Caracterización del riesgo financiero inherente a la inversión en proyectos de infraestructura por parte de los fondos de pensiones

En este trabajo se analizó la evolución a través del tiempo del modelo de contratación para la dotación de infraestructura mediante el esquema de concesiones incluyendo la inversión por parte del sector privado. Se caracterizó el riesgo financiero al que se ven expuestas las Administradoras de Fondo...

Full description

Autores:: Sediles Martínez, Guillermo Ignacio

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2013

Institución:: Universidad Nacional de Colombia

Repositorio:: Universidad Nacional de Colombia

Idioma:: spa

Description
Summary:	En este trabajo se analizó la evolución a través del tiempo del modelo de contratación para la dotación de infraestructura mediante el esquema de concesiones incluyendo la inversión por parte del sector privado. Se caracterizó el riesgo financiero al que se ven expuestas las Administradoras de Fondos de Pensiones en sus operaciones normales y al que estarían expuestas éstas al invertir en un proyecto de infraestructura. Se muestran los logros y dificultades del proceso, utilizando como ejemplos particulares, la concesión para la operación del sistema Transmilenio, en su primera Fase, desde el punto de vista del operador del sistema y la concesión para la construcción de la carreta que Bogotá-Girardot, desde el punto de vista del inversionista que compra las bonos para la financiación del proyecto. Se concluyó que el principal riesgo financiero generado en un proyecto de este tipo es el riesgo de liquidez, derivado de la demanda del servicio y que éste a su vez implica riesgo de crédito para el inversionista.

Caracterización del riesgo financiero inherente a la inversión en proyectos de infraestructura por parte de los fondos de pensiones

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