Hacia la evaluación sistémica del impacto ambiental (esia); alternativas del manejo hidrosedimentológico en el canal del dique – colombia

El Canal del Dique, ubicado en la Costa Caribe colombiana, puede considerarse como un brazo “artificial” del Río Magdalena. Desde su creación en 1650, ha sido objeto de una serie de intervenciones orientadas, todas ellas, a optimizar la navegación fluvial entre Cartagena y el interior del país y vic...

Full description

Autores:
Vega Mora, Leonel
Ordoñez, Jaime Iván
Pinilla-Agudelo, Gabriel Antonio
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2013
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/73864
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/73864
http://bdigital.unal.edu.co/38341/
Palabra clave:
Systemic assessment of environmental impact
strategic ecosystem
environmental impact
hydrosedimentological management
evaluación sistémica del impacto ambiental
ecosistema estratégico
manejo hidrosedimentológico
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
Description
Summary:El Canal del Dique, ubicado en la Costa Caribe colombiana, puede considerarse como un brazo “artificial” del Río Magdalena. Desde su creación en 1650, ha sido objeto de una serie de intervenciones orientadas, todas ellas, a optimizar la navegación fluvial entre Cartagena y el interior del país y viceversa, con muy pocas consideraciones generadas sobre los impactos institucionales, económicos, sociales y ambientales.En este artículo se plantea y aplica como estudio de caso para la rehabilitación ambiental del Canal del Dique, propuesto por el Gobierno colombiano, la metodología de Evaluación Sistémica del Impacto Ambiental – ESIA, que basada en el proceso de “Para-metrización Sistémica de la Dimensión Ambiental” propuesto por Vega [2011], se concibe como un procedimiento de “evaluación ambiental estratégica” para políticas, planes, programas de desarrollo territorial, y grandes proyectos.En consecuencia, a partir de la información generada en el marco del Convenio Interadministrativo celebrado entre la Universidad Nacional y la Corporación Autónoma Regional del Río Grande del Magdalena (CORMAGDALENA), para la realización de estudios e investigaciones de las obras de restauración ambiental y de navegación del Canal del Dique [UN-LEH, 2008], se recogen y sintetizan los principales aspectos relacionados con el proceso de Evaluación Sistémica del Impacto Ambiental para seis diferentes alternativas de manejo hidrosedimentológico en el Canal del Dique, lo que permite mostrar los resultados obtenidos, relacionados con el deterioro y/o mejoramiento ambiental sobre cada factor ambiental considerado y con el grado de agresividad y/o bondad de cada alter-nativa sobre el medio ambiente. Finalmente, se plantean algunas conclusiones derivadas de este proceso, donde se resalta la alter-nativa 4 (condición actual mejorada + tres (3) estrechamientos + el sistema esclusa-compuerta en el estrecho de Paricuica), por ser la que más bondades y mejoramientos ambientales generaría.