevados”. It is there where the importance of the study is, to develop alternatives that improve the access to these centres and develop a new industry of great acceptance in this country; ecotourism. The study comprised the redesign of the road “Puente La Libertad – El Arbolito”, at the sector located between abscises K17+970 and K19+970. The redesign begins the topographical survey of the zone which is located the actual road, this labour took place with the help of total station, it is obtain a series of points, these are interpreted with the software Auto CAD Land, generating a terrain model along with the actual road’s location. Using software’s tools geometrical redesign on ground plant and cross section was done, always guide by the INVIAS technical specifications, but without fulfilling at all. Simultaneously site visits were made to develop activities related to the recollection of data such as: 1. Stability Analysis of slopes 2. I inventory of works and hydraulic capacity 3. Soil laboratory essays 4. Geological prospection 5. Hydrologic research Subsequently using soil essays results (CBR), transit variable, pavement pre design took place by the following methods: Low transit volume (INVIAS), AASHTO, ROAD NOTE 31 1993 After all these pre design and studies, quantity of labour was quantified to elaborate the Unitary Prices Analysis A.P.U. and final budget with update prices. |
publishDate |
2005 |
dc.date.issued.spa.fl_str_mv |
2005-03 |
dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv |
2019-06-24T12:54:12Z |
dc.date.available.spa.fl_str_mv |
2019-06-24T12:54:12Z |
dc.type.spa.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Pregrado |
dc.type.driver.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
dc.type.version.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
dc.type.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
dc.type.content.spa.fl_str_mv |
Text |
dc.type.redcol.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/redcol/resource_type/TP |
format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
status_str |
acceptedVersion |
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/2815 |
dc.identifier.eprints.spa.fl_str_mv |
http://bdigital.unal.edu.co/1188/ |
url |
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/2815 http://bdigital.unal.edu.co/1188/ |
dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
language |
spa |
dc.relation.ispartof.spa.fl_str_mv |
Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Facultad de Ingeniería y Arquitectura |
dc.relation.references.spa.fl_str_mv |
Cardona Castro, Julián and Cortes Reina, Mauricio Antonio (2005) Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970. Otra thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales. |
dc.rights.spa.fl_str_mv |
Derechos reservados - Universidad Nacional de Colombia |
dc.rights.coar.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
dc.rights.license.spa.fl_str_mv |
Atribución-NoComercial 4.0 Internacional |
dc.rights.uri.spa.fl_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ |
dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
rights_invalid_str_mv |
Atribución-NoComercial 4.0 Internacional Derechos reservados - Universidad Nacional de Colombia http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
application/pdf |
institution |
Universidad Nacional de Colombia |
bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/2815/1/juliancardonacastro.mauricioantoniocortesreina.2005.pdf https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/2815/2/juliancardonacastro.mauricioantoniocortesreina.2005.pdf.jpg |
bitstream.checksum.fl_str_mv |
258b4fdb02129fba8246e5149e5f6aa5 5f30e55fbc79c7d00b6842f12d9fd917 |
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 |
repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Universidad Nacional de Colombia |
repository.mail.fl_str_mv |
repositorio_nal@unal.edu.co |
_version_ |
1814089605730795520 |
spelling |
Atribución-NoComercial 4.0 InternacionalDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Villegas González, Felipe (Thesis advisor)9104c46a-6ea3-4657-a59f-516996d62779-1Cardona Castro, Juliánc7948870-16ab-49f5-ab9a-b7a2286a2281300Cortes Reina, Mauricio Antonioc00a86c2-8c3f-4def-b7b5-9f0a3deda73e3002019-06-24T12:54:12Z2019-06-24T12:54:12Z2005-03https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/2815http://bdigital.unal.edu.co/1188/La vía en estudio “Puente La Libertad – El Arbolito”, hace parte de la red secundaria de carreteras del Departamento de Caldas, dicha vía se encuentra localizada en Villamaría, Municipio turístico por excelencia y ruta obligada de acceso al Parque Nacional Natural de los Nevados. Es de allí donde radica la importancia del estudio, para desarrollar alternativas que mejoren el acceso a dichos centros y poder desarrollar una nueva industria de gran aceptación en nuestro país, el ecoturismo. El desarrollo del estudio comprendió el prediseño de la “Vía Puente la Libertada – el Arbolito”, en el sector localizado entre las abscisas K17+970 al K19+970. El prediseño se inició con el levantamiento topográfico de la zona en la cual esta localizada la vía existente, dicho trabajo se realizó con ayuda de una estación total, la cual nos arroja una serie de puntos, que son interpretados a través del programa AUTO CAD Land, generándonos el modelo del terreno y localización de la vía existente. A través de una serie de herramientas del programa se realizó el prediseño geométrico de la vía en planta y perfil, guiados siempre con las especificaciones técnicas del INVIAS, pero sin ser de estricto cumplimiento. Simultáneamente se realizaron visitas de campo para el desarrollo de activadas de recolección de información para el desarrollo de los estudios de: • Estabilidad de laderas • Inventario de obras y capacidad hidráulica • Estudios del suelo y ensayos de laboratorio • Estudios Geológicos • Estudios Hidrológicos Posteriormente con los resultados de los ensayos de suelo (CBR), y con la variable transito se procedió a realizar el prediseño del pavimento por los métodos de: Bajos Volúmenes de Tránsito del INSTITUTO NACIONAL DE VIAS –INVIAS-, AASHTO y ROAD NOTE 31 1993. Una vez realizados los prediseños y estudios, sé evaluó y cuantifico las cantidades de obras y precios del mercado para la elaboración de los A.P.U y el presupuesto de obra. / Abstract: The road studied “Puente La Libertad – El Arbolito“, is part of the Caldas`s Department secondary vial web, this road is located at Villamaria, a tourist city by excellence and forced route to the “Parque Nacional Natural de los Nevados”. It is there where the importance of the study is, to develop alternatives that improve the access to these centres and develop a new industry of great acceptance in this country; ecotourism. The study comprised the redesign of the road “Puente La Libertad – El Arbolito”, at the sector located between abscises K17+970 and K19+970. The redesign begins the topographical survey of the zone which is located the actual road, this labour took place with the help of total station, it is obtain a series of points, these are interpreted with the software Auto CAD Land, generating a terrain model along with the actual road’s location. Using software’s tools geometrical redesign on ground plant and cross section was done, always guide by the INVIAS technical specifications, but without fulfilling at all. Simultaneously site visits were made to develop activities related to the recollection of data such as: 1. Stability Analysis of slopes 2. I inventory of works and hydraulic capacity 3. Soil laboratory essays 4. Geological prospection 5. Hydrologic research Subsequently using soil essays results (CBR), transit variable, pavement pre design took place by the following methods: Low transit volume (INVIAS), AASHTO, ROAD NOTE 31 1993 After all these pre design and studies, quantity of labour was quantified to elaborate the Unitary Prices Analysis A.P.U. and final budget with update prices.Otraapplication/pdfspaUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y ArquitecturaFacultad de Ingeniería y ArquitecturaCardona Castro, Julián and Cortes Reina, Mauricio Antonio (2005) Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970. Otra thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales.62 Ingeniería y operaciones afines / EngineeringCarreterasDiseño geométrico de víasTrazado de carreterasPrediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito, sector K17+970 al K19+970Trabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPORIGINALjuliancardonacastro.mauricioantoniocortesreina.2005.pdfapplication/pdf1698808https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/2815/1/juliancardonacastro.mauricioantoniocortesreina.2005.pdf258b4fdb02129fba8246e5149e5f6aa5MD51THUMBNAILjuliancardonacastro.mauricioantoniocortesreina.2005.pdf.jpgjuliancardonacastro.mauricioantoniocortesreina.2005.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6297https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/2815/2/juliancardonacastro.mauricioantoniocortesreina.2005.pdf.jpg5f30e55fbc79c7d00b6842f12d9fd917MD52unal/2815oai:repositorio.unal.edu.co:unal/28152023-08-20 23:05:18.229Repositorio Institucional Universidad Nacional de Colombiarepositorio_nal@unal.edu.co |