Análisis de la capacidad y nivel de servicio de las vías principales y secundarias de acceso a la ciudad de Manizales
El flujo de vehículos desde diferentes vías de acceso a la ciudad de Manizales evidencia dificultades permanentes, como son la formación de filas y la baja velocidad de circulación a flujo libre. Resulta entonces necesario realizar un análisis diagnóstico de la capacidad y nivel de servicio de las v...
- Autores:
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Naranjo Herrera, Víctor Hugo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2008
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unal.edu.co:unal/7220
- Palabra clave:
- 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
Nivel de Servicio, Ingeniería del tránsito-Manizales (Colombia), Capacidad de servicio, Carreteras-Manizales (Colombia)
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
| Summary: | El flujo de vehículos desde diferentes vías de acceso a la ciudad de Manizales evidencia dificultades permanentes, como son la formación de filas y la baja velocidad de circulación a flujo libre. Resulta entonces necesario realizar un análisis diagnóstico de la capacidad y nivel de servicio de las vías de acceso a Manizales, para posibilitar intervenciones que atiendan los requerimientos de los volúmenes de tránsito que por allí circulan. El presente trabajo contiene un análisis de capacidad y niveles de servicio de las vías principales y secundarias que llegan a Manizales, a partir de los lineamientos del Instituto Nacional de Vías de Colombia (INVIAS) y del Manual de Capacidad Vial año 2000 del Consejo de Investigaciones del Transporte de los Estados Unidos / Abstract: The flow of vehicles from different routes to Manizales city evidence difficulties, such as the formation of rows and low-speed traffic. It is therefore necessary to do a diagnostic analysis of the capacity and service level of access routes to Manizales, to allow interventions that address the needs of the volumes of traffic flowing through there. This paper provides an analysis of capacity and levels of services of primary and secondary routes that reach Manizales, based on the guidelines of the National Roads Institute of Colombia (INVIAS) and the Highway Capacity Manual 2000, by Transportation Research Board of the United. |
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