Cruzando el Cauca : pasos y puentes sobre el río Cauca en el Departamento del Valle hasta la primera mitad del siglo XX
Con el fin de comunicar los centros de producción agrícola e industrial con los puertos de exportación y los núcleos de consumo se inicio la construcción de un conjunto de importantes obras públicas a lo largo y ancho del territorio nacional en el cual las vías de comunicación jugaban un papel desta...
- Autores:
-
Galindo Díaz, Jorge Alberto
- Tipo de recurso:
- Book
- Fecha de publicación:
- 2003
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unal.edu.co:unal/8245
- Palabra clave:
- 69 Construcción / Building and construction
72 Arquitectura / Architecture
9 Geografía e Historia / History and geography
Puentes colgantes
Puentes en arco
Construcción de puentes - historia - Valle del Cauca (Colombia)
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Cruzando el Cauca : pasos y puentes sobre el río Cauca en el Departamento del Valle hasta la primera mitad del siglo XX 69 Construcción / Building and construction 72 Arquitectura / Architecture 9 Geografía e Historia / History and geography Puentes colgantes Puentes en arco Construcción de puentes - historia - Valle del Cauca (Colombia) Puentes metálicos Construcciones de ladrillo Ferrocarriles - Colombia - historia Puentes rígidos Bridges, suspension Bridges, arched Bridge construction - history - Valle del Cauca (Colombia) Bridges, iron and steel Building, brick Railroads - Colombia - History Rigid bridges |
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Con el fin de comunicar los centros de producción agrícola e industrial con los puertos de exportación y los núcleos de consumo se inicio la construcción de un conjunto de importantes obras públicas a lo largo y ancho del territorio nacional en el cual las vías de comunicación jugaban un papel destacado. Conjuntamente con la construcción ferroviaria y el impulso a la navegación fluvial por los ríos Cauca y Magdalena, se inicio la construcción de importantes puentes para salvar complejos obstáculos naturales y conectar sitios de difícil acceso, estos inicialmente fueron de estructura metálica que ostentando sus desarrollos tecnológicos podían a un costo relativamente bajo y en plazos cortos de tiempo. En ese lapso de tiempo se construyeron en el país importantes puentes, destacando los ubicados sobre los ríos Cauca. Estos eran puentes colgantes dedicados al tráfico de personas, vehículos y animales y otros que hacían parte de la red ferroviaria regional, prácticamente todos se importaron desde Estados Unidos y países de Europa. De estos muchos, algunos prestan su servicio para los cuales fueron construidos y otros van desapareciendo en el silencio opacados por sus sucesores construidos en hormigón recientemente. Los puentes se pueden tomar como un problema ingenieril que tiene que ver y están en función exclusiva de la construcción de infraestructura del transporte. |
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